Síntomas de bajo nivel de aceite en el motor
La presencia de aceite y su distribución son absolutamente cruciales para el funcionamiento continuado de un motor. Los motores pueden funcionar sin aceite, pero el efecto es tan perjudicial que sólo son capaces de funcionar durante menos de 30 minutos hasta que fallan – y en la mayoría de los casos, es mucho más rápido que eso.
No se puede exagerar la cantidad de desgaste potencial que puede sufrir un motor en un espacio de tiempo extremadamente corto. Incluso al ralentí, el motor medio de un coche pequeño puede girar hasta a 1.000 rpm, y alcanzará cómodamente más de 3.000 a velocidades más altas, o 50 revoluciones por segundo en adelante.
Los motores de carreras llevan esto a otro nivel, con los motores de F1 alcanzando un máximo de 19.000 rpm en 2008 antes de limitarse a un máximo de 15.000 a partir de 2014. Esto sigue siendo la asombrosa cifra de 250 revoluciones por segundo y el motor se estaría literalmente haciendo pedazos si no fuera por la fina capa de aceite que lo mantiene en marcha.
Sin esta capa, los componentes metálicos se calientan rápidamente por el aumento de la fricción y empiezan a desprender pequeñas partículas y fragmentos a medida que se dañan. Estos fragmentos causarán una degradación aún mayor, ya que arañan y raspan entre las piezas móviles mecanizadas con precisión.
¿Con qué poco aceite puede funcionar un motor?
El aceite es un fluido esencial para cualquier vehículo de Giant Cadillac o de cualquier otro lugar. Lubrica las piezas móviles de su motor para minimizar la fricción y el calor al tiempo que mejora su funcionamiento. Conducir con un nivel de aceite demasiado bajo puede acarrearle graves problemas.
El motor de su coche seguirá funcionando aunque tenga muy poco aceite. Sin embargo, con el tiempo, el aceite se acabará y su motor empezará a funcionar con menos eficacia. Las piezas móviles dejarán de tener una barrera de fluido entre ellas. Comenzarán a rozarse entre sí a alta velocidad produciendo mucho calor. Las piezas pueden empezar a romperse sólo por la fricción o por las altas temperaturas. Su motor dejará de funcionar, lo que puede costarle mucho dinero y tiempo de reparación.
No tiene que esperar a tener problemas con el motor para saber que necesita aceite. En su lugar, preste atención a las siguientes señales y podrá aportar soluciones baratas y relativamente fáciles de aplicar.
El motor golpea. Si los árboles de levas y el tren de válvulas no tienen suficiente lubricación, los cojinetes del cigüeñal pueden fallar y producir un sonido de golpeteo. El ruido también puede oírse debido a un cigüeñal desequilibrado o si la placa flexible del volante tiene grietas.
Cómo saber si el motor está dañado por falta de aceite
La presencia de aceite y su distribución son absolutamente cruciales para que un motor siga funcionando. Los motores pueden funcionar sin aceite, pero el efecto es tan perjudicial que sólo son capaces de funcionar durante menos de 30 minutos hasta que fallan – y en la mayoría de los casos, es mucho más rápido que eso.
No se puede exagerar la cantidad de desgaste potencial que puede sufrir un motor en un espacio de tiempo extremadamente corto. Incluso al ralentí, el motor medio de un coche pequeño puede girar hasta a 1.000 rpm, y alcanzará cómodamente más de 3.000 a velocidades más altas, o 50 revoluciones por segundo en adelante.
Los motores de carreras llevan esto a otro nivel, con los motores de F1 alcanzando un máximo de 19.000 rpm en 2008 antes de limitarse a un máximo de 15.000 a partir de 2014. Esto sigue siendo la asombrosa cifra de 250 revoluciones por segundo y el motor se estaría literalmente haciendo pedazos si no fuera por la fina capa de aceite que lo mantiene en marcha.
Sin esta capa, los componentes metálicos se calientan rápidamente por el aumento de la fricción y empiezan a desprender pequeñas partículas y fragmentos a medida que se dañan. Estos fragmentos causarán una degradación aún mayor, ya que arañan y raspan entre las piezas móviles mecanizadas con precisión.
El bajo nivel de aceite del motor provoca
Las causas del bajo nivel de aceite del motor son muchas, desde un aceite de mala calidad hasta un motor desgastado. Si el nivel de aceite cae por debajo del mínimo para el tipo de motor y las condiciones de funcionamiento, es un indicio de desgaste o daños. También puede causar problemas con los componentes internos, como la contaminación del refrigerante y el aceite. Cuando se trata del mantenimiento de un vehículo, el bajo nivel de aceite es uno de los problemas más comunes que contribuyen a las averías, así como a mayores gastos de mantenimiento porque reduce el valor de su coche.
Si se enciende un testigo de presión de aceite del motor mientras conduce, significa que corre el riesgo de que se produzca una situación de baja presión de aceite, lo cual no es nada bueno. Un fallo masivo del motor podría ocurrir si las cosas van mal. Adelantarse no es una buena opción cuando aparece este testigo, a menos que quiera acabar en un accidente potencialmente peligroso. A continuación se mencionan algunas de las principales causas y síntomas de la baja presión de aceite que pueden ayudarle a resolver las cosas bien.
El sensor de presión de aceite está diseñado para detectar cuando el nivel de aceite comienza a descender y activar el encendido del testigo de advertencia de aceite del motor. Es una buena idea comprobar los niveles de aceite antes de encender el coche, sólo para estar seguro. Si experimenta una caída repentina de la presión del aceite del motor, es posible que vea encenderse una luz roja en el salpicadero. Esto podría indicar que tiene un problema con el sensor de presión de aceite. Si el problema se produce después de conducir durante un tiempo, es probable que esté relacionado con el sensor de presión y no necesariamente un problema más grande con su vehículo.