20 litros de gasolina en un coche diésel
Acercas tu coche a la estación de bombeo o quizás estás llevando tu barco a un muelle de combustible marino. ¿Has echado accidentalmente gasóleo en el depósito de tu coche o gasolina en el depósito de gasóleo de tu embarcación? ¿Sabe qué hacer a continuación sin causarse lesiones o dañar aún más su vehículo a motor? Obtenga más información sobre el gasóleo, la gasolina y qué hacer si echa gasóleo en un motor de gasolina.
La gasolina requiere un octanaje de 87-91, la variación se debe al grado del combustible. Según el Departamento de Energía de EE.UU., «el octanaje es la medida de la capacidad de un combustible para resistir el «golpeteo» o «ping» durante la combustión, causado por la detonación prematura de la mezcla aire/combustible en el motor». Tiene que encenderse en el momento justo para ser eficiente.
Como el gasóleo tiene un octanaje de 25-30, bombear gasóleo en un depósito de gasolina puede reducir el octanaje necesario y dañar el motor de gasolina. Cuanto más gasóleo se bombee al depósito de gasolina, mayor será el nivel de contaminación por gasóleo. Todo esto puede causar daños significativos al motor y a las piezas interconectadas que trabajan juntas para que su coche funcione.
Pequeña cantidad de gas en el motor diésel
¿Ha utilizado accidentalmente el combustible equivocado en el surtidor? Es algo sorprendentemente común, así que no te castigues demasiado. Lo importante es reconocer el error lo antes posible y actuar con rapidez para rectificarlo. Este mes, te contamos qué debes hacer si te has equivocado de combustible y por qué cometer ese error puede ser perjudicial para tu coche.
Muchos de los que cometen este error se dan cuenta en el surtidor, lo cual es positivo. Lo importante es que no arranques el motor. Quita las llaves del contacto, pon el coche en punto muerto y apártalo del camino antes de llamar a tu mecánico para que te remolque.
Vayamos por partes. Es menos probable que el gasóleo en un motor de gasolina provoque daños permanentes, pero aun así debes evitar, si es posible, que el combustible circule por el motor. La razón por la que es menos perjudicial es que los motores de gasolina utilizan bujías para encender el combustible; cuando se utiliza gasóleo en su lugar, lo más probable es que se obstruyan las bujías y no arranque, ya que el gasóleo se enciende por compresión. Si el motor arranca, es probable que empiece a fallar el encendido, que el motor se pare y que salga humo por el tubo de escape.
Gas en el coste de reparación del motor diesel
He aquí un par de escenarios con los que nos hemos encontrado. Alguien nos llama a la oficina de Bell y comienza a describir una situación en la que tenían un tanque de diesel y accidentalmente pusieron un poco de gasolina en ella. ¿Qué hay que hacer?
Si trabajas con combustible el tiempo suficiente, te encontrarás con este tipo de situaciones al menos una vez. Mezclar gasolina y gasóleo nunca es aconsejable, pero no es necesariamente un desastre. El factor más importante es la cantidad de cada uno que hayas echado accidentalmente. Esto es lo que puedes esperar si te ocurre.
El gasóleo es más pesado que la gasolina (porque está formado por moléculas grandes). Se atomiza de forma distinta debido a su diferente densidad y viscosidad. Y su punto de inflamación y temperaturas de autoignición son significativamente más altas. Y teniendo esto en cuenta, también se puede aplicar lo contrario. La gasolina es más ligera y se inflama a menor temperatura que el gasóleo.
Supongamos que accidentalmente echas una pequeña cantidad de gasolina en tu gasóleo. Lo primero que va a hacer es bajar el punto de inflamación del gasóleo, lo que puede ser peligroso dado que en un depósito pueden formarse bolsas con concentraciones más altas de gasolina. Así, el punto de inflamación no sería constante en todo el depósito.
Esposa poner gasolina en camión diesel
Poner el combustible equivocado en tu coche -a menudo gasolina en un motor diésel- es un error fácil de cometer. Si sigues los pasos adecuados en los momentos posteriores, también es fácil evitar que tu error te cueste miles de euros.
Repostar un coche es una tarea que suele interponerse entre otras más importantes. Llegas a la gasolinera, te enfrentas a cuatro o cinco mangueras y, mientras tu mente divaga, puedes descubrir que el combustible equivocado ha acabado en el depósito de tu vehículo. Este simple error puede tener consecuencias nefastas, por lo que es extremadamente importante saber qué hacer a continuación.
Los vehículos diésel antiguos y los motores diésel estacionarios que accionan maquinaria agrícola pueden tolerar una pequeña cantidad de gasolina en el sistema, pero no los diésel common-rail más recientes: las estrechas tolerancias incorporadas en el diseño del sistema de combustible hacen que incluso la cantidad más pequeña pueda dañarlo.
Una bomba de gasóleo funciona con una tolerancia muy fina a altas presiones y se lubrica con gasóleo. Cuando se añade gasolina al gasóleo, se reducen sus propiedades de lubricación, lo que puede dañar la bomba de combustible por contacto de metal con metal y crear partículas metálicas que dañen considerablemente el resto del sistema de combustible.