Los mejores coches eléctricos
El mundo está cambiando, y poco a poco los coches de gasolina y diésel están siendo desplazados por los vehículos eléctricos. Las ventas de coches eléctricos ya han superado a las de coches diésel y ahora representan alrededor de uno de cada siete vehículos nuevos matriculados en Gran Bretaña. Es un crecimiento impresionante.
¿Por qué hay cada vez más gente que opta por el enchufe? En 2023 habrá más vehículos eléctricos en el mercado que nunca: cada día parece haber noticias del lanzamiento de un nuevo modelo. Sus precios están bajando gradualmente: algunos de los coches eléctricos más baratos y con mejor relación calidad-precio representan un gran potencial de ahorro. Hay modelos de todas las formas y tamaños, desde todoterrenos eléctricos a deportivos, y ahora también se pueden adquirir fincas eléctricas.
El nerviosismo de los conductores a la hora de hacer el cambio está remitiendo poco a poco, ya que los coches eléctricos de mayor autonomía ayudan a eliminar la ansiedad por la autonomía y los interrogantes sobre la vida útil de las baterías o los tiempos de carga de los coches eléctricos se están resolviendo lentamente a medida que mejora la tecnología.
Sigue leyendo nuestra guía de los mejores coches eléctricos y VE de 2023 para ayudar a quienes estén pensando en pasarse a la electricidad. No todo el mundo estará listo para enchufarse, pero los periodistas de la revista CAR han probado todos los coches eléctricos a la venta hoy en día y tienen consejos imparciales y útiles en este artículo para ayudarle a tomar una mejor decisión.
Mejor suv eléctrico
Pero las cifras recogidas por S&P Global Mobility muestran que Tesla seguía controlando alrededor del 65% del creciente mercado de vehículos eléctricos durante los nueve primeros meses de este año. Y los competidores ganaron terreno en el rango de precios por debajo de 50.000 dólares, donde Tesla apenas compite.
«La posición de Tesla está cambiando a medida que llegan nuevas opciones más asequibles, que ofrecen igual o mejor tecnología y producción», dijo S&P Global Mobility en un comunicado el martes. «Dado que la oferta y el interés de los consumidores por los vehículos eléctricos es cada vez mayor, la capacidad de Tesla para mantener una cuota de mercado dominante se verá amenazada en el futuro».
Según S&P, los vehículos eléctricos han ganado 2,4 puntos porcentuales de cuota de mercado en EE.UU. este año, hasta alcanzar el 5,2% de todas las matriculaciones de vehículos ligeros. De los 525.000 vehículos eléctricos matriculados durante los nueve primeros meses del año, alrededor del 65%, o 340.000, eran Teslas, según S&P.
A pesar de la menor cuota de mercado, Tesla seguirá viendo crecer sus ventas a medida que aumente el interés de los consumidores, dijo Brinley. «El mercado de vehículos eléctricos en 2022 es un mercado Tesla, y seguirá siéndolo mientras los competidores estén limitados por la capacidad de producción», afirmó.
Marcas de coches eléctricos
Cuando se habla de vehículos eléctricos, una especificación que se cita habitualmente es la autonomía total. Su importancia se debe, en parte, a que los primeros VE tenían una autonomía inferior a 160 km, pero también se menciona para demostrar lo lejos que pueden llegar los VE modernos, a la par que los vehículos de gasolina en algunos casos. Es una especificación importante, sobre todo para alguien cuyo único coche sea un VE, pero hay otro dato importante a tener en cuenta: la eficiencia general.
Incluso los VE más ineficientes son más eficientes que los híbridos gas-eléctricos más eficientes cuando se evalúan utilizando la clasificación equivalente en mpg de la EPA, que es un esfuerzo por representar la eficiencia de los VE en términos familiares para los compradores, donde los números más altos son mejores. En el momento de la publicación, el VE menos eficiente del modelo del año 2022 es el Audi E-Tron S, con una calificación de 62/64/63 mpg-e en ciudad/carretera/combinado. El híbrido más eficiente es el Hyundai Ioniq Blue de 2022, que ofrece 58/60/59 mpg.
Pero al igual que hay grandes diferencias de eficiencia entre algunos vehículos de gasolina, también las hay entre los eléctricos. Y más allá de los mismos beneficios que conlleva tener un vehículo de gasolina más eficiente -consumir menos energía (y gastar menos dinero en ella)-, los VE más eficientes también reponen kilómetros de autonomía más rápido al cargarse que los menos eficientes, en igualdad de condiciones.
Precio del coche eléctrico
En 2023, hay 26 coches eléctricos disponibles en India. Algunos de los coches eléctricos más populares son Mahindra XUV400, Hyundai Ioniq 5, BMW i7, Mercedes-Benz EQB, Tata Tigor EV. Mahindra XUV400 es el coche eléctrico más barato de la India. El precio en carretera de Mahindra XUV400 en Delhi comienza en 15,99 Lakh y tiene una capacidad de 5 personas. El coche eléctrico más caro en la India es Mahindra XUV400 cuyo precio en carretera en Delhi comienza en ₹ 18,99 Lakh. Puede consultar detalles como versiones, imágenes, especificaciones y precio previsto de todos los coches eléctricos en la siguiente lista. Más información