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Aviso de privacidadLos ladrones sólo tardaron 60 segundos en llevar a cabo el último de una serie de robos de catalizadores. El incidente ocurrió en Harcourt Road, Forest Fields, entre la 1 y las 9 de la mañana del jueves 12 de diciembre. Se une a la larga lista de robos que están siendo investigados por los agentes de la Policía de Nottinghamshire que quieren advertir a los conductores y miembros del público a ser más «vigilantes» y reportar actividades sospechosas. El robo de catalizadores es actualmente un problema nacional y regional, que afecta tanto a Nottinghamshire como a las zonas limítrofes. En Nottinghamshire hubo 90 robos reportados entre el 1 de julio de 2019 y el 6 de octubre de 2019 y la fuerza ha recibido más informes desde entonces que permanecen bajo investigación. Con el número de robos en aumento, la fuerza se está intensificando para tomar medidas enérgicas contra el problema. A principios de este mes, dos hombres fueron arrestados después de que los oficiales recuperaran casi 200 convertidores catalíticos por valor de alrededor de £ 20,000. El mes pasado también se difundieron imágenes de vídeovigilancia en las que se avisaba a la policía de un robo en Clifton Park and Ride. El inspector detective Steve Wragg, de la policía de Nottinghamshire, declaró: «El robo de convertidores catalíticos es un problema regional, sin embargo, hemos visto un aumento reciente en los robos de estos dispositivos de los vehículos estacionados en aparcamientos y en las calles residenciales en Nottinghamshire que siguen siendo objeto de investigaciones en curso.
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Los catalizadores son dispositivos que se instalan en los tubos de escape de los vehículos para reducir la emisión de gases peligrosos. Contienen pequeñas cantidades de los metales preciosos platino, paladio y rodio, que pueden venderse a precios elevados.
Si no es posible, aparca en una zona bien iluminada y vigilada y procura que los ladrones no puedan acceder fácilmente al convertidor. Los vehículos situados a gran altura sobre la calzada son especialmente vulnerables.
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«Obviamente eran muy profesionales y parecía que llevaban una matrícula magnética en el coche que quitaron mientras estaban en nuestra calle para que la policía no pudiera encontrarlos. Nos costó 600 libras un catalizador nuevo y otras 150 libras que nos soldaran un protector para evitar que volviera a ocurrir. «Sabemos que a otro Lexus de nuestra calle también le quitaron el catalizador esa noche e intentaron quitarle uno a otro coche. «Cuando llegó la policía dijeron que también había habido otro robo cerca, en Queniborough, esa misma noche». Cualquier persona con información sobre los robos puede pasar información a la Policía de Leicestershire llamando al 101.
BS4 a BS6 | Normas de emisiones, su próximo coche y el futuro
En la actualidad, cada vez son más las personas que se deciden por un coche eléctrico o híbrido, pues ya es habitual verlos por nuestras carreteras. Estos vehículos con sistemas de propulsión de combustión alternativos ofrecen diferentes ventajas, entre ellas su consumo, pero al igual que ocurre con el resto de vehículos, también deben pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) llegado el momento.
De esta forma, si tienes un coche Tesla o cualquier otro vehículo eléctrico o híbrido, te interesará saber cómo es la ITV para vehículos eléctricos e híbridos, que es el tema que vamos a tratar en las próximas líneas.
En primer lugar, vamos a hablar de la ITV para vehículos híbridos, que son los más habituales en las carreteras españolas. En este tipo de casos, la ITV se centra en su mayor parte en la prueba de emisiones contaminantes. Este tipo de vehículos tienen un motor de combustión que generalmente es de gasolina, aunque va acompañado de uno eléctrico.
Este motor funciona de forma directa o indirecta dependiendo del modelo elegido; ya que en algunos modelos el motor de gasolina es el que genera electricidad y a la vez propulsa el coche; y en otros sólo funciona con el objetivo de generar electricidad para que funcione el motor eléctrico. En cualquiera de los dos casos, debe someterse a una prueba de gases.