¿Debería comprar un coche con motor de combustión?
En 1905, la inmensa mayoría de los automovilistas poseían coches de gasolina, que eran más rápidos y potentes que los eléctricos y podían recorrer distancias mucho mayores entre paradas para repostar. Los coches de gasolina podían ir a lugares alejados de las ciudades porque no
En la mente de la mayoría de los estadounidenses, la gasolina simbolizaba una exitosa combinación de energía portátil y movilidad personal. La gasolina – y no la batería del coche eléctrico – era el rayo embotellado porque contenía la máxima cantidad de energía almacenada
en un recipiente pequeño. Al principio, los almacenes y ferreterías vendían la gasolina en bidones metálicos, pero en la década de 1910, las tiendas y gasolineras la dispensaban en un flujo continuo desde depósitos subterráneos. Un repostaje duraba minutos en lugar de horas.
Hasta 1912, una manivela arrancaba el motor de combustión interna de gasolina. Arrancar un motor de gasolina a mano era difícil y peligroso; requería fuerza y el petardeo del motor podía romper el brazo del conductor. El arranque en el
A partir de 1912, los fabricantes de coches de gasolina asestaron un duro golpe a las ventas de coches eléctricos al tomar prestada una de las características más convenientes de éstos: el arranque eléctrico fácil de conectar. En lugar de girar una manivela para hacer girar el cigüeñal
¿Debo comprar un coche de gas en 2023
(CNN) — Los precios de la gasolina que siguen subiendo día a día han hecho que mucha gente piense en comprar un vehículo eléctrico. No hay duda de que los vehículos eléctricos cuestan mucho, mucho menos de combustible que los modelos de gasolina, especialmente con los precios del gas en alrededor de casi $ 5 por galón en promedio, según AAA.
Sin embargo, casi nunca tiene sentido comprar un coche nuevo sólo para ahorrar dinero en combustible. Los coches nuevos suelen costar más dinero del que ahorrarías en combustible, pero si ya estás buscando un coche nuevo, un vehículo eléctrico podría ser una excelente opción.
«La mayoría de nuestros análisis han demostrado que, desde una perspectiva financiera, si vas a comprar un vehículo nuevo, tiene mucho sentido que la mayoría de la gente al menos considere seriamente un vehículo eléctrico si se ajusta a su estilo de vida», dijo Chris Harto, analista de política de Consumer Reports.
Por ejemplo, la Agencia de Protección del Medio Ambiente calcula que al estadounidense medio le costará unos 2.900 dólares al año repostar un BMW 430i berlina de 2022. (El modelo base del sedán de la serie 4 recorre 28 millas por galón en conducción combinada en ciudad y carretera, y utiliza combustible Premium, que la EPA calcula en un promedio nacional de alrededor de 5,39 dólares por galón). El coste estimado del combustible de un BMW i4 eDrive40 de 2022, que es básicamente el mismo coche pero alimentado totalmente por electricidad, es de unos 600 dólares al año. Es decir, una quinta parte del coste.
¿Debería comprar un coche de gasolina o esperar a los eléctricos?
Mucha gente elige los vehículos eléctricos para ayudar a proteger el medio ambiente. Los coches totalmente eléctricos no emiten gases de escape, pero no están libres de emisiones al 100%. La mayoría de las baterías de los vehículos eléctricos son de litio y su fabricación requiere más energía que la de los coches de gasolina. Sin embargo, los estudios demuestran que los coches eléctricos y los híbridos enchufables producen menos emisiones contaminantes a lo largo de su vida útil que los coches de gasolina.
A diferencia de los coches eléctricos, que tienen motores eléctricos y baterías recargables, los híbridos funcionan con una combinación de gasolina y electricidad. Cuando el motor de combustión está en marcha, carga la batería del motor eléctrico. Los híbridos enchufables pueden cargarse del mismo modo que los eléctricos, pero también tienen motores de gasolina de reserva, lo que elimina la ansiedad de autonomía que se tiene con los vehículos totalmente eléctricos.
En invierno, las baterías de los coches eléctricos pueden perder más de la mitad de su autonomía. Esto se puede compensar en parte calentando el coche mientras está enchufado, utilizando el modo económico y respetando el límite de velocidad. Los canadienses que recorren entre 20 y 100 km al día y tienen acceso a una estación de carga pueden considerar que un coche eléctrico es la mejor opción, incluso en invierno. Otra solución es comprar un vehículo eléctrico con una batería de mayor autonomía, pero claro, cuesta más.
¿Es estúpido comprar un coche de gasolina en 2022?
2022 será un año conocido por su inflación, el bajo suministro de bienes y la consternación general en todo Estados Unidos. Un aspecto que preocupa a muchos estadounidenses es el aumento del precio de la gasolina. Esto ha provocado que muchas personas empiecen a buscar formas de ahorrar dinero en gasolina buscando aplicaciones de recompensas para una compañía de gas específica o una aplicación como Gas Buddy para obtener detalles sobre la gasolina más barata a tu alrededor. Incluso se habla de prohibir los vehículos de gasolina o diésel para el año 2035. Estas acciones recientes han planteado la cuestión de si merece la pena comprar un coche de gas en el año en curso. Comprar un coche de gas tiene muchas ventajas y también desventajas.
Las ventajas de comprar un coche de gas varían por muchas razones. Uno de los factores más ventajosos que un coche de gas tiene sobre un coche eléctrico sería el poder detrás de un vehículo de gas. Los vehículos de gas también suelen tener un precio más bajo por lo que más personas son capaces de comprar estos vehículos. Además, los vehículos de gas son mucho más fáciles de trabajar mecánicamente, por lo que normalmente se puede llevar a cualquier taller de coches para el servicio de rutina. Los vehículos que funcionan con batería son mucho más delicados y requieren un mantenimiento especializado por parte de mecánicos específicos.