Concesionario Leapmotor Orvecame - Taco
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KMPH — Directorio de Concesionarios y Compraventa de Vehículos
KMPH — Directorio de Concesionarios y Compraventa de Vehículos
Orvecame Tenerife es un concesionario de automóviles especializado en la venta y compraventa de vehículos nuevos y de segunda mano en C. Cercado Chico, 0 S/N, 38108 La Laguna, Santa Cruz de Tenerife. Forma parte de la red de concesionarios Orvecame en las Islas Canarias, con distribución exclusiva de marcas como Opel y Volvo.
Orvecame Tenerife atiende a clientes en La Laguna y alrededores, con presencia en Tenerife, Lanzarote, Gran Canaria y Fuerteventura, garantizando servicios integrales para automóviles.
Consulta nuestra sección de precios antes de contratar. Descubre cuánto deberías pagar y qué incluye el servicio en tu zona.
Concesionario automovilístico con atención positiva en ventas pero fallos graves en taller y postventa según clientes recurrentes.
Ideal para compras iniciales con vendedores específicos, pero desaconsejado para reparaciones por diagnósticos erróneos y falta de seguimiento.
Cada barra muestra cuántos clientes hablan bien, regular o mal de cada aspecto.
“Muy mala atención. Imposible hablar con el jefe de taller.”
“lleve mi coche para reparar y después de un mes en el taller me llaman para que lo retire porque no saben arreglarlo.”
“falta de atención y seguimiento por parte tanto del comercial como del personal del taller.”
“es desesperante intentar hablar con ellos por teléfono ya que jamás recibí una llamada”
“300 euros por cambiar la batería? ... No volvería jamás.”
“inyectores reacondicionados ... no son Bosch y que no pueden verificar su origen”
Opiniones mixtas · revisa los detalles
Temas recurrentes en las opiniones: con qué destaca cada persona o servicio según los clientes.
Motivos más habituales por los que la gente acude a este negocio, según lo que cuentan en sus reseñas.
Varios clientes elogian a Javier, Antonio o Carolina en ventas por su profesionalidad.
Quejas recurrentes por meses de espera en reparaciones y falta de llamadas.
Múltiples casos de piezas reacondicionadas o dudosas sin especificar origen.
¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 10 mejores Concesionario de automóviles en La Laguna .
Muy mala atención. Imposible hablar con el jefe de taller. Aunque puedo dar una nota muy positiva al departamento de chapa y pintura. Por parte de estos últimos muy buena atención y trabajo
Servicio de recepción y taller excelente. Muy atentos y te resuelven todas las dudas. Te llaman para informarte de cualquier cosa que ocurra durante la revisión. También tuve que ir a la sección de recambios y la atención ha sido perfecta. Sigan así.
NEFASTO, NO RECOMENDABLE, lleve mi coche para reparar y después de un mes en el taller me llaman para que lo retire porque no saben arreglarlo.
He sido cliente yo y mi familia cuando era Opel solo.Me acercó a ver los.Ebro el vendedor de Opel me dice :¿Caballero necesitaba algo? Es que dentro de 5 minutos cerramos.Lo primero es que señor se podría poner una pastilla de menta para la halitosis.Me tumbó para detrás.Y no es manera de atender a un futuro cliente.
Otorgo una estrella porque no es posible valorar con menos. En un primer momento, la atención recibida fue correcta y profesional, lo que evidenciaba un claro interés en la venta del vehículo. No obstante, tras la compra, la experiencia ha sido totalmente insatisfactoria.
El vehículo presentaba un material bajo el capó deteriorado, circunstancia que fue comunicada en el momento del cierre de la venta. El comercial que nos atendió, Antonio, nos indicó amablemente que dicho desperfecto sería subsanado sin problema. El vehículo fue adquirido en octubre y, a fecha de febrero, esta incidencia continúa sin resolverse.
A esta situación se suma la falta de atención y seguimiento por parte tanto del comercial como del personal del taller. El vehículo fue llevado a revisión y, en lugar de sustituir el material deteriorado tal y como se nos había asegurado, se procedió simplemente a retirarlo. El vehículo nos fue entregado afirmando que todo estaba correcto, y fue al abrir el capó cuando comprobamos que la pieza había sido eliminada sin previo aviso.
Desde entonces, hemos intentado contactar en repetidas ocasiones con el comercial mediante llamadas y mensajes, sin obtener respuesta alguna.
Considero que la atención al cliente es un aspecto fundamental en la venta de un vehículo y, en este caso, ha sido claramente deficiente. Por todo lo expuesto, no recomiendo este establecimiento y no volvería a comprar un vehículo en él.
Llevé en Diciembre mi Volvo S80 V8 a hacer la revisión anual que tenía programada su dueño anterior (cambio de aceite y poco más, algo que en teoría era sencillo). Salió del taller haciendo una serie de ruidos con los que no entró (sonido a batidora a ralentí, que empeora muchísimo en cuanto giras la dirección, además del sonido de una pérdida de aire por alguna manguera de la zona del motor) por lo que les avisé en que les subiría el coche de nuevo.
Cuando lo subo, el mecánico que realizó la revisión dijo que no oía nada extraño, que eran sonidos normales y que no había hecho nada raro en la revisión. Hablé con el jefe de taller y él me dijo que de mecánica no sabía nada (maravilloso) y que hablase con el mecánico de nuevo, para ver que pasaba. Les pido que lo revise otro mecánico, ya que no me fío del primero y me dicen que sí, que lo revisará otro... (cosa que no ocurrió) Les dejé el coche allí para que lo revisasen para ver de donde venía ese ruido. Además, el pedal del freno estaba rarillo, les pregunté si habían purgado el circuito y me dicen que no, que no es necesario... que ellos pusieron líquido nuevo y no es necesario purgar el sistema.
Unos días más tarde, tras llamar varias veces (es desesperante intentar hablar con ellos por teléfono) ya que jamás recibí una llamada de ellos, consigo hablar y me dicen que el coche ya está.
Subo al taller y según ellos el coche está perfecto y no le hicieron nada, luego me dicen que sí, que metieron el coche en diagnosis y que no salía ningún fallo, que el sonido es normal. Ah, y que me purgaron los frenos porque yo lo pedí, no porque se haga de forma habitual...
Al minuto me dicen que el ruido es porque la bomba de la dirección asistida está estropeada, que son piezas de desgaste y que se estropean de la nada (ojo, que en la revisión rellenaron el líquido porque según ellos el nivel estaba bajo y que fue de cortesía). Ese líquido tiene que ser verde, y era marrón. Discutimos sobre el color y sobre un posible error por parte del mecánico, me dice que no, que sólo rellenó y no cambió nada, que se estropeó porque sí, y que no me dice claramente qué líquido puso, que él hizo todo bien.
Me dicen que la reparación ascenderá torno a 700-800 ó 900€, que no lo saben bien.
¿Cómo es posible que lleve el coche a una revisión y que salga con una bomba de dirección rota? ¿Cómo es posible que el mecánico me diga que el coche va perfecto y que los ruidos son normales y al rato diga que será que se estropeó la bomba y que él sólo rellenó el líquido? ¿Por qué no me dice qué líquido hecho? , por más que se lo pregunté? Se lavan las manos y listo, no da ninguna solución ni asumen responsabilidad alguna. Si ellos la cagaron, ellos deberían de responsabilizarse.
El caso es que yo me he quedado con un coche que estaba perfecto antes de entrar, con una bomba de dirección estropeada por ellos y tengo que pagar en torno a 1.000€ para que me pongan una nueva, y con una toma de aire en el la zona del motor que no saben de donde viene... (también cortesía de su buen hacer en la revisión).
Volvo España debería tomar nota de los incompetentes que tienen en Tenerife llevando el taller oficial de su marca y pensar si este es el servicio que quieren dar a sus clientes, porque es vergonzoso y afecta a su imagen y sobre todo a los usuarios, que no tienen un servicio de mecánica al nivel que se esperaría de su marca. Es mi segundo Volvo, y no tengo intención de comprar un tercero gracias a su taller oficial.
Además, creo que Orvecame debería tomar cartas en el asunto, ya que son ellos los que tienen la marca Volvo en Canarias... Si es este el servicio que quieren dar, es un verdadera pena.
Conmigo han perdido una cliente. Está claro que faltan profesionales y que cualquiera puede trabajar en su taller.
Es increíble que los propios propietarios sepamos más de los coches que venden que ellos mismos, llamas para que te presupuesten un mantenimiento de el autoblocante de Abarth y como no tienen ni idea de lo que es o de lo que hay que hacer directamente te dicen que te van a llamar y ni rastro nunca más, no sé cómo siguen manteniendo ciertas concesiones de marcas que no controlan más allá de cambiar aceite y poco más
Quería agradecer el buen trato recibido por Antonio.Ha sido muy amable y profesional en la venta de nuestro Opel Astra.Después de casi dos meses de la compra del vehículo ,necesitamos ayuda y fue igual de profesional.Agradecer a Tere la ayuda recibida.
Felicidades por los profesionales que tienen trabajando.
El trato de su comercial Javier (vendedor de ocacion) ha sido magnífico. Me ha resuelto todas las dudas de forma rápida, eficaz y sincera y la verdad que lo recomiendo al 100%
Llevé mi Jeep Renegade 1.6 Multijet diésel al concesionario Overcame porque el coche se me paraba en marcha. Su diagnóstico fue que los inyectores antiguos estaban mal y que esa era la causa de las paradas, por lo que procedieron a sustituirlos.
En la factura solo figura el concepto “Código 0071798322 – inyector recond”, es decir, inyectores reacondicionados, sin indicar claramente la marca ni la procedencia.
A partir de esa reparación:
Al poco tiempo, el inyector del lado del copiloto empezó a fugar gasoil.
El vehículo siguió presentando paradas, es decir, el problema original no quedó resuelto.
En el taller diésel especializado Northdiesel me confirmaron en su informe que los inyectores antiguos que Overcame retiró estaban en buen estado y que no eran la causa por la que el vehículo se paraba.
Además, me indicaron que los inyectores montados por Overcame no son Bosch y que no pueden verificar su origen, lo que genera muchas dudas sobre la calidad de las piezas instaladas.
Por si fuera poco, en una visita posterior, en Overcame me llegaron a proponer la sustitución de una bomba y una correa que yo había cambiado hace poco en otro taller, y de las que tengo factura reciente. Esto, unido a todo lo anterior, ha terminado de hacerme perder la confianza en su criterio y en su forma de trabajar.
Mi sensación como cliente es muy clara:
Se me cambiaron unos inyectores que, según un informe posterior de un especialista, no estaban mal,
Se montaron inyectores reacondicionados y de procedencia poco transparente,
El problema por el que llevé el coche no se solucionó,
Y después se me planteó cambiar elementos (bomba y correa) que ya estaban recién sustituidos en otro taller.
Con esta experiencia, considero que el servicio recibido en Overcame ha sido muy poco fiable y no volveré a llevar mi vehículo allí. No puedo recomendar este taller ni como concesionario oficial ni como servicio de reparación. LA VERDADERA NOTA ES UN CERO
Lamentable servicio de post venta y de taller … Jeep renegado que no llega a los 6 años … problemas desde el primer día con la sonda lambda … fallos eléctricos … tapicería que se descose .. vibración en la conducción … vale, el modelo es malo y poco fiable pero el servicio post venta y de taller es aún peor … recalentón y fallo motor hace un mes .. que el colector está picado y se quedó sin agua … más de 3000 euros de reparación y aún no me lo han entregado … que las piezas tardan30 días … llegan las piezas y es que no vino la culata del taller de precisión … no te llaman para informar … si les pides que te llamen no te llaman … Tienen a un administrativo como asesor técnico … sigo esperando ya no por la reparación del vehículo sino por una fecha prevista … me engañaron en el momento de la compra y lo siguen haciendo después de haberlo comprado … recomiendo que ni se acerquen por esta red de concesionarios
Lamentable el taller y servicio post venta de esta empresa. Largas para todo hasta que se acaba la garantía del vehículo y luego se lavan las manos. Ya está mi caso en manos de abogados. Huyan en dirección contraria de este taller y de sus marcas afiliadas.
0 humanidad y una prepotencia de sus empleados. Si no tienen ganas de seguir trabajando ahí, dejen paso a la gente que quiere ayudar a sus clientes.
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