Síntomas de gas en un motor diesel
Muchos conductores, en algún momento, han repostado accidentalmente su coche con el tipo de combustible incorrecto para su vehículo. El uso de un tipo de combustible incorrecto puede crear múltiples problemas para usted y su vehículo, ya que hay una serie de diferencias críticas entre el diesel y la gasolina. Si alguna vez se encuentra en la situación de haber llenado accidentalmente el depósito con el tipo de combustible equivocado, sepa que esto puede provocar graves problemas en el motor e incluso poner en peligro su seguridad.
El gasóleo tiene una consistencia mucho más pesada y una temperatura de autoignición mucho más alta que la de la gasolina. Es menos probable que llenes tu motor de gasolina con gasóleo, ya que la mayoría de los surtidores de gasóleo de las gasolineras suelen estar diseñados para ser más grandes que la boca de llenado de la mayoría de los vehículos de gasolina. La mayoría de las pólizas de seguro y garantías no cubren los daños derivados del uso de un combustible incorrecto, por lo que te conviene asegurarte de que siempre repostas el combustible correcto para tu coche.
Gas en el coste de reparación del motor diesel
¿Alguna vez se ha preguntado qué ocurre si pone gasolina en un motor diesel? Muchos camioneros y propietarios de coches diesel también tienen vehículos que funcionan con gasolina. El riesgo de parar distraídamente en el surtidor equivocado y echar el combustible equivocado en el depósito es una preocupación real.
Tanto los motores diésel como los de gasolina son motores de combustión interna. Al igual que los motores de gasolina, los motores diésel queman el combustible que genera la fuerza que mueve tu coche. Sin embargo, los motores diesel queman combustible a alta presión. La presión y la temperatura hacen que el combustible diesel se encienda sin la chispa de una bujía. La gasolina es más líquida y necesita una chispa para encenderse.
Un depósito lleno de gasolina causará más daños que unos pocos litros de gasolina mezclada con gasóleo. Una mezcla de gasolina y gasóleo se enciende más fácilmente, lo que podría provocar la ignición dentro del motor. Una detonación incontrolada y a destiempo dentro del motor es como si estallara una pequeña bomba. El motor diesel no está preparado para ello y sus piezas sufrirán daños.
Si el motor funciona, lo más probable es que chisporrotee. La gasolina no se encenderá de forma consistente porque no hay bujía, y el combustible no se quemará correctamente, provocando que salga humo negro por el tubo de escape. La bomba de combustible y los inyectores de combustible fallan debido a la incapacidad de la gasolina para funcionar como lubricante.
Gasolina en coche diésel
Poner el combustible equivocado en tu coche -a menudo gasolina en un motor diésel- es un error fácil de cometer. Si sigues los pasos adecuados en los momentos posteriores, también es fácil evitar que tu error te cueste miles de euros.
Repostar un coche es una tarea que suele interponerse entre otras más importantes. Llegas a la gasolinera, te enfrentas a cuatro o cinco mangueras y, mientras tu mente divaga, puedes descubrir que el combustible equivocado ha acabado en el depósito de tu vehículo. Este simple error puede tener consecuencias nefastas, por lo que es extremadamente importante saber qué hacer a continuación.
Los vehículos diésel antiguos y los motores diésel estacionarios que accionan maquinaria agrícola pueden tolerar una pequeña cantidad de gasolina en el sistema, pero no los diésel common-rail más recientes: las estrechas tolerancias incorporadas en el diseño del sistema de combustible hacen que incluso la cantidad más pequeña pueda dañarlo.
Una bomba de gasóleo funciona con una tolerancia muy fina a altas presiones y se lubrica con gasóleo. Cuando se añade gasolina al gasóleo, se reducen sus propiedades de lubricación, lo que puede dañar la bomba de combustible por contacto de metal con metal y crear partículas metálicas que dañen considerablemente el resto del sistema de combustible.
Pequeña cantidad de gasóleo en un coche de gasolina
He aquí un par de situaciones con las que nos hemos encontrado. Alguien nos llama a la oficina de Bell y empieza a describirnos una situación en la que tenían un depósito de gasóleo y accidentalmente le han echado gasolina. ¿Qué hay que hacer?
Si trabajas con combustible el tiempo suficiente, te encontrarás con este tipo de situaciones al menos una vez. Mezclar gasolina y gasóleo nunca es aconsejable, pero no es necesariamente un desastre. El factor más importante es la cantidad de cada uno que hayas echado accidentalmente. Esto es lo que puedes esperar si te ocurre.
El gasóleo es más pesado que la gasolina (porque está formado por moléculas grandes). Se atomiza de forma distinta debido a su diferente densidad y viscosidad. Y su punto de inflamación y temperaturas de autoignición son significativamente más altas. Y teniendo esto en cuenta, también se puede aplicar lo contrario. La gasolina es más ligera y se inflama a menor temperatura que el gasóleo.
Supongamos que accidentalmente echas una pequeña cantidad de gasolina en tu gasóleo. Lo primero que va a hacer es bajar el punto de inflamación del gasóleo, lo que puede ser peligroso dado que en un depósito pueden formarse bolsas con concentraciones más altas de gasolina. Así, el punto de inflamación no sería constante en todo el depósito.