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Tras haberse expandido ya por varios países de Europa, Build Your Dreams (BYD) ha anunciado que las ventas de sus vehículos eléctricos comenzarán en el Reino Unido este trimestre. A medida que el veterano fabricante de automóviles chino sigue ampliando su producción de BEV y su presencia en ventas en todo el mundo, nos preguntamos si 2023 será el año en que BYD Auto usurpe a Tesla el primer puesto en ventas mundiales.

SEA Electric, líder mundial en soluciones de propulsión comercial 100% eléctricas, lidera la lucha por eliminar las emisiones de CO2. La empresa anunció que convertiría 8.500 Toyota Hilux y Landcruiser en propulsores totalmente eléctricos para su uso en la industria minera.

El conglomerado automovilístico chino Geely Group ha publicado sus resultados anuales de ventas para 2022, que supusieron más de 2,3 millones de vehículos vendidos y un crecimiento global de casi el 5%. Aunque no todas esas ventas fueron de modelos totalmente eléctricos, los VE representaron casi un tercio de ellas. A continuación se muestra la evolución de cada una de las marcas de VE del Grupo en 2022.

Es hora de empezar a pensar en sustituir las viejas y poco ecológicas herramientas de jardín alimentadas por gas por alternativas alimentadas por batería. No sólo son mejores para el medio ambiente, sino que también son más silenciosas, ligeras y fáciles de usar. Ahora mismo, el kit combinado de cortabordes y soplador eléctrico inalámbrico BLACK+DECKER 40V MAX está en oferta por 129 $ en Woot sólo por hoy, un 23% por debajo de su precio normal de 167 $ en Amazon. También tenemos una amplia selección de Tesla y e-bike descuentos en Nuevas Ofertas Verdes de hoy, por lo que no querrá perderse eso tampoco.

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Los coches eléctricos son el futuro, y cada año vemos cómo los fabricantes de automóviles incorporan más vehículos eléctricos a sus líneas de producción. Todo el mundo está trabajando en vehículos eléctricos, desde fabricantes consolidados hasta nuevos nombres como Byton, Canoo y Rivian. Hemos recopilado una lista de todos los vehículos eléctricos, desde el concepto hasta la producción, que aún no están disponibles pero que lo estarán pronto.

En la gama actual de Honda falta una electrificación importante, y el Acura ADX será un paso más para cambiar esta situación. Los detalles son limitados, pero sabemos que este SUV totalmente eléctrico se basará en el próximo Honda Prologue. Aunque se trata sobre todo de especulaciones, Honda registró la marca ADX en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos en diciembre de 2021. -Austin Irwin

El Audi A6 e-tron es por ahora un concepto, pero Audi dice que está muy cerca de lo que será el coche de producción. Se basa en la arquitectura escalable Premium Platform Electric (PPE), que puede alargarse, elevarse y ensancharse para diferentes modelos EV. Se venderá junto con el A6 de gasolina y es probable que sea el primer VE que veamos en la plataforma PPE que sustentará los futuros Audi eléctricos. El A6 e-tron concept utiliza dos motores eléctricos con una potencia combinada de 469 CV. Todos los vehículos PPE tienen capacidad de carga de 800 voltios, y esta gran berlina podría tener una autonomía de hasta 650 km con una sola carga. -Austin Irwin

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India avanza a toda velocidad hacia su objetivo de neutralidad de carbono para el año 2070. Naturalmente, el sector del transporte, uno de los más contaminantes, tiene que pasar a ser ecológico si la nación quiere reducir la intensidad de emisiones de su PIB en un 45% para 2030, un objetivo a medio plazo. El vehículo eléctrico se ha convertido en un candidato prometedor para el futuro del transporte ecológico. Al igual que el resto del planeta, India está abrazando esta nueva marea de cambio para el futuro renovable de su movilidad. ¿Cuál es la situación actual del sector de los vehículos eléctricos en la India?

Varios factores están actuando como catalizadores que impulsan a la India a acelerar la transición a la e-movilidad: el aumento de los precios de las importaciones de petróleo, la creciente contaminación y los compromisos internacionales para luchar contra el cambio climático global. La seriedad de la India con respecto a los vehículos eléctricos puede entenderse por el hecho de que el país del sur de Asia se comprometió el año pasado en la Cumbre de la CoP26 a que al menos el 30% de los automóviles privados sean vehículos eléctricos para 2030. El plazo no está demasiado lejos y requiere una reflexión sobre el estado actual del sector de los vehículos eléctricos en la India y las medidas que está tomando el país para alcanzar su objetivo.