Grupo Leioa Berri
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KMPH — Directorio de Concesionarios y Compraventa de Vehículos
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Renault Leioa Berri Auto es un Concesionario Renault ubicado en Leioa que opera como agente oficial de Renault y Dacia, con un taller de chapa y pintura y servicios integrales de mantenimiento y reparación de vehículos.
Con más de 20 años de trayectoria en Uribe Kosta y Bizkaia, Renault Leioa Berri Auto mantiene un compromiso verificable con la sostenibilidad energética y ofrece atención técnica directa desde sus instalaciones en Iparragirre Etorbidea, 94.
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Mi experiencia ha sido muy decepcionante. Me entregaron el coche con el capó mal alineado y el parachoques delantero con un acabado de pintura deficiente. Son defectos que deberían haberse detectado y corregido antes de la entrega. Esperaba un control de calidad mucho más riguroso y una revisión completa del vehículo. No es la calidad ni el servicio que uno espera al recoger un coche.
Atención pésima y te dice que no te la hoja de reclamaciones ni el parte de lo que te han realizado el vehículo.segun los del taller es orden del encargado .no volvere
Muy contenta con su servicio y rapidez.
Yosu muy amable
He llamado de urgencia al taller por un problema con la batería, trato por parte de Jon y los compañeros ha sido muy agradable, en menos de 1 hora tenía el problema resuelto.
Máxima eficacia y eficiencia.
Muchas gracias.
Tras una visita al tayer para arreglar una cosa y pedir presupuesto de otra, vieron un error gravísimo en mi coche que hace que mi coche en cuanto a seguridad sea peligroso. Doy las gracias al mecánico en cuestión que lo vio y me lo comentó por qué si no fuera por el estaría andando ahora un coche nulo de seguridad! Gracias de verdad! Pero al pedir el informe de cómo habían encontrado ese fallo y poder reclamar a la compraventa el señor Gorka ( jefe de Renault leioa) de mala manera se niega a hacerme dicho informe! Gracias ( irónicamente ) y gracias de verdad al mecánico por darse cuenta de ese error!!
Hace falta más gente como el mecánico ( con humanidad ) y menos como el señor "jefe" Gorka .... Pensaba que al cliente se le tenía bastante más en cuenta en esta Renault!! Siempre e tenido muy buen trato por parte de ellos...se acabó por mi parte...me da mucha pena pero e recibido muy mal trato por parte de los que mandan como siempre en estos casos!! GRACIAS DE NUEVO A ESE GRAN MECÁNICO QUE SE DIO CUENTA DEL ERROR !!
Me gestionaron en garantía unas operaciones que en otra Renault no se quisieron hacer cargo, y hoy me han buscado un hueco para cambiar el aceite y el filtro ya que tenía muchísima prisa, una atención buenísima por parte del servio post venta !
Parecen funcionarios y no será porque te lo regalan: a 103'..€ la mano de obra.
Coche de año y medio con garantía, sexta visita por fallo sensor de marcha atrás , durante las seis visitas se ha grabado video con el fallo del sensor , se ha cambiado una pieza , no lo pongo en duda , pero a la semana el coche vuelve a fallar , vuelvo a ir y ahora no falla pues tiene días que funciona y días que no , pero como ahora no falla el jefe dice que se cierra la incidencia, bueno pues volveré a grabar video en cuanto falle y nos volveremos a ver , por cierto sino fuera por el personal de recepción de taller eso sería un caos , unos profesionales
Ya se pueden espabilar porque no es de recibo llevar un vehículo y, por una pieza normal, lo tengan tres semanas en el taller, sin más explicaciones.. q la pieza tiene q venir de Francia... ni q tuviera q pasar el estrecho de ormuz...
Sentimos, David, el retraso con los recambios, pero es algo que se nos escapa de nuestras competencias. Si Renault en su almacén tiene alguna rotura de stock, nosotros no podemos agilizar este proceso.
Lo sentimos.
Un saludo
Nefasta experiencia tbm, hace tiempo compré un Sandero y un año antes de finalizar la garantía empezó a saltar la alarma de avería de motor, lo llevé a ver q le pasaba, le quitaban la luz de avería sin arreglarlo, y, se mantenía una temporada apagada, así unas cuantas veces, hasta q se pasó la garantía, entonces ya la avería de cambio de catalizador costaba 1900€.
Ese coste en un coche de apenas 4 años.
Después de reclamar, nada de nada, ni servicio de "Atención al cliente ni nada". Hemos comprado algún otro coche anteriormente. No volveremos
Sentimos su percepción, puede mandarnos un coreo a leioaberri@leioaberri.com por si necesita contactarnos
un saludo
Nefasta experiencia. Llevé el coche porque andaba como a trompicones y temblaba. Me llamaron y me dijeron que era un inyector, acepté el presupuesto que incluía comprobarlo en carretera. Supuestamente lo repararon, lo recogí y el problema persistía. Lo volví a llevar y me dicen que es otro inyector y que volver pagar otros 1440€ más. Les digo que es la misma avería, que está en garantía y las explicaciones que me dan, es una falta de respeto total, incluso llegan a decirme que ellos no tienen una máquina de diagnóstico fiable para este coche (es un Ibiza), cuando ellos reparan todas las marcas. Qué acostumbran a decir que es mejor cambiar los 4 inyectores, a mí no me dijeron nada. Si me advierten podía haber valorado la reparación. Según su criterio y explicaciones que me dan, supondrían casi 6000€ por cambiar 4 inyectores. Me dijeron que me llamaría "el jefe" y aún estoy esperando. De eso hace ya, casi una semana que el coche está en el taller por segunda vez. Impresionante lo caros que son y la falta de seriedad.
Hola Catalina
Ya le explicamos la compleja casuística de su avería. Sentimos su percepción, pero ya sabe que estamos apra ayudarla en lo que necesite
un saludo
Mejor no llevéis vuestro vehículo a este taller, os van a sacar hasta los higadillos y seguramente la avería por la que lo llevaste persista. En mi caso lo llevé por un testigo de airbag qué se me encendía, supuestamente hicieron un diagnóstico y decidieron resoldar y sanear los cables del asiento del acompañante. Salí de allí y en nada volvió a fallar, les llamé y me presenté allí de nuevo para reclamar la garantía de reparación, nadie me aseguraba qué me lo iban a mirar en garantía, me daban largas y me decían que eso era una decisión qué tenía que tomar el responsable de taller, tras varias llamadas y mails me responde el responsable que sí, qué está en garantía. Lo diagnostican de nuevo y oh sorpresa, ahora es el airbag del asiento del conductor, ya no del acompañante, y que sí quiero repararlo son 400 y pico euros pero además sin fecha de entrega de la pieza, sin previsión. Les reclamo la otra reparación y se niegan a devolverla, que en todo caso me la descuentan en esa segunda reparación. Pierdo totalmente la confianza en éste taller, me llevo mi vehículo sin reparar y sin devolución alguna, ésta gente engaña y estafan a los clientes. Pero a mí ya nunca más. Precios altísimos y calidad pésima.
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