Síntomas de demasiado aire en el carburador
Mantener limpio el carburador de su motocicleta es importante para evitar una serie de problemas. Hacerlo ayuda a que su motor funcione correctamente, evita la corrosión y evita la necesidad de costosas sustituciones. También ayudará a su motocicleta a mantener el kilometraje de gas y la potencia del motor.
Por supuesto, el proceso de desmontar y desarmar el carburador de su motocicleta puede ser tedioso. Pero los atajos tales como quitar los tazones en el fondo del carburador, rociar el limpiador adentro y substituirlos no se aconsejan. No hay atajos en un trabajo de limpieza adecuado.
La entrada de aire puede secar el gas en su carburador, dando lugar a una sustancia pegajosa que se adhiere a las paredes del carburador y se acumula con el tiempo. El uso poco frecuente de su motocicleta también puede hacer que la gasolina se espese, reduciendo la capacidad de las pequeñas piezas del carburador para moverse correctamente. Las conexiones de las placas del acelerador y el estrangulador del carburador también pueden atascarse cuando están sucias.
Es importante utilizar un limpiador no corrosivo que no dañe ni degrade las piezas de plástico o goma del carburador. Evite el vinagre, ya que el ácido acético puede oxidar el metal. Además, nunca se debe utilizar lejía, porque el hipoclorito de sodio (lejía) corroe metales como el acero y el aluminio, y degrada las juntas de goma.
Puesta a punto del carburador de la moto
BlogsCuatro señales de que tu carburador está fallandoOctober 29, 2019AutoFix™No CommentsEl carburador de tu vehículo tiene algunas funciones importantes. Crea la combustión mezclando aire y gasolina para arrancar el motor. Luego regula esa mezcla para mantener el motor funcionando sin problemas. Por último, controla la velocidad del motor. AutoFix puede buscar problemas en el carburador, y si usted experimenta cualquiera de los siguientes cuatro signos, definitivamente debe hacer revisar su carburador.
Como se mencionó anteriormente, la combustión arranca y mantiene su motor en marcha. La mezcla de aire y gasolina debe ser la adecuada para obtener el máximo rendimiento de su coche, camión o SUV. Las señales de que tiene problemas con su carburador incluyen aceleración lenta y potencia reducida del motor. También puede notar que su vehículo no está recibiendo el kilometraje de gas que solía.
No debería ver humo negro saliendo del tubo de escape aunque conduzca un diesel. El humo negro, ya sea constante o sólo cuando acelera, indica una mezcla rica de combustible. Esto significa que el carburador está utilizando demasiado combustible en la mezcla de combustible y aire. Como se puede imaginar, esta mezcla rica quema combustible en exceso, por lo que obtiene menos millas por galón. También emite emisiones excesivas.
Síntomas de carburador sucio
Los problemas del carburador suelen ser de tres tipos: mezcla demasiado pobre, mezcla demasiado rica o ajuste incorrecto. Por suerte, hay síntomas que le indicarán a qué problema se enfrenta.
Los carburadores son dispositivos relativamente sencillos. Su función principal es suministrar la cantidad correcta de mezcla de combustible/aire a una determinada apertura del acelerador (seleccionada por el piloto). Sin embargo, como ocurre con todos los dispositivos mecánicos, los carburadores requieren una puesta a punto y un mantenimiento periódicos, y con el tiempo se desgastan. Antes de intentar solucionar un problema con el carburador de su motocicleta, debe realizar un diagnóstico correcto.
Cuando el carburador está desajustado, significa que es necesario ajustar el tornillo de aire/combustible y el equilibrio entre dos o más carburadores. Un ajuste incorrecto puede producir cualquiera de los síntomas señalados anteriormente. En máquinas multicilíndricas, con carburadores separados para cada cilindro, los siguientes síntomas son típicos de un problema de ajuste:
Esta condición es causada generalmente por el montaje incorrecto de accesorios del mercado de accesorios tales como sistemas del extractor, sistemas del filtro de aire, o carburadores del reemplazo de un diverso tipo o tamaño. Además, si el nivel de combustible en la cámara del flotador es demasiado bajo, no pasará suficiente combustible por el surtidor principal. Algunos carburadores tienen un tornillo de ajuste de combustible de baja velocidad que regula la mezcla de combustible/aire en la gama baja de rpm. Otros tienen un tornillo de ajuste del aire. Al girar este tornillo en el sentido de las agujas del reloj, se reduce la cantidad de aire que entra en el carburador y, por lo tanto, se enriquece la mezcla (consulte un manual de taller para conocer los ajustes correctos).
Síntomas de carburador sucio fueraborda
Dentro del carburador de la moto, hay aire, y el aire-combustible baja hasta el carburador, y esto crea una mezcla combustible que da al motor más potencia y velocidad. Pero, ¿qué ocurre si no se realiza el mantenimiento del carburador?
¿Está usted también confundido y no sabe si su carburador necesita una limpieza? No se preocupe porque le mostraré todas las cosas que necesita comprobar para saber si necesita limpiar el carburador.
1. Exceso de combustible- Cuando hay más combustible, significa que hay más combustible que aire, o simplemente no tiene suficiente aire en su interior. Esto te indica claramente que necesitas limpiar el carburador. Cuando esto ocurre, verá que sale humo negro por el tubo de escape. Tal cosa puede destruir el carburador, y lo que es peor, causar más problemas.
2. No hay suficiente combustible- Este es exactamente el problema opuesto. Exceso de combustible cuando no hay suficiente combustible significa que hay más aire que combustible. También significa que usted tiene que limpiar el carburador, que puede causar un problema muy grande, por lo que es muy importante para el combustible tan pronto como sea posible, y siempre comprobar que el combustible y el equilibrio de aire son iguales.