Cuánto tiempo puede funcionar una bomba de agua sin agua
Con la ayuda de Auto Shop SEO Webmasters, hemos escrito este post dedicado a averiguar qué le pasa a un coche cuando la bomba de agua se estropea. Como profesionales de la industria automotriz, hemos visto algunos casos en los que el daño de la bomba deja a la gente varada. Pero más a menudo vemos a la gente tratar de conducir con una bomba dañada que puede crear todo tipo de problemas adicionales para el vehículo. Ahí es donde entramos nosotros. Pero preferimos ayudarle a prevenir daños mayores explicándole los detalles de su problema.
La bomba de agua es una parte muy vital de un vehículo. Es la pieza que se encarga de que el refrigerante llegue correctamente al motor. También mantiene una temperatura óptima de funcionamiento. Cuando una bomba de agua falla puede ser una catástrofe. El refrigerante ya no circula correctamente por el coche. La calefacción y la refrigeración del vehículo pueden verse afectadas. El coche también puede empezar a sobrecalentarse.
Es posible conducir su vehículo sin bomba de agua, pero no es bueno hacerlo. Algunas personas en el circuito de carreras o que conducen vehículos de carreras a propósito quitar sus bombas de agua para obtener más caballos de fuerza a su motor. Si usted está conduciendo un vehículo para el uso diario sin embargo, una bomba de agua es una necesidad. Ayuda a mantener su motor vivo y lo guarda de recalentarse.
Bomba de agua en funcionamiento sin agua
Las motobombas pueden abastecer a grandes comunidades y extraer grandes volúmenes de agua, eliminando o reduciendo el tiempo que la gente pasa haciendo cola o caminando para recogerla. En Nigeria, por ejemplo, dos centros sanitarios necesitaban desesperadamente un suministro seguro.
«El coste de funcionamiento de un sistema de abastecimiento para una comunidad es vital. El precio de un litro de gasóleo puede aumentar tanto que muchas comunidades no pueden permitirse el combustible para acceder al agua. Con la energía solar, las comunidades disponen de un sistema de suministro que funciona prácticamente a coste cero», afirma Forson.
Una vez instaladas, las bombas de agua son relativamente fáciles de reparar. «Son un poco más difíciles de arreglar que una bicicleta, por lo que siempre es posible formar a una o dos personas de la comunidad para que las mantengan», dice Golay. Pero subraya que es importante que haya piezas de repuesto disponibles en el mercado local y que una o dos personas de la comunidad reciban formación sobre cómo arreglar la bomba y dispongan de las herramientas adecuadas para ello.
Golay subraya que mantener las bombas de agua operativas durante muchos años requiere la implicación de las comunidades para repararlas y pagar su mantenimiento. «La comunidad debe sentirse propietaria del producto y estar dispuesta a gastar dinero para mantenerlo en funcionamiento. Es crucial que comprendan los riesgos para la salud y los costes asociados al uso de agua no tratada. Buscar tratamiento sanitario suele ser más costoso que, por ejemplo, crear un pequeño fondo local para pagar las piezas de repuesto de la bomba, en caso necesario», afirma.
Puede hacer funcionar la bomba sin agua durante un largo periodo de tiempo.
La bomba de su fuente es una de las piezas más importantes del equipo que ayuda a que su fuente funcione eficientemente a la vez que añade un bello elemento acuático. Por lo tanto, es bueno saber cómo cuidar de su bomba para evitar que se queme. A continuación le explicaremos qué es exactamente el agotamiento de la bomba y cómo evitarlo para que pueda disfrutar de su fuente durante toda la temporada.
La bomba se quema cuando no funciona a pleno rendimiento o se apaga prematuramente. Esto sucede a menudo cuando la bomba se enciende y apaga con frecuencia y no hay un cuidado y una instalación adecuados. Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas funcionan y de que la bomba está instalada correctamente. Una bomba también puede quemarse por funcionar en seco. Las bombas sumergibles necesitan agua para enfriarse y mantener la temperatura de funcionamiento adecuada. Si el nivel del agua desciende por debajo del impulsor, el motor se sobrecalentará y se quemará. Asegúrese de que la bomba esté sumergida en agua en todo momento durante el tiempo cálido y guárdela adecuadamente durante el tiempo invernal para aumentar su rendimiento general. Si la fuente está en el exterior, durante los meses con tiempo gélido, saque la bomba del agua antes de que se congele, ya que el agua congelada se expandirá y romperá la bomba, o los mecanismos de la bomba. Comprar una bomba que tenga un dispositivo de cierre automático por bajo nivel de agua es una buena manera de evitar que la bomba funcione en seco. La bomba de alta calidad 170 GPH Auto Shut-Off es silenciosa y eficiente y tiene un sensor que apaga la bomba cuando el agua alcanza un cierto nivel. Esta bomba es ideal para fuentes pequeñas y para fuentes grandes tenemos la Bomba para Fuentes con Bajo Nivel de Agua y Apagado Automático de 400 GPH con Luz LED que no sólo previene que la bomba se queme sino que también crea un gran ambiente nocturno.
¿Cuánto tiempo puede funcionar en seco una bomba?
Pero, ¿qué ocurrirá si no se respeta? La respuesta obvia es que funcionará mal. Pero quiero saber cuál es la causa del mal funcionamiento. Estoy intentando utilizarla para algún otro fin que no requiera que esté sumergida.
El sistema debería ser capaz de soportar la mayor velocidad durante unos segundos, pero lo más probable es que no estuviera diseñado para funcionar a esa velocidad a largo plazo. La robustez adicional probablemente no se incorporó en los puntos de fricción para poder soportarla, especialmente cuando no hay agua fluyendo y, por tanto, eliminando calor. Los puntos de fallo obvios incluyen la empaquetadura que sella alrededor del eje para mantener el agua fuera del motor, los cojinetes, y posiblemente las escobillas del motor si tiene alguna. También es posible que el sistema no esté equilibrado para la alta velocidad, lo que supone un esfuerzo adicional para los cojinetes.
Una cosa que NO es una causa probable de fallo es el sobrecalentamiento del motor. Como gira más rápido, consumirá menos corriente, por lo que el calentamiento de los bobinados será menor. A menos que el flujo de agua esté diseñado para enfriar el motor, este no es el problema. Los que he visto simplemente tienen un motor encima de una bomba, sin ningún flujo de agua especial alrededor del motor.