Ranking ventas coches electricos

Qué empresa vende más coches eléctricos

Tesla fue la marca de vehículos eléctricos más vendida en 2021. Ese año, Tesla vendió algo menos de 936.200 vehículos eléctricos enchufables en todo el mundo. BYD y la empresa conjunta SAIC/GM/Wuling superaron a Volkswagen en ventas ese año. BYD, que ocupa el segundo puesto, es el primer fabricante de vehículos eléctricos de China, según sus ventas.

Con las marcas europeas Volkswagen, BMW, Mercedes, Renault y Audi en una posición impresionante en el mercado de los vehículos eléctricos enchufables (PEV), no hay duda de que los fabricantes de automóviles europeos están dispuestos a pasar por encima de sus rivales en lo que respecta a la movilidad eléctrica. Sin embargo, la volatilidad del mercado ha salido a la luz en 2020 tras el brote de coronavirus, ya que las ventas internacionales de automóviles se contrajeron en torno a un 15% y cayeron en picado hasta los 64 millones de unidades.

Dado que el cambio climático sigue siendo un tema de conversación candente en todo el mundo, la adopción de vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV), que sólo emiten vapor de agua al medio ambiente, así como de híbridos, híbridos enchufables y vehículos eléctricos de batería, resulta cada vez más atractiva. Las solicitudes de patentes relacionadas con el transporte ecológico en todo el mundo representaron cerca de una cuarta parte de todas las patentes ecológicas presentadas en 2020.

Ev ventas 2022

Tesla, por supuesto, fue el único fabricante de automóviles con el 100% de las ventas en EE.UU. de vehículos eléctricos (tanto BEV como PHEV), pero la marca de coches inteligentes de bajo volumen alcanzó casi el 96%. Sólo otras tres marcas -Fiat (14,5%), BMW (7,37%) y Porsche (5,17%)- tenían cuotas de ventas de VE de al menos el 5%. 14 marcas tenían un 0% de ventas en EE.UU. de vehículos eléctricos.

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Ventas mundiales de coches eléctricos por marca

Las ventas mundiales de VE siguen fuertes. Durante el primer semestre de 2022 se entregaron un total de 4,3 millones de BEV y PHEV nuevos, lo que supone un aumento del 62 % en comparación con el primer semestre de 2021. Sin embargo, el patrón de crecimiento regional está cambiando. Tras dos años de fuertes aumentos de las ventas en Europa, los VE solo crecieron un 9% en comparación con el primer semestre de 2021. La debilidad general de los mercados de vehículos y la persistente escasez de componentes han pasado factura, agravada por la guerra en Ucrania. Las ventas de VE en EE.UU. y Canadá aumentaron un 49 % interanual en el primer semestre, a pesar de la debilidad del mercado general de vehículos ligeros, que cayó un 17 % interanual en el primer semestre.

Los PHEV representaron el 27 % de las ventas mundiales de enchufables en el primer semestre de 2022, frente al 29 % en 2021. Aunque sus volúmenes de ventas siguen aumentando, su cuota en el mix de vehículos eléctricos enchufables está en declive, enfrentándose a los vientos en contra de los recortes de incentivos y la mejora de las ofertas de BEV. El crecimiento de las ventas depende cada vez más del grado de electrificación. Mientras que los BEV crecieron un +75 % y los PHEV un +37 %, los híbridos completos no recargables crecieron un +14 % y los híbridos suaves retrocedieron un -7 % interanual en el primer semestre. Las ventas de vehículos con motor de combustión interna disminuyeron un 16 %. Las ventas mundiales totales de vehículos ligeros descendieron un 8 % interanual en el primer semestre.

Ventas de Ev por país

BYD se convirtió en la marca de vehículos eléctricos más vendida del mundo en 2022, al conseguir vender la cifra récord de 1,8 millones de unidades, más del triple que un año antes. Otros grandes fabricantes de automóviles también registraron mejoras en diciembre, según las últimas cifras de ventas.

Por qué es importante: Las cifras muestran que BYD ha tenido un control férreo sobre el mercado en el último año, mientras que los fabricantes de EV más pequeños enfrentaron altibajos. Las ventas de vehículos eléctricos de China en 2022 terminarán por debajo de lo esperado, ya que la industria entra en un período más lento después de que las autoridades eliminaran gradualmente los subsidios a la compra de vehículos eléctricos a finales de 2022.

Detalles: BYD dijo el lunes que entregó alrededor de 235.200 vehículos en diciembre, un aumento del 150,5% respecto al mismo período del año anterior. Esa cifra también eleva las ventas totales de BYD para 2022 a más de 1,86 millones de unidades, un 208,6% más en comparación con las cifras de 2021.