Gasolina de octanaje normal
Existen muchos tipos de carburante, lo que puede confundirte a la hora de ir a la gasolinera. A continuación te ofrecemos un breve repaso de los principales tipos de carburante que puede ayudarte la próxima vez que vayas al surtidor.
La mayoría de los coches que circulan por la carretera utilizan gasolina sin plomo o gasóleo. Se trata de combustibles muy diferentes para dos tipos de motores muy distintos, por lo que nunca deben mezclarse o podrían causar graves daños. Si has puesto gasolina en un coche diésel, que no cunda el pánico. Hay soluciones rápidas y sencillas para evitar que el error cause daños graves.
El GLP (gas licuado de petróleo) sólo suele funcionar en coches de gasolina que han sido modificados para este tipo de combustible, pero incluso en éstos se recomienda que el coche funcione con gasolina de vez en cuando para mantener lubricados varios componentes. Además, las ventas de GLP para automoción han ido disminuyendo en la última década y ahora sólo representan el 2% del total de combustibles para automoción vendidos en Australia. Las cisternas de GLP no se sustituyen y es mucho más difícil encontrar puntos de venta en zonas rurales, ya que a los sitios no les sale rentable mantenerlas.
Ahorro de combustible
15 de julio de 2019Regular, Premium, de grado medio, ¡oh cielos! Hay un montón de opciones cuando se trata de lo que el combustible que puede poner en su coche – y con las fuentes renovables de combustible que se añade a nuestros combustibles fósiles existentes, sus opciones siguen creciendo. En esta página, el equipo de Capitol Subaru le dará toda la información que necesita para tomar una decisión informada en el surtidor. ¿Es usted uno de los millones de estadounidenses para los que la gasolina sin plomo siempre es suficiente? ¿O su coche se beneficia de una de las alternativas disponibles en más gasolineras de todo el mundo? Siga leyendo para averiguarlo.
5. Para la gran mayoría de los conductores estadounidenses, la gasolina normal sin plomo es todo lo que necesitan. Sin embargo, en la mayoría de los surtidores también hay gasolina de calidad superior o media, que cuesta un poco más y tiene un octanaje un poco más alto. La mayoría de los coches deportivos de altas prestaciones tienen motores sofisticados. Los motores de alto rendimiento tienen relaciones de compresión más altas y están diseñados para gasolina de alto octanaje. La gasolina de alto octanaje es un poco más estable, lo que significa que puede soportar más presión y calor antes de combustionar. Si pones gasolina normal en un coche que necesita gasolina de octanaje superior, puede producirse un golpeteo del motor, lo que reduce el rendimiento y la eficiencia.
Combustible E10
Hay muchas tendencias y nuevos productos que nos interesan como consumidores, ya sea el último teléfono o las zapatillas de deporte más modernas. Pero hay una nueva tendencia que estamos empezando a comprar con regularidad: el combustible premium. Los hay sin plomo y diésel, y se pueden adquirir en cualquier tienda que venda gasolina. Dicen que consumen menos y mantienen el motor en buen estado. Algunos fabricantes de automóviles han sugerido que sus vehículos utilicen sólo carburante premium, pero esto tiene un precio elevado. Por eso, hemos decidido investigar y contarte cuatro cosas que deberías tener en cuenta antes de comprar combustible premium.
El combustible Premium tiene dos diferencias distintivas con respecto al combustible estándar: la primera son los aditivos que contiene. Se cree que pueden reducir la fricción y mantener limpio el motor, lo que se traduce en un mejor rendimiento. La segunda diferencia es la clasificación oficial del combustible premium. En el caso del combustible premium sin plomo, su clasificación se denomina octanaje. Esto puede mostrar lo bien que el combustible resiste la presión y la ignición prematura al ser comprimido por el pistón. Y en el caso del gasóleo, se denomina índice de cetano, que mide la rapidez con la que el gasóleo se enciende bajo presión.
Comparación de vehículos por consumo de combustible
Su vehículo está propulsado por un motor de combustión. Esto significa que el combustible se inyecta en los cilindros del motor de alguna manera, donde se quema para crear una fuerza hacia abajo contra un pistón en el cilindro, haciendo girar un cigüeñal en el motor. La transmisión se acopla al extremo posterior del cigüeñal, donde la potencia de rotación se convierte en energía utilizable para las ruedas.
Si falta uno de estos elementos, es probable que el motor no funcione. Además, si el combustible que pone en su vehículo es incorrecto, no funcionará. Y, si tiene un motor de gasolina, es posible que necesite un determinado grado de combustible para que su motor funcione correctamente.
Si accidentalmente pones gasóleo en tu vehículo de gasolina o viceversa, tu motor no funcionará. Habrá que vaciar el combustible del depósito, limpiarlo y volver a instalarlo, y probablemente habrá que limpiar el sistema de inyección de combustible del motor antes de que vuelva a funcionar correctamente. Puede costar mucho dinero reparar su vehículo si pone el tipo de combustible equivocado.