Síntomas de gas en un motor diésel
He aquí un par de situaciones con las que nos hemos encontrado. Alguien nos llama a la oficina de Bell y comienza a describir una situación en la que tenían un tanque diesel y accidentalmente pusieron un poco de gasolina en él. ¿Qué deben hacer?
Si trabajas con combustible el tiempo suficiente, te encontrarás con este tipo de situaciones al menos una vez. Mezclar gasolina y gasóleo nunca es aconsejable, pero no es necesariamente un desastre. El factor más importante es la cantidad de cada uno que hayas echado accidentalmente. Esto es lo que puedes esperar si te ocurre.
El gasóleo es más pesado que la gasolina (porque está formado por moléculas grandes). Se atomiza de forma distinta debido a su diferente densidad y viscosidad. Y su punto de inflamación y temperaturas de autoignición son significativamente más altas. Y teniendo esto en cuenta, también se puede aplicar lo contrario. La gasolina es más ligera y se inflama a menor temperatura que el gasóleo.
Supongamos que accidentalmente echas una pequeña cantidad de gasolina en tu gasóleo. Lo primero que va a hacer es bajar el punto de inflamación del gasóleo, lo que puede ser peligroso dado que en un depósito pueden formarse bolsas con concentraciones más altas de gasolina. Así, el punto de inflamación no sería constante en todo el depósito.
Esposa poner gasolina en camión diesel
Si llevas un tiempo conduciendo, es probable que hayas oído hablar de situaciones en las que alguien llena el depósito con el combustible equivocado. Puede que incluso lo hayas hecho tú mismo. Basta con hacerlo una vez para aprender la lección y no volver a cometer el mismo error.
El gasóleo es más pesado que la gasolina (porque está compuesto por moléculas grandes). El gasóleo se atomiza de forma diferente debido a su diferente densidad y viscosidad. Además, su punto de inflamación y su temperatura de autoignición son mucho más elevados. A la inversa, también se puede aplicar lo contrario. La gasolina es más ligera y, por tanto, su temperatura de inflamación es inferior a la del gasóleo.
En primer lugar, hoy en día no se puede llenar un coche de gasolina con gasóleo por error, ya que las boquillas del gasóleo son más grandes que la boca de llenado de los coches de gasolina. También hay una placa debajo del cuello para evitar cualquier intrusión, pero la boquilla pequeña de gasolina, que fue diseñado para evitar que los conductores de poner gasolina con plomo (boquilla grande también) en primer lugar.
Si ocurriera y accidentalmente pusieras un poco de gasóleo en el depósito de gasolina, básicamente estás mezclando un combustible más pesado y con mayor temperatura de inflamación en un combustible base (gasolina) que es mucho más ligero, más volátil y arde a una temperatura de inflamación mucho más baja. Aunque estas diferencias son evidentes, echar gasóleo en el depósito de gasolina no causará tantos problemas como echar gasolina en un depósito de gasóleo.
Gas en el coste de reparación del motor diesel
Para evitar que las personas carguen accidentalmente gasolina en un motor diésel, la mayoría de los surtidores de combustible diésel se distinguen por las marcas verdes y las manijas verdes de las boquillas de carga de combustible. Además, en el interior de la puerta del depósito de un vehículo diésel hay una etiqueta que dice «Sólo combustible diésel». Pero, ¿qué ocurre si, por descuido, repostas gasolina en tu coche o camioneta diésel?
Tanto si es la primera vez que tiene un vehículo diésel como si siempre ha tenido vehículos diésel y de gasolina en su flota personal, puede ser muy fácil repostar accidentalmente gasolina en un depósito diésel. Llenar un depósito de combustible es una tarea tan ordinaria y mundana que un momento de falta de atención (¿realmente necesitaba leer ese mensaje de texto?) puede hacer que coja la boquilla equivocada y siga bombeando.
Pero, ¿y si ni siquiera te das cuenta del error y acabas conduciendo con el depósito lleno de gasolina? Lo más probable es que no llegues muy lejos, quizá sólo un kilómetro y medio más o menos. Es entonces cuando el gasóleo del conducto de combustible cede ante la nueva tanda de gasolina que sale del depósito y el motor empieza a funcionar «raro».
¿Cuánto dura un motor diesel con gasolina?
Poner el combustible equivocado en tu coche -a menudo gasolina en un motor diésel- es un error fácil de cometer. Si sigues los pasos adecuados en los momentos posteriores, también es fácil evitar que tu error te cueste miles de euros.
Repostar un coche es una tarea que suele interponerse entre otras más importantes. Llegas a la gasolinera, te enfrentas a cuatro o cinco mangueras y, mientras tu mente divaga, puedes descubrir que el combustible equivocado ha acabado en el depósito de tu vehículo. Este simple error puede tener consecuencias nefastas, por lo que es extremadamente importante saber qué hacer a continuación.
Los vehículos diésel antiguos y los motores diésel estacionarios que accionan maquinaria agrícola pueden tolerar una pequeña cantidad de gasolina en el sistema, pero no los diésel common-rail más recientes: las estrechas tolerancias incorporadas en el diseño del sistema de combustible hacen que incluso la cantidad más pequeña pueda dañarlo.
Una bomba de gasóleo funciona con una tolerancia muy fina a altas presiones y se lubrica con gasóleo. Cuando se añade gasolina al gasóleo, se reducen sus propiedades de lubricación, lo que puede dañar la bomba de combustible por contacto de metal con metal y crear partículas metálicas que dañen considerablemente el resto del sistema de combustible.