Ley de coches eléctricos de 2025
Un coche eléctrico, coche eléctrico de batería o coche totalmente eléctrico es un automóvil propulsado por uno o varios motores eléctricos, que utiliza únicamente energía almacenada en baterías. En comparación con los vehículos con motor de combustión interna (ICE), los coches eléctricos son más silenciosos, no emiten gases de escape y tienen menos emisiones en general.[1] En Estados Unidos y la Unión Europea, a partir de 2020, el coste total de propiedad de los vehículos eléctricos recientes es más barato que el de los coches ICE equivalentes, debido a los menores costes de combustible y mantenimiento.[2][3] La carga de un coche eléctrico puede realizarse en diversas estaciones de carga; estas estaciones de carga pueden instalarse tanto en viviendas como en zonas públicas.[4]
En todo el mundo se vendieron 6,6 millones de coches eléctricos enchufables en 2021, más del doble que en 2020, y alcanzaron una cuota de mercado del 9% del mercado mundial de coches nuevos[5] Los coches totalmente eléctricos representaron el 71% de las ventas de coches enchufables en 2021[6] En diciembre de 2021[actualizar], había 16 millones de coches eléctricos enchufables en las carreteras de todo el mundo[5]. [5] Muchos países han establecido incentivos gubernamentales para los vehículos eléctricos enchufables, créditos fiscales, subvenciones y otros incentivos no monetarios, mientras que varios países han legislado para eliminar gradualmente las ventas de coches de combustibles fósiles,[7][8] para reducir la contaminación del aire y limitar el cambio climático.[9]
Los mejores coches eléctricos 2023
La actual escasez de existencias, unida a la reciente subida del precio de la gasolina, ha puesto a los compradores en una situación difícil: ¿Es el momento adecuado para comprar un coche nuevo? Y si es así, ¿debería ser eléctrico o de gasolina? Los vehículos eléctricos han sorteado algunos obstáculos que dificultaban la producción de vehículos de combustión interna, pero las existencias de muchos de ellos siguen siendo escasas. Y aunque la propiedad de un VE elimina de la ecuación el aumento del precio de la gasolina, los costes totales de compra y propiedad pueden ser mayores.
Según Sam Fiorani, vicepresidente de previsión global de vehículos de la empresa de análisis de automoción AutoForecast Solutions, los VE se han librado de la importante escasez de semiconductores que afecta a los modelos de gasolina.
Los vehículos con mayor inventario -el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6- salieron a la venta recientemente. Mientras tanto, el Chevrolet Bolt EV y el Bolt EUV están siendo retirados del mercado por una batería defectuosa, aunque se espera que la producción se reanude en abril. Los compradores que adquieran cualquiera de los dos Bolt antes de esa fecha deben consultar con el concesionario el estado de la sustitución de la batería del vehículo.
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La cuota de mercado mundial de vehículos eléctricos ha dado un salto tremendo en la última década, y esperamos que la tendencia se acelere exponencialmente. Aunque ya hemos visto un crecimiento increíble en el número de vehículos eléctricos en todo el mundo, las predicciones de la industria del automóvil eléctrico sugieren que sólo hemos arañado la superficie.
Sin embargo, como demostró el tiempo, 2020 resultó ser un año sorprendentemente positivo, con un crecimiento de las ventas mundiales de VE del 43 % respecto a 2019 y un aumento de la cuota de mercado mundial de la industria del coche eléctrico hasta alcanzar la cifra récord del 4,6 % en 2020.
Llevadas por un reto de descarbonización que la mayoría de las naciones líderes se toman ahora en serio, las ventas mundiales de VE siguen acelerándose en 2022. Si se consideran los cinco primeros meses del año, se matricularon más de 3,2 millones de nuevos coches enchufables en todo el mundo.
El aumento de las matriculaciones de coches eléctricos en Europa, donde las cifras se están acelerando mucho más rápido que en otros lugares desde 2019, puede atribuirse a las medidas de estímulo introducidas por muchos gobiernos europeos. Los principales mercados también han introducido beneficios fiscales y subvenciones, que han contribuido al crecimiento de las ventas.
Los coches eléctricos y el futuro
Premios Coche del Año 2023 >>InicioLos mejoresCoches eléctricos 2023Los mejoresCoches eléctricos 2023Las ventas de coches eléctricos están en auge, y no es de extrañar: los mejores son silenciosos, baratos y fáciles de conducir. Pero, ¿cuáles son los más brillantes y cuáles los más flojos?…porDarren MossLos coches eléctricos se han convertido en la corriente dominante y el año pasado representaron el 16,6% de las ventas de coches nuevos en el Reino Unido. Y lo que es más, su crecimiento no hará sino acelerarse a medida que se introduzcan normas para limitar el tipo de vehículos permitidos en las grandes ciudades y nos acerquemos a la prohibición en 2030 de la venta de nuevos modelos de gasolina y diésel. Sin embargo, ahora que muchos modelos son capaces de recorrer más de 320 km entre carga y carga, este problema es cada vez menor. Aquí te contamos cuáles son los 10 mejores y te decimos cuáles debes evitar. Si te interesa alguno de los modelos de la lista, haz clic en el enlace correspondiente para obtener más información o para ver el descuento que podrías conseguir utilizando nuestro servicio gratuito de compra de coches nuevos.El último coche eléctrico de MG tiene una relación calidad-precio asombrosa, sobre todo en el acabado básico SE. No creas que por elegir la opción más barata te quedarás sin equipamiento; lujos como el control de crucero adaptativo y los sensores de aparcamiento traseros vienen de serie.