Mapa de carga
Volkswagen AG y su marca de recarga y energía Elli han alcanzado su siguiente hito: Con 400.000 puntos de recarga, Elli opera ahora la mayor red de recarga de Europa, con más de 800 proveedores en 27 países. En los últimos 18 meses, la red ha duplicado su tamaño al añadir unos 200.000 nuevos puntos de recarga. Elli ha ampliado recientemente su red en Europa occidental y septentrional con la incorporación de la empresa energética sueca Vattenfall y el especialista holandés en recarga rápida Fastned.
Rápido y fácil de usar y, sobre todo, disponible en toda Europa: La red de recarga de Elli, filial de Volkswagen, se amplía. En este proceso, la empresa ha establecido un gran número de alianzas y asociaciones, entre ellas con proveedores de energía como Enel e Iberdrola, el grupo petrolero BP y la empresa conjunta IONITY. El objetivo de este trabajo es bastante sencillo: proporcionar a los conductores de vehículos eléctricos una red de recarga internacional muy unida y de fácil acceso. Actualmente están integrados unos 800 proveedores.
Mapa de estaciones de recarga de Iberdrola
Disponemos de la mayor red de puntos de recarga de coches eléctricos de Europa. Nuestros socios operadores de puntos de recarga (CPO) cubren todos los países de la UE con más de 400 000 puntos de recarga, permitiéndote conducir por toda Europa.
Desde que empezamos como una pequeña aplicación de recarga, hemos formado cientos de asociaciones con otros pioneros del sector. Juntos hemos creado un ecosistema en crecimiento en el que operadores de puntos de recarga (CPO), fabricantes de automóviles (OEM) y conductores de toda Europa se benefician mutuamente.
Nuestra plataforma se basa en ➂ productos clave que hacen que cargar sea deliciosamente fácil ↯. Nuestras soluciones reducen ↬ la fragmentación del mercado, favorecen ↹ la eficiencia operativa de los operadores de puntos de carga y mejoran la experiencia de carga de los conductores de vehículos eléctricos.
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La Unión Europea es el líder mundial en la adopción de vehículos eléctricos (VE): sus países miembros son responsables de más de una cuarta parte de la producción mundial de VE, y los VE representaron aproximadamente el 20% de sus ventas de coches nuevos en 2021. La combinación en la región de fabricantes tradicionales con visión de futuro y consumidores de VE que adoptan pronto el vehículo eléctrico ofrece una oportunidad única para crear un ecosistema de VE líder en el mundo. Esto podría generar nuevos puestos de trabajo, reducir la contaminación atmosférica, acelerar el progreso hacia los objetivos climáticos y ayudar a Europa a convertirse en un faro mundial del VE.
Para distribuir electricidad a estas nuevas estaciones de recarga y para aumentar la capacidad de energía renovable que necesitarán los futuros vehículos eléctricos europeos para funcionar con energía más limpia, será necesario modernizar la red de suministro eléctrico (gráfico 1). En total, esta ampliación de la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos puede suponer un coste acumulado de más de 240.000 millones de euros de aquí a 2030.
Estas conclusiones tienen importantes implicaciones para diversas partes interesadas. Los fabricantes de equipos de recarga probablemente tendrán que aumentar la producción. Los operadores de puntos de recarga podrían coordinarse con las compañías eléctricas para hacer frente a la demanda de energía prevista. Y los fabricantes de automóviles y camiones deben prepararse para satisfacer las cambiantes prioridades de los consumidores.
Mapa de estaciones de recarga de coches eléctricos
Las estaciones de recarga dispondrán de 50 kW (rápida), 150 kW (superrápida) y 350 kW (ultrarrápida) de potencia para cargar la mayor parte de la batería en aproximadamente 20 a 30 minutos, o en sólo 5 a 10 minutos en las estaciones de recarga ultrarrápida, dependiendo del vehículo. Además, cada estación podrá cargar entre 2 y 7 vehículos a la vez, con lo que el número de puntos de recarga rápida ascenderá a 400 en toda la red. El plan prevé instalar estaciones ultrarrápidas cada 200 metros, superrápidas cada 100 kilómetros y rápidas, cada 50 kilómetros.
La compañía también ha llegado a un acuerdo de colaboración con la Federación Valenciana de Municipios y Provincias Enlace externo, abre en ventana nueva. para realizar conjuntamente actividades de promoción de la oferta de soluciones energéticas, como el autoconsumo y la movilidad eléctrica. En esta misma comunidad, firmó un convenio con la Asociación de Instaladores Eléctricos, de Telecomunicaciones y Energías Renovables de la Comunidad Valenciana Enlace externo, se abre en ventana nueva. (ASELEC) por el que se establece la aplicación de condiciones preferentes a las más de 800 empresas que forman parte de la asociación para el desarrollo e implantación de puntos de recarga para vehículos eléctricos.