Síntomas de carburador sucio
Una parte importante del mantenimiento de la motocicleta es la limpieza del carburador. Esto debe hacerse en el momento en que sienta que su motor no funciona bien, después de un cierto número de kilómetros, o al comienzo de la temporada de conducción. La limpieza regular del carburador garantiza la longevidad de su motocicleta. Los expertos recomiendan que muchos problemas relacionados con el rendimiento del motor pueden resolverse limpiando el carburador con regularidad. De hecho, cada fabricante construye diferentes tipos de carburadores en función del tipo de motocicleta. Sin embargo, el proceso de limpieza es algo similar y bastante sencillo. En el blog de hoy hablaremos de varias técnicas que pueden ayudarle a limpiar el carburador de su motocicleta sin necesidad de desmontarlo del motor.
Ya se trate de motores de dos o cuatro tiempos, monocilíndricos o multicilíndricos, refrigerados por aire o por agua, el carburador se encarga de que el combustible se mezcle con el aire en la proporción más idónea (relación estequiométrica). La mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión a través de toberas donde se produce la explosión. Para aprovechar al máximo la mezcla de aire y combustible y generar toda la potencia, el carburador debe mantener una relación aire/combustible ideal y evitar así que la mezcla sea demasiado pobre o demasiado rica, pero debido a factores externos, los conductos de ventilación u otras piezas vitales del carburador pueden obstruirse con impurezas. Esta obstrucción suele producirse durante las largas pausas invernales, ya que los depósitos y residuos de combustible se depositan alrededor del carburador. Si, en cualquier caso, el carburador no se limpia de suciedad, pueden surgir los siguientes problemas:
Síntomas de carburador sucio fueraborda
¿Necesitas limpiar el carburador de tu moto de cross? ¿Cómo saber cuándo limpiarlo? Un carburador sucio puede causar muchos problemas. Hay bastantes formas de limpiar un carburador, pero algunas pueden causar más daños que beneficios.
Este artículo describe cómo limpiar de forma sencilla y segura el carburador de cualquier moto de cross. Limpiar los conductos de difícil acceso puede ser la diferencia entre una moto que funciona mal y una que funciona bien. Puede que ni siquiera arranque si uno de los conductos del surtidor tiene un poco de suciedad atascada.
Como se mencionó anteriormente, hay un montón de síntomas que pueden resultar de montar su moto de cross con un carburador sucio. Tener un carburador limpio hará que sea más fácil de arrancar, que funcione limpio sin atascarse (si está bien reglado), y que tenga más potencia y consumo de combustible.
Un carburador sucio a menudo resulta en una condición pobre. Una mezcla pobre de aire/combustible es problemática para el motor. No sólo funciona mal, sino que una mezcla pobre acabará recalentándolo y puede quemar un pistón si se calienta demasiado.
Dependiendo de la moto y el carburador que tenga, una limpieza de carburador le costará alrededor de 50-100 dólares. Es más caro si el taller tiene que desmontar el carburador de la moto. Es más barato si se quita el carburador y la mano a ellos.
Cómo limpiar el carburador de una moto sin desmontarlo
El carburador combina el combustible y el aire en el motor mediante un suministro de vacío de admisión. El aire es arrastrado hasta el carburador por el vacío de admisión, mientras que el combustible se extrae de la cuba del carburador. Desde aquí, el combustible y el aire forman una mezcla combustible que acciona el motor. A regímenes altos, el combustible es arrastrado a través de las toberas dosificadoras hasta la parte más estrecha de la garganta del carburador. A continuación, desciende hasta el colector de admisión, donde se quema para producir potencia en los cilindros.
Si no hay suficiente combustible en la mezcla, el motor puede dañarse o el vehículo no funcionará. A esto se le llama funcionamiento pobre. Si hay demasiado combustible, el motor puede inundarse, funcionar mal, consumir poco o echar mucho humo. A esto se le llama funcionamiento rico. El carburador desempeña un papel importante en el buen funcionamiento del vehículo.
Los problemas con el carburador se atribuyen a menudo a que la pieza se ensucia. Además, diferentes piezas pueden fallar dentro del carburador. Por ejemplo, si la válvula de potencia dentro del carburador se estropea, se producirá un fallo de encendido en el motor. Esto se debe a que la válvula de potencia se obstruye y entonces se envía una cantidad reducida de combustible y aire al motor.
¿Cómo suena un carburador en mal estado?
Mantener limpio el carburador de su motocicleta es importante para evitar una serie de problemas. Hacerlo ayuda a que su motor funcione correctamente, evita la corrosión y evita la necesidad de costosas sustituciones. También ayudará a su motocicleta a mantener el kilometraje de gas y la potencia del motor.
Por supuesto, el proceso de desmontar y desarmar el carburador de su motocicleta puede ser tedioso. Pero los atajos tales como quitar los tazones en el fondo del carburador, rociar el limpiador adentro y substituirlos no se aconsejan. No hay atajos en un trabajo de limpieza adecuado.
La entrada de aire puede secar el gas en su carburador, dando lugar a una sustancia pegajosa que se adhiere a las paredes del carburador y se acumula con el tiempo. El uso poco frecuente de su motocicleta también puede hacer que la gasolina se espese, reduciendo la capacidad de las pequeñas piezas del carburador para moverse correctamente. Las conexiones de las placas del acelerador y el estrangulador del carburador también pueden atascarse cuando están sucias.
Es importante utilizar un limpiador no corrosivo que no dañe ni degrade las piezas de plástico o goma del carburador. Evite el vinagre, ya que el ácido acético puede oxidar el metal. Además, nunca se debe utilizar lejía, porque el hipoclorito de sodio (lejía) corroe metales como el acero y el aluminio, y degrada las juntas de goma.