El coche debe estar en marcha al añadir aceite
Nunca lo he hecho porque no le veo sentido: ¿por qué lo harías? Si empezara a chorrear aceite por el orificio de la varilla, me preocuparía porque indicaría que el cárter se está presurizando y sospecharía que hay anillos rotos o algo parecido.
¿Qué se hizo en los orificios antes de montar los nuevos segmentos? Es muy posible que el soplado aumente si se han bruñido los orificios, debido a los pequeños picos y depresiones en ambas superficies. Esto debería reducirse durante el rodaje.
¿Qué se hizo en los orificios antes de montar los aros nuevos? Es muy posible que el soplado aumente si se han bruñido los orificios, debido a pequeños picos y depresiones en ambas superficies. Esto debería reducirse durante el rodaje.
El motor ha sido rectificado y los pistones y segmentos sobredimensionados (terriblemente caros). Antes de reconstruirlo, el ingeniero quitó la varilla y se llenó de aceite. Las otras cosas que me preocupan son el humo negro y el agua aceitosa del escape si las revoluciones se incrementan rápidamente y un ligero ruido metálico de raspado del motor.
Comprobar el aceite con el coche en marcha
En realidad, si se quita la varilla de inmersión, mientras que el motor está en marcha al ralentí nada notable va a suceder y no hay códigos se establecerá. ¡¡¡SIN EMBARGO!!! Si conduce sin la varilla o sin el tapón de aceite, se activarán los códigos. En realidad no hay ningún vaccuum que se forma en el cárter, es en realidad la presión positiva (vaccuum es presión negativa) por lo que necesita ser ventilado por lo tanto la válvula de ventilación positiva del cárter (válvula PCV).:smile: Si tuvieras una fuga de vacío en el lado de «admisión», notarías inmediatamente que el motor funciona mal, incluso podrías tener un fallo de encendido.
El coche se para al quitar la varilla
El motor de tu coche no puede funcionar sin aceite, pero como cualquier otro fluido, se deteriora con el uso. A medida que el aceite se deteriora, pierde su capacidad para lubricar, limpiar y regular la temperatura de los componentes del motor. Revisar y cambiar regularmente el aceite del motor es vital para mantener su coche en buen estado de funcionamiento.
Su coche no puede funcionar sin aceite de motor. El aceite de motor lubrica, limpia y protege las piezas internas de la corrosión. Ayuda a regular la temperatura del motor. Pero, como todos los fluidos del motor, el aceite se deteriora con el tiempo, por lo que cambiar regularmente el aceite del motor es esencial para el mantenimiento adecuado del coche.
El objetivo principal del aceite es lubricar las piezas internas del motor, reduciendo así los efectos dañinos de la fricción. También ayuda a mantener limpias estas piezas. A medida que circula por el motor, el aceite recoge los subproductos naturales de la fricción y la combustión, como las partículas metálicas y el hollín, así como otros contaminantes como el polvo y las impurezas del combustible. El aceite de motor también contiene aditivos que ayudan a prevenir la corrosión y la oxidación.
¿Cuándo debe comprobar el nivel de aceite del motor?
Esta versión del Manual del propietario contiene la información más reciente, que puede variar ligeramente con respecto al Manual del propietario impreso que se suministró originalmente con su vehículo. También puede describir contenidos que no están o que funcionan de forma diferente en su vehículo. Por favor considere el Manual del Propietario originalmente provisto con su vehículo como la fuente primaria de información para su vehículo.
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No retire el tapón de llenado cuando el motor esté en marcha.No utilice aditivos suplementarios para el aceite del motor porque son innecesarios y podrían provocar daños en el motor que podrían no estar cubiertos por la Garantía del vehículo. Utilice únicamente aceites certificados para motores de gasolina por el Instituto Americano del Petróleo (API).Un aceite con este símbolo de marca registrada cumple las normas vigentes de protección del motor y del sistema de emisiones, así como los requisitos de ahorro de combustible del Comité Consultivo Internacional de Especificaciones de Lubricantes (ILSAC).Para rellenar el nivel de aceite del motor haga lo siguiente:Nota: