Traqueteo del catalizador en frío
¿Te has preguntado alguna vez qué es un catalizador? Es una parte del sistema de escape de un automóvil que utiliza un catalizador para convertir los gases de escape tóxicos en otros menos tóxicos. Por eso, si su catalizador suena, hace tic-tac, pica o golpea, hay distintas formas de hacer que no haga ruido.
Si su catalizador es ruidoso, compruebe el escudo térmico del catalizador y apriete cualquier tornillo o pieza suelta. Prueba a cambiar a un combustible de alto octanaje durante un tiempo. Si el ruido persiste, prueba a limpiarlo. Si nada soluciona el ruido, plantéate sustituirlo.
En este artículo, veremos los componentes de un catalizador, qué significan los distintos ruidos y sus causas, y cómo saber si el catalizador está fallando. Le daremos siete consejos para silenciar el ruido del catalizador, algunos consejos de mantenimiento y le diremos cuánto dura un catalizador, además de explicarle qué ocurre cuando falla uno y los costes de sustitución.
Los catalizadores, a menudo denominados simplemente «cat», convierten el monóxido de carbono (CO), los hidrocarburos (HC) y los óxidos de nitrógeno (NO2) tóxicos del tubo de escape en dióxido de carbono (CO2), agua (H2O) y nitrógeno (N2) menos tóxicos.
Ruido del catalizador al acelerar
Tengo un Honda CRV LX 2005. Reemplacé mi convertidor catalítico con uno del mercado de accesorios que encontré en Amazon (https://goo.gl/GTBnjD). La luz de revisar el motor se encendió para el convertidor y lo llevé a un taller que confirmó que necesitaba ser reemplazado. También había estado oliendo humos durante algún tiempo, lo que probablemente se debía a la conexión corroída en la parte posterior del convertidor catalítico. Y era un poco ruidoso. Venía con una junta flexible para el colector, pero no encajaba. Así que compré una mejor en Autozone (https://goo.gl/cL4iAP). Parecía encajar bien. Los tornillos de muelle venían con el convertidor y se instalaron sin problemas. También cambié las bujías (las mismas NGK Laser Iridium que tenía) y el filtro de aire mientras trabajaba en él.
Cuando arranqué el coche después de haber terminado, era mucho más silencioso al ralentí. Incluso mientras revoluciona el motor en el parque, el escape sonaba muy bien. Sin embargo, cuando realmente lo conduje, era bastante ruidoso al acelerar. Silencioso en ralentí. Sólo al acelerar hacía ruido. Tampoco noto gases de escape.
Traqueteo del catalizador a bajas revoluciones
Escuchar un traqueteo debajo del capó de su coche nunca es agradable, pero es algo habitual si el vehículo ha recorrido más de 160.000 kilómetros. El ruido de traqueteo casi siempre proviene del convertidor catalítico y normalmente se puede arreglar limpiándolo. Pero, ¿y si eso no funciona?
Tendrá que quitar el escudo térmico desenchufando los tornillos para solucionarlo. Es posible que tenga que utilizar aceite penetrante para obtener todos los tornillos ya que el alto calor puede haber causado que se vuelvan tercos. Lo mejor sería reemplazar los pernos por completo.
Puede sonar demasiado simple para ser exacto, pero a veces todo lo que necesita hacer para arreglar el ruido de traqueteo es utilizar combustible de mayor calidad. Si ha estado utilizando la gasolina de menor octanaje disponible, pruebe a cambiarla por una de alto octanaje y hágala circular por el vehículo.
Si todo lo demás falla, la única opción que le puede quedar es sustituir el viejo catalizador. Puede que esto no sea lo que quieras oír, pero como todo, los catalizadores tienen una cierta esperanza de vida, y hay poco que puedas hacer si la alcanzan.
Ruido del catalizador cuando falta
Con el paso del tiempo, el catalizador puede desgastarse o averiarse y necesitar una reparación, aunque normalmente hay síntomas clave que deben tenerse en cuenta para saber si es necesario reparar el catalizador.
Cualquier pieza del sistema de escape es vital para el rendimiento general de su coche y, en el caso de que un componente se estropee, es importante asegurarse de que su vehículo sea revisado y reparado inmediatamente, ya que cualquier daño en el escape puede ser costoso y provocar más daños internos en su motor. Dada la importancia específica del catalizador, saber qué buscar y escuchar le ayudará a evitar costosas reparaciones y a preservar la calidad y el rendimiento de su vehículo.