Cómo programar un ordenador de coche con un portátil
James Dunst, maestro mecánico de Bell Performance, vuelve hoy para hablar de las diferencias entre los coches de combustible flexible, por qué pueden quemar un 85% de etanol y por qué no se puede poner E85 o E15 en cualquier vehículo.
El consumidor medio ve este argumento, y sin algunas piezas clave de información, podría realmente creer que podría llevar su actual Honda Accord 2008 a Río y circular por la ciudad con E85 brasileño.
Cada vez que usted ve o escucha hablar de E85, casi siempre es en conjunción con la discusión acerca de un vehículo «flex fuel». Estos son vehículos que han tenido cambios mecánicos específicos en ellos, ya sea cuando se construyeron de nuevo o si el propietario tenía una conversión del mercado de accesorios hecho en ellos. Una conversión de combustible flexible permitirá que un vehículo funcione con cualquier mezcla de etanol hasta el 85% de etanol (pero no el 100% de etanol). Esta mezcla de combustible se conoce como E85, que es un 85% de etanol y un 15% de gasolina.
La mayoría de los vehículos fabricados recientemente tienen menos probabilidades de tener problemas relacionados con el etanol en lo que respecta a sus sistemas de combustible y los materiales de los que están hechos. Los vehículos más antiguos que utilizaban acero en los sistemas de combustible o juntas de corcho pueden tener problemas por la exposición a largo plazo al etanol y al agua. Si usted compró un Ford Explorer 2013, no es probable que tenga estos problemas del sistema de combustible con etanol.
¿Por qué hay que reprogramar el ordenador de un coche?
Flashing o reprogramación de la computadora de un coche es una manera de mantener los módulos de control del motor del vehículo al día. Esto se hace comúnmente en los vehículos 1996 y más nuevos para asegurarse de que los microprocesadores en el tren de potencia y los inyectores de combustible están regulando el sistema correctamente. Los coches tienden a funcionar mejor y más eficientemente cuando su programación está optimizada.
La reprogramación del ordenador también puede maximizar la potencia de salida, para aquellos que buscan obtener más rendimiento de su motor. Al igual que el software de un ordenador de sobremesa, las actualizaciones de software pueden suponer una gran diferencia en el funcionamiento de su coche. El ordenador puede necesitar ser reprogramado si los ajustes de fábrica se vuelven demasiado sensibles después de años de funcionamiento o están afectando a la facilidad de conducción.
En algunos casos, la luz de revisar el motor puede estar encendida debido a un problema de programación dentro del PCM (módulo de control del tren motriz). Por ejemplo, el PCM, que controla la válvula ERG, puede no estar respondiendo como debería. Esto puede hacer que se encienda la luz de revisar el motor. En este caso, puede ser necesario reprogramar el ordenador para que responda correctamente.
Reprogramación del ordenador/módulo del motor/potencia Volvo
Fuel Save Pro Existen muchos métodos para reducir el consumo de combustible. Estos dispositivos requieren modificaciones en la estructura de su vehículo. Estos dispositivos pueden hacer más mal que bien y pueden ser bastante costosos. Usted puede hacer una declaración comprando un artículo menos costoso pero valioso.
Fuel Save Pro es un elemento vital para los propietarios de vehículos. Ayuda a mejorar la eficiencia del combustible y a controlar el rendimiento del vehículo. Utiliza la mitad de combustible que otros productos comparables y su precio es aproximadamente el mismo que el de las patatas fritas. Esta modificación puede añadirse a cualquier vehículo. Estas modificaciones se pueden quitar rápida y fácilmente de su puerto.
El dispositivo Fuel Save Pro puede instalarse en su vehículo para reducir el consumo de combustible hasta en un 90%. Ajusta su forma de conducir para ayudarle a ahorrar aún más combustible. Está fabricado con materiales de alta calidad e incluye instrucciones fáciles de seguir.
Este dispositivo puede controlar el consumo de combustible de tu coche. Este dispositivo mide el flujo de aire que llega al motor de tu coche y lo compara con la cantidad de combustible que se consume. Esto te dará una estimación de la distancia que puedes recorrer con un depósito de gasolina. También te permite elegir cuánto combustible utilizas en cada momento.
Reprogramación del ordenador/módulo motor/potencia significado
¿Necesita un ECM de repuesto? Vendemos computadoras de motor preprogramadas «plug and play» (ECMs, TCMs, y PCMs) para todas las marcas y modelos. Sólo vendemos piezas OEM que están GARANTIZADOS para trabajar con su vehículo.
¿Su luz de «check engine» permanece encendida a pesar de que la tapa de combustible está apretada? ¿Su kilometraje de gas sólo un poco peor año tras año? ¿Y el ruido del motor? ¿Suena más áspero de lo normal, aunque le cambie el aceite?
Si algo de esto le suena familiar, es posible que necesite reprogramar su ECM. El simple hecho de reprogramar el ECM puede solucionar muchos de los problemas que antes requerían horas de cuidadosa localización de averías y reparaciones prácticas.
Su motor no sólo impulsa su coche, sino que proporciona energía a todos los demás subsistemas del vehículo. El ECM es el cerebro de su coche. Es el ordenador de a bordo que controla literalmente todo lo que hace el motor. Éstas son sólo algunas de las cosas importantes que hace su ECM:
Optimiza la relación aire/combustible: El ECM mide constantemente la mezcla de aire y combustible dentro de los cilindros del pistón durante la combustión. Inyecta automáticamente suficiente combustible para producir la proporción óptima de aire y combustible. Cuando se alcanza la relación óptima, se produce una combustión completa y el motor genera la máxima potencia.