Ultimas noticias sobre coches electricos

Noticias Tesla

En el extremo sur de Bruselas, donde la ciudad se convierte en suburbio, el futuro del fabricante de automóviles más exitoso de Alemania está tomando forma dentro de una peculiar especie de fábrica de coches. Aquí no hay tubos de escape, transmisiones ni depósitos de combustible. No hay bujías, radiadores ni colectores. Lo que sí hay en la fábrica del Grupo Volkswagen son baterías apiladas hasta el techo.

Treinta y seis módulos de batería del tamaño de una caja de zapatos, cada uno de ellos con una docena de celdas de iones de litio, forman paquetes de baterías eléctricas de dos metros de largo que se cuelgan bajo el suelo de cada utilitario deportivo que se fabrica aquí. El primer SUV eléctrico de la marca de lujo de Volkswagen, Audi, el e-tron, puede recorrer 400 kilómetros con un solo ciclo de batería y recargarse en tan solo media hora. El estilo es convencional, el interior lujoso y la conducción casi silenciosa.

El SUV e-tron tiene una misión para Volkswagen: Demostrar que un fabricante de automóviles que ha confiado casi exclusivamente en el motor de combustión interna desde su fundación hace 82 años puede producir vehículos eléctricos que la gente quiera comprar y que los responsables políticos acogerán cuando busquen formas de abordar la crisis climática. El éxito significa que Volkswagen superará a sus rivales, incluida Tesla, en ventas de coches eléctricos y rechazará a nuevos competidores de China y Silicon Valley; el fracaso podría señalar el principio del fin de una empresa con 665.000 empleados y unos ingresos anuales de 265.000 millones de dólares.

Noticias del automóvil

Los coches eléctricos son el futuro del automóvil. De hecho, ya está en marcha. Principalmente porque los vehículos eléctricos (VE) son mejores para el medio ambiente al producir menos emisiones en general. Por eso, a partir de 2024, todos los nuevos modelos de DS Automobiles estarán disponibles con una cadena cinemática 100% eléctrica.

Los coches eléctricos no producen emisiones cuando están en marcha, gracias a que no tienen motor de combustión, a diferencia de los de gasolina o diésel. Las emisiones de los coches afectan gravemente a nuestro clima, provocando el cambio climático y la contaminación atmosférica. Los coches eléctricos no sólo beneficiarán a nuestra atmósfera, sino también a nuestra salud.

Esta enorme ventaja de los coches eléctricos es la razón por la que el Gobierno británico ha decidido prohibir la venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel en 2030. Esta prohibición forma parte del compromiso del Gobierno de lograr cero emisiones netas en el Reino Unido para 2050.

Por supuesto, los VE siguen necesitando electricidad para cargarse, que en algunas partes del mundo se genera quemando combustibles fósiles. También está la cuestión de cómo se fabrican los vehículos eléctricos: para fabricar las baterías de iones de litio se utilizan grandes cantidades de energía.  Sin embargo, incluso teniendo en cuenta la producción de las baterías y la fuente de electricidad, los VE en el Reino Unido tienen unas emisiones de carbono muy inferiores a las de los coches convencionales.  Puede obtener más información sobre la ecología de los vehículos eléctricos en nuestra guía.

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California se unirá a otras ciudades y estados de EE.UU. que ofrecen descuentos y desgravaciones fiscales para las bicicletas eléctricas. El Proyecto de Incentivos para Bicicletas Eléctricas de California lleva más de un año gestándose, y recientemente hemos visto nuevas actualizaciones de los reembolsos previstos.

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