Sacar gasolina de un coche con manguera

Cómo desviar la gasolina de un coche con antisifón

Algo que usted puede esperar que sea sencillo e incluso aburrido es un área en la que un pequeño error tiene un gran impacto. El rendimiento y la fiabilidad se ven comprometidos cuando se hace una mala selección. Los temas favoritos de todos serán mencionados. Elección del combustible, presión de funcionamiento, temperatura, flexibilidad, durabilidad y coste.

Cuando hablamos de combustible de automoción, la definición estándar es combustible sin plomo (hasta 98 octanos) y gasóleo. Según esta definición, la manguera de combustible estándar no es compatible con mezclas de etanol, biodiésel o mentol.

La elección correcta es crítica. Una manguera de combustible incorrecta provocará un fallo prematuro causando la rotura de las líneas, fugas de combustible y o la rotura de la manguera de combustible causando la contaminación del combustible que bloqueará los filtros de combustible y los inyectores.

Las aplicaciones EFI suelen tener presiones de funcionamiento de hasta 225 psi, por lo que la manguera elegida debe ser capaz de proporcionar una vida útil aceptable funcionando a estas presiones. La presión de rotura típica para esta manguera de combustible está en el área de 400psi. En esta aplicación se utilizan tres tipos de manguera: nitrilo, nylon y trenzada. Este es el más común de los tres. Suele estar fabricada con una capa interior de NBR (nitrilo), una envoltura espiral de refuerzo y una cubierta exterior. La capa interior de nitrilo no se rompe fácilmente cuando está en contacto constante con el combustible y proporciona resistencia a la permeación de hidrocarburos. La capa intermedia textil tejida en espiral añade resistencia mecánica para soportar las presiones de funcionamiento. La cubierta exterior más gruesa suele ser de CR (neopreno) y proporciona protección contra la temperatura, resistencia a la abrasión y reduce el coste de construcción. Al tener una buena flexibilidad, esta manguera es fácil de usar y permite una instalación versátil. Para conectar la manguera al racor se utilizan abrazaderas EFI de tornillo sin fin o abrazaderas sin escalón y racores de lengüeta.

Cómo vaciar un depósito de combustible sin desmontarlo

Yo diría que esto ocurre al menos una vez al mes», recuerda Kirk McCauley de sus 31 años como propietario de una gasolinera en Beltsville, Maryland. «He atropellado a gente a seis kilómetros de distancia. Con 41 millones de repostajes al día en todo el país, según datos de la Administración de Información Energética de EE.UU. (EIA), no es de extrañar que algo falle de vez en cuando. Nadie lleva la cuenta de las roturas de mangueras, pero el error es tan común que todos los propietarios de gasolineras tienen alguna que otra anécdota al respecto, y la industria construye surtidores teniendo en cuenta este percance.Por qué los teléfonos móviles y los surtidores de gasolina no son compatibles¿Sabe cuáles son esos carteles que indican que no se debe utilizar el teléfono móvil mientras se reposta?

Las advertencias de que usar el móvil cerca de un surtidor puede provocar un incendio o una explosión se basan en un mito urbano. El Petroleum Equipment Institute afirma que no ha podido documentar ni un solo incidente en el que un teléfono móvil haya provocado un incendio en una gasolinera. «De hecho, muchos investigadores han intentado encender los vapores del combustible con un teléfono móvil y no lo han conseguido», afirma el instituto en su sitio web.En lugar de eso, las señales están ahí porque los propietarios de las gasolineras quieren que prestes atención, afirma Jeff Lenard, portavoz de la National Association of Convenience Stores de Alexandria, Va. «McCauley, actual director de relaciones con los miembros y asuntos gubernamentales de la Service Station Dealers of America and Allied Trades de Bowie (Maryland), está de acuerdo.

Cómo sacar gasolina del depósito de un coche

Sacar la gasolina de tu coche, ya sea porque has puesto el combustible equivocado, porque vas a vender el coche o porque vas a hacer reparaciones, no siempre es fácil. Cada coche es diferente, y el depósito no está diseñado para permitir que la gasolina salga del depósito una vez que ha entrado en él, ya que esto podría provocar averías graves o incendios. Dicho esto, hay varios métodos que puedes probar y que pueden ayudarte a vaciar el depósito.

Resumen del artículoPara vaciar el depósito de gasolina de tu coche, empieza colocando un recipiente grande bajo el tapón de vaciado, o el pequeño tornillo atornillado directamente en el depósito de gasolina. A continuación, retira el tapón con una llave inglesa o una llave de tubo y deja que el combustible se vacíe en el recipiente. Asegúrate de vigilar el combustible mientras se vacía para que no se derrame por el suelo. Cuando el depósito esté vacío, vuelve a colocar el tapón de vaciado y llena el depósito de combustible. Para obtener más información, incluido cómo vaciar el depósito de gasolina con una bomba de sifón, sigue leyendo.

Cómo sacar gasolina de un coche sin sifón

Los ladrones no sólo roban gasolina de los coches aparcados. El acto de extraer gasolina con sifón es útil por muchas razones legítimas, como vaciar el depósito de un coche de combustible contaminado u obtener gasolina en un apagón. Si nunca has utilizado un sifón, o si lo has hecho y no estás seguro de cómo funciona, hay una serie de principios científicos que deberías conocer.

El proceso consiste en introducir una manguera en el depósito de gasolina y colocar el otro extremo en un bidón situado a una altura inferior a la del depósito. Eventualmente, la presión del aire en el tanque forzará al líquido estancado a entrar en la manguera y eventualmente fluirá a través del otro extremo, creando un flujo cohesivo de líquido. El gas continuará su flujo debido a la succión y a la naturaleza cohesiva de los líquidos. Puedes acelerar el proceso utilizando una bomba para crear succión rápidamente en el extremo de salida de la manguera y conseguir que el gas empiece a fluir antes.

Los vehículos más nuevos incorporan válvulas antivuelco que ayudan a aliviar la presión del depósito y evitan el reflujo, pero también impiden el sifonaje de gasolina, por lo que los métodos y dispositivos de sifonaje tradicionales no son eficaces o incluso podrían causar daños. Para extraer la gasolina de los coches más nuevos, necesitarás una bomba moderna y una manguera de diámetro muy pequeño, pero el principio sigue siendo válido.