Taller de Carrocería Tesla

Cristian Noaja

2026-06-14

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El peor taller de chapa y pintura existente.Lleve mi coche(Tesla model 3) y tuve que volver dos veces.Un montón de grupos en la pintura,manchas(que siguen)de limpieza con disolvente o por el estilo,picotazo en el salpicadero con lo que dejaron dentro.Total un súper desastre.
No es que no volvería,que seguro que no,pero si pudiera lo cerraría por lo chapuzas que son.

David Barba Cancho

2026-05-28

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Llevé mi Tesla Model Y Juniper 2025 a este taller en diciembre de 2025 tras un siniestro leve. El daño principal se encontraba en el difusor del paragolpes trasero y, sobre todo, en los bajos del vehículo, en la zona donde dicho difusor encastra, quedando claramente desalineado y a distinto nivel.

Tras una reparación que duró una semana y media, el vehículo fue entregado con el mismo difusor “reparado”, pero manteniendo exactamente el mismo desperfecto en los bajos, sin haberse corregido el problema principal. Para un taller aprobado por Tesla, el resultado ya fue decepcionante.

Además, se detectaron dos marcas evidentes de destornillador en el habitáculo del paragolpes donde se aloja el piloto trasero izquierdo cuando el portón está cerrado. Estas marcas son fruto de una mala praxis, utilizando una herramienta claramente inadecuada durante el desmontaje del paragolpes para sustituir un catadióptrico rajado. Esto hace cuestionarse seriamente los supuestos estándares de calidad, precisión y formación exigidos por Tesla.

Por ambos desperfectos, el coche volvió a ingresar en el mismo taller. Tras dos horas de espera, el recepcionista indicó que lo solucionarían esa misma mañana, aun sin cita previa, uno de los pocos aspectos positivos a destacar. El vehículo fue entregado con un parche para disimular las marcas del destornillador: un negro similar, pero sin ser perlado, claramente perceptible en un coche nuevo.

En cuanto al descuadre de los bajos, pese a los intentos realizados, no quedó perfectamente alineado, como cabría esperar en un vehículo de tres meses y reparado en un taller autorizado por Tesla. Al manifestar mi desacuerdo, el recepcionista indicó que “eso estaba bien reparado”. Se solicitó entonces una segunda peritación por parte de MUTUA MADRILEÑA, cuyo perito determinó que la pieza era “reparable” y que no era necesaria su sustitución, aun sin encajar correctamente.

En una tercera visita, se concertó una nueva peritación en el propio taller. Dejé el coche a primera hora y permanecí allí para explicar el problema. El perito llegó, habló brevemente con personal del taller y sin apenas revisar el vehículo, se disponía a marcharse. Al preguntarle si había visto el defecto en la parte baja del difusor —ya que ni siquiera se había agachado—, lo hizo de forma vaga y desinteresada, afirmando que estaba bien reparado y que “como no se ve”, no hacía falta cambiar el difusor, añadiendo que si no, los números no le salían a la aseguradora.

Todo esto ocurrió delante del responsable del taller encargado de enseñar los vehículos al perito, quien permaneció en silencio, pese a saber que la pieza no estaba correctamente alineada y que la única solución real era su sustitución. El perito se marchó indicando que el difusor no se reemplazarían y que emitiría informe pericial en contra.

Resulta lamentable que un perito dictamine de esta forma y que el taller, plenamente consciente de que el acabado no es correcto, prefiera callar para no entrar en conflicto con la aseguradora, anteponiendo relaciones comerciales a una reparación de calidad. El mensaje implícito es claro: al tratarse de una zona baja “que no se ve”, da igual cómo quede.

Si tu reparación depende de que el taller defienda tus intereses frente a la aseguradora, exigiendo un acabado correcto aunque suponga un mayor coste, date por vendido.

En definitiva, si tienes un Tesla nuevo, que tanto esfuerzo cuesta adquirir, y buscas una reparación acorde a los estándares que la marca promete, este no es tu taller, salvo que la calidad de los acabados no sea una prioridad para ti.

Pueden juzgar ustedes mismos.

morales copy Sl

2026-05-13

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Quiero agradecer el gran trabajo y el trato recibido por parte de todo el equipo. La pintura del coche quedó impecable, con un acabado perfecto y mucho cuidado en los detalles. Además, el tratamiento y la atención fueron excelentes desde el primer momento, siempre amables, profesionales y facilitando todo el proceso.

También quiero destacar el favor que me hicieron guardándome el coche en su taller durante más de un mes, algo que agradezco muchísimo porque me dieron mucha tranquilidad y confianza.

Da gusto encontrar talleres así, donde además de trabajar bien, tratan al cliente con tanta cercanía y profesionalidad. Totalmente recomendable. Para cualquiera que tenga un Tesla, recomendaría este taller por encima de cualquier otro; saben cuidar el coche al detalle y ofrecen un trato y una profesionalidad difíciles de encontrar.

Jorge García Tascón

2026-05-09

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Fui a cambiar el techo solar, la atención fue eficiente y el trato amable. El coche me lo entregaron perfecto.

Jesús Gavilán Hormigo

2026-03-19

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Taller homologado por Tesla, que no aparece en su web oficial, con buen trato al público, al que le llevamos un Tesla model 3 y un Toyota CHR, y el model 3 lo dejaron con una piel de naranja en el parachoques trasero que, cuando lo llevé de nuevo al verlo, en menos de dos minutos lo intentaron rebajar puliendo, llegando casi a saltar la pintura y dejándome arañazos. También, me lo entregaron inicialmente con un arañazo blanco que logró salir, por fortuna. Si trabajaran con más detalle y tranquilidad, seguro que podrían hacer un trabajo con más calidad... por cierto, lavan los coches con máquina de rodillos automáticos, que dicen que no araña, pero quien cuida su coche sabe que siempre generan microarañazos y que deben evitarse... El color sí lo dejaron bien. Lástima estos "pequeños" detalles que impiden una buena valoración y recomendación...

Javier Castaño Marcos

2026-03-17

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Experiencia nefasta!!!!!
Llevé mi model 3 para reparar un simple roce que afectaba a las dos puertas del lateral derecho y a los bajos. Fui a recogerlo a los diez días y el bajo estaba mal pintado, desconchones, sucio y con roces, las dos puertas rozadas estaban mal alineadas y una de ellas presentaba rebabas de pintura en un lateral. Tuve que dejarlo allí y volví once días después y las puertas seguían estando mal alineadas y una de ellas presentaba rebabas de pintura en su parte inferior. Después de haber tenido dos ocasiones para repararlo bien y el coche tres semanas decidí llevármelo por el poco interés demostrado a la hora de realizar el trabajo minimamente bien, presentando los mismos fallos que la primera vez. Las reseñas de otros clientes y las imágenes del taller que hay en su página web fue lo que me animó, pero por mi experiencia con ellos no es lo que parece. Es comprensible que todos nos podemos equivocar, pero si después de hacerlo mal una vez, vuelves a cometer los mismos errores es debido a una total falta de interés por realizar el trabajo bien.

Armando Sánchez

2026-03-10

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Muy malas maneras, mala forma, déspota y no sabe ni lo que hace, nada recomendable

Javier De la Cruz

2025-12-22

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Taller muy organizado y muy buen servicio, te envían un whatsup con toda la información y en todo momento te indican cómo va el proceso, muy buen taller la verdad

Javier Monge Alonso

2025-12-06

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Muy buen resultado

Ildefonso Garcia Motila

2025-10-31

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Llevé el coche a reparar por un golpe y el arreglo extraordinario. Tuve que ir un viernes a recogerlo, pero como finalizaba mi trabajo a las 15h, hablando con ellos me dieron margen para recogerlo (vivo cerca yendo en taxi).
Fue muy buen trato, tanto de la persona que atendió mis llamadas en todo momento, como de la persona que me atendió al recoger el coche.
Muchas gracias.

Mayte Nogales

2025-09-23

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Coche impecable después de llevarlo con un fuerte golpe en lado izdo que afectaba ambas puertas. Entrega antes de lo previsto que es de agradecer.

MAC

2025-08-23

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Buen servicio y trato. Aunque el horario den7 a 15, es bueno para ellos, difícil para los clientes