Lamentamos su experencia Sergio:

En este establecimiento no eliminamos reseñas, ni buenas ni malas, ya que para nosotros es muy importante la experiencia de nuestros clientes.
COMO BIEN COMENTO EN LA RESEÑA ANTERIOR A NOEMI
Queremos aclarar que en ningún momento nos hemos negado a reparar nada. De hecho, hace aproximadamente un mes y medio recibimos tu coche en nuestras instalaciones, donde sustituimos la bomba de agua, después de que vuestro mecánico indicara inicialmente que el problema era de culata. El vehículo salió de aquí reparado y funcionando perfectamente.

Posteriormente, nos comentasteis el tema de los frenos. En nuestra revisión comprobamos que las pastillas, tanto delanteras como traseras, aún no habían llegado al avisador. No obstante, decidisteis llevar el coche a otro taller, donde se sustituyeron las pastillas delanteras. Tras ese cambio, aparecieron anomalías en el cuadro relacionadas con el control ESP y el sistema ABS, ambos vinculados directamente al sistema de frenos.

Queremos recalcar que el vehículo fue entregado sin ninguna luz encendida en el cuadro. Según nos informas, vuestro mecánico después sustituyó también las pastillas traseras, pero el problema persistió.

Nosotros no nos hemos negado a diagnosticar el problema, pero es importante que el vehículo sea revisado en nuestras instalaciones, ya que por teléfono resulta imposible realizar un diagnóstico correcto.

Lamentamos la experiencia que ha tenido con nosotros. Le informamos que el vehículo fue entregado con la ITV recién pasada antes de su entrega. Al poco tiempo, usted nos comunica que el vehículo comienza a consumir agua. En ese momento le solicitamos que nos adjuntara un diagnóstico del taller donde lo revisaron, el cual no recibimos —solo tuvimos comunicación telefónica—, donde se nos comenta que, supuestamente, podría tratarse de un problema en la culata según el mecánico.

Le indicamos que nos enviara el vehículo a nuestras instalaciones para revisarlo personalmente. Una vez recibido, procedimos a sustituir la bomba de agua, quedando el problema solucionado.

Posteriormente, nos comunica que los frenos desprenden olor al frenar en una subida. Revisamos el vehículo en nuestro taller y se comprobó que los avisadores de desgaste, tanto delanteros como traseros, aún no habían llegado al límite.

Más adelante, usted decide llevar el vehículo a otro taller para sustituir las pastillas de freno. Después de dicha intervención, el vehículo comienza a presentar anomalías en el sistema ESP/ABS, relacionadas con los frenos. Le comunicamos que, probablemente, algo quedó mal montado durante la sustitución. El mecánico que realizó el trabajo le indicó que todo estaba correcto y que cambiara las pastillas traseras para solucionarlo, pero, tras hacerlo, el vehículo continuó igual.

Nosotros, con el fin de resolver el problema —aun siendo una intervención ajena a nuestras instalaciones—, no nos negamos a revisarlo, pero es necesario que el vehículo se traslade a nuestro taller para poder realizar un diagnóstico adecuado. Por teléfono no es posible determinar la causa exacta.

Asimismo, usted nos comentó que, después del cambio de pastillas, el coche continúa igual. Consideramos que el olor que percibe al subir una cuesta puede deberse al embrague, si este se mantiene parcialmente presionado, provocando el olor característico del ferodo.

En resumen, en ningún momento nos hemos negado a solucionar el problema del cliente; sin embargo, no hemos logrado ponernos de acuerdo en el procedimiento para hacerlo.