Síntomas de la presencia de gas en un motor diesel
Respuesta corta: no lo hagas. Y si ya lo has hecho, ve a que te lo arreglen cuanto antes para limitar los daños.¿Qué pasa cuando usas gasolina en un motor diésel? Algo caro o muy caro. Dado que la gasolina está diseñada para ser resistente al autoencendido, la gasolina en un motor diésel no se enciende o se enciende en el momento equivocado. Algunos motores diésel funcionan con menos combustible que los motores de gasolina (lo que significa que la mezcla de aire y combustible tiene una mayor proporción de aire que un motor de gasolina). Esto aumenta las posibilidades de que la gasolina no se encienda y de que el combustible no quemado se envíe al sistema de escape caliente, donde, irónicamente, podría inflamarse y provocar posibles daños en el escape. Aunque evites este desastre, tendrás que desembolsar 500 dólares para vaciar el depósito, limpiar los conductos y rellenarlo de gasóleo. straightdope.com/mailbag/mdieselvsgas.html ya no existe.
El resultado es algo más que baja potencia: citando la referencia del fixxer ‘O algo caro o algo muy caro’. O revientas el motor, o destrozas la bomba. Poner una taza de gasolina a 20 galones de diesel no lo hará, pero un galón a diez podría ser caro. Sí, yo también lo he hecho, pero afortunadamente me di cuenta antes de arrancar el coche. Poner gasóleo en un motor de gasolina tampoco es recomendable, como señala ese artículo. En los motores más antiguos, puede obstruir el carburador o los inyectores (que están diseñados para el flujo más rápido de la gasolina), y en los más nuevos creo que puede jugar con el sistema de control del motor por alguna razón,
Gasolinera poner gasolina en mi diesel
He aquí un par de situaciones con las que nos hemos encontrado. Alguien nos llama a la oficina de Bell y comienza a describir una situación en la que tenían un depósito de gasóleo y accidentalmente le echaron gasolina. ¿Qué hay que hacer?
Si trabajas con combustible el tiempo suficiente, te encontrarás con este tipo de situaciones al menos una vez. Mezclar gasolina y gasóleo nunca es aconsejable, pero no es necesariamente un desastre. El factor más importante es la cantidad de cada uno que hayas echado accidentalmente. Esto es lo que puedes esperar si te ocurre.
El gasóleo es más pesado que la gasolina (porque está formado por moléculas grandes). Se atomiza de forma distinta debido a su diferente densidad y viscosidad. Y su punto de inflamación y temperaturas de autoignición son significativamente más altas. Y teniendo esto en cuenta, también se puede aplicar lo contrario. La gasolina es más ligera y se inflama a menor temperatura que el gasóleo.
Supongamos que accidentalmente echas una pequeña cantidad de gasolina en tu gasóleo. Lo primero que va a hacer es bajar el punto de inflamación del gasóleo, lo que puede ser peligroso dado que en un depósito pueden formarse bolsas con concentraciones más altas de gasolina. Así, el punto de inflamación no sería constante en todo el depósito.
Gasolina en motor diésel
¿Ha utilizado accidentalmente el combustible equivocado en el surtidor? Es algo sorprendentemente común, así que no te castigues demasiado. Lo importante es reconocer el error lo antes posible y actuar con rapidez para rectificarlo. Este mes te contamos qué debes hacer si te has equivocado de combustible y por qué cometer ese error puede ser perjudicial para tu coche.
Muchos de los que cometen este error se dan cuenta en el surtidor, lo cual es positivo. Lo importante es que no arranques el motor. Quita las llaves del contacto, pon el coche en punto muerto y apártalo del camino antes de llamar a tu mecánico para que te remolque.
Vayamos por partes. Es menos probable que el gasóleo en un motor de gasolina provoque daños permanentes, pero aun así debes evitar, si es posible, que el combustible circule por el motor. La razón por la que es menos perjudicial es que los motores de gasolina utilizan bujías para encender el combustible; cuando se utiliza gasóleo, lo más probable es que se obstruyan las bujías y no arranque, ya que el gasóleo se enciende por compresión. Si el motor arranca, es probable que empiece a fallar el encendido, que el motor se pare y que salga humo por el tubo de escape.
Gas en el coste de reparación del motor diesel
Si usted ha estado conduciendo por un tiempo usted probablemente ha oído hablar de la situación en la que alguien llena su tanque con el combustible equivocado. Puede que incluso lo haya hecho usted mismo. Basta con hacerlo una vez para aprender la lección y no volver a cometer el mismo error.
El gasóleo es más pesado que la gasolina (porque está compuesto por moléculas grandes). El gasóleo se atomiza de forma diferente debido a su diferente densidad y viscosidad. Además, su punto de inflamación y su temperatura de autoignición son mucho más elevados. A la inversa, también se puede aplicar lo contrario. La gasolina es más ligera y, por tanto, su temperatura de inflamación es inferior a la del gasóleo.
En primer lugar, hoy en día no se puede llenar un coche de gasolina con gasóleo por error, ya que las boquillas del gasóleo son más grandes que la boca de llenado de los coches de gasolina. También hay una placa debajo del cuello para evitar cualquier intrusión, pero la boquilla pequeña de gasolina, que fue diseñado para evitar que los conductores de poner gasolina con plomo (boquilla grande también) en primer lugar.
Si ocurriera y accidentalmente pusieras un poco de gasóleo en el depósito de gasolina, básicamente estás mezclando un combustible más pesado y de mayor temperatura de inflamación en un combustible base (gasolina) que es mucho más ligero, más volátil y arde a una temperatura de inflamación mucho más baja. Aunque estas diferencias son evidentes, echar gasóleo en el depósito de gasolina no causará tantos problemas como echar gasolina en un depósito de gasóleo.