Maxus Comercial de Vehículos Savher
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KMPH — Directorio de Concesionarios y Compraventa de Vehículos
KMPH — Directorio de Concesionarios y Compraventa de Vehículos
Tesla Center Alicante es un concesionario de automóviles autorizado Tesla y taller de automóviles especializado en vehículos eléctricos.
Ubicado en Carrer Plutón, 4, Nave 5, Alicante, Tesla Center Alicante ofrece soporte técnico local para conductores de Tesla en la zona.
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¿Comparando opciones? Descubre nuestro ranking actualizado con las Top 10 mejores Concesionario de automóviles en Alicante.
Servicio brutal. Sala de estar para tomar algo y esperar, y trabajadores buenos y serviciales. Tesla nunca falla!
Nos ha atendido Marta muy bien.Los coches són una pasada, por su diseño i su tecnologia
Excelente servicio técnico Tesla. Muy cómodo para los usuarios de de Murcia.
Todo programado desde la app. Arreglado en tiempo y forma
Encantado con mi modelo Y. Encantado con el concesionario y el servicio en todo momento. Ana me ayudó gratamente en todo momento.
Es lo más parecido a una estafa.
Atención pre venta genial. Servicio postventa nefasto.
Carlos el del taller se comportó de forma prepotente y no quisieron arreglar ningún desperfecto en garantía. Si quiero que lo arreglen tendremos que pleitear.
En el taller tienen que esmerarse más en cumplir con los tiempos que dan cuando acuerdan una cita. muy deficientes en este aspecto espero solucionen problemas de coordinación .
El proceso de compra fue perfecto: solo pasaron 5 días desde que reservé mi Model 3 hasta que lo recogí y pagué. Fueron muy amables y pusieron muchas facilidades para que pudiera adquirir el coche lo antes posible.
Sin embargo, una vez entregado, el servicio posventa y la atención no es que sean malos, es que son inexistentes. Desde julio llevo intentando resolver unas dudas sobre el Plan Moves, pero Ana ignora mis correos y desde la gestoría solo recibo evasivas.
Además, referí dos ventas (un Model Y y un Model 3) y, por un error en la app, no he recibido el dinero. Llevo dos meses intentando contactar con soporte (que tampoco responde a los correos), desde Tesla Alicante me dan largas y, cuando llamo al soporte telefónico de Tesla, la espera es de entre 30 minutos y 2 horas.
Gracias a este servicio posventa inexistente he perdido los 4.500 € del MOVES, y ya veremos qué ocurre con los 750 € de los referidos.
La puerta de mi Tesla está a simple vista mal montada, sin embargo está sorprendentemente dentro de las tolerancias de Tesla. Por lo tanto en el taller se niegan a ajustarla correctamente. Un trabajo que con las herramientas adecuadas no debería llevarles más de 30 minutos.
Gracias Carlos por tu "buen hacer"
El personal, Ana y Marta en concreto, muy profesionales, solventes y agradables.
Gente muy resolutiva que hace el proceso rápido y sencillo. Da gusto tratar con gente así.
Puedes probar los vehículos con total libertad. Muy recomendable.
Reservamos una prueba de un vehículo, nos atendieron rápido y todo fue perfecto, te lo explican todo perfectamente y no te agobian como en otros concesionarios de otras marcas
Llevé el coche de mis padres al servicio técnico para una simple revisión de unos fallos. Para mi sorpresa, al recogerlo me encontré con el paragolpes dañado y el pilar A totalmente suelto por dentro. Resulta incomprensible que un coche pueda ser devuelto en esas condiciones.
Al poner la queja a través de la aplicación, me aseguraron que aunque no se hacían responsables del paragolpes, sí iban a dejar el interior correctamente y que podía pasar en cualquier momento para solucionarlo.
Sin embargo, cuando acudí al taller me encontré con todo lo contrario: me dijeron que no iban a arreglar nada y que debía pedir una nueva cita. ¿De verdad es serio que entreguen un coche con el interior desmontado y luego obliguen al cliente a perder más tiempo con otra cita?
La experiencia ha sido muy negativa y el trato, decepcionante. Es la primera y última vez que paso por un servicio así.
Llevé mi coche a revisión para que miraran un par de fallos. Al recogerlo, el paragolpes tenía un golpe y el pilar A estaba completamente suelto por dentro. No entiendo cómo pueden entregar un coche al cliente en ese estado, con el interior desmontado.
Tras esto, puse una queja en la aplicación de Tesla. Me respondieron que del paragolpes no se hacían responsables, pero que el interior lo iban a dejar bien y que podía pasar cuando quisiera para arreglarlo.
Fui al taller y me dicen que no van a hacer nada y que, si quiero que lo reparen, tengo que pedir cita otra vez. ¿Perdón? ¿Es normal que me entreguen el coche con el interior suelto después del mantenimiento y encima me hagan perder más tiempo pidiendo otra cita?
El servicio al cliente ha sido lamentable. Esta es la última vez que confío en ustedes.
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