Que coche comprar hibrido o gasolina

Toyota híbrido vs gasolina

El híbrido enchufable Honda Clarity ganó el premio Coche Verde del Año 2018. Varios se ven aquí en exhibición durante la feria de automóviles AutoMobility LA en el Centro de Convenciones de Los Ángeles, 30 de noviembre de 2017. Kevork Djansezian/Getty Images

Hace diez o veinte años, los híbridos eran una tecnología nueva y no probada. ¿Y si estallaban en llamas alimentados por baterías? ¿Y si había que cambiar las baterías? ¿Y si tuvieras que adelantar a un coche en la autopista o subir una cuesta?

Sin embargo, los híbridos llevan en el mercado y mejorando continuamente desde 1999. Son habituales hasta el punto de resultar aburridos. Casi todos los grandes fabricantes de automóviles tienen un híbrido o dos en su gama, y Toyota, el peso pesado de los híbridos, tiene toda una submarca Prius.

Hay muchas razones por las que alguien puede querer un híbrido: salvar el medio ambiente, hacer menos paradas en la gasolinera, sentirse bien con uno mismo, pero no todas las razones son válidas a largo plazo. Aunque los híbridos siguen siendo populares, puede haber alternativas mejores, más ecológicas y más eficientes.

Coste de un coche híbrido frente a un coche de gasolina

En todo el mundo, la industria automovilística presta mucha atención a los vehículos totalmente eléctricos (VE), cuyo número de opciones aumenta gradualmente. En la India, los VE también intentan acaparar la atención, aunque su cuota de mercado sea aún relativamente pequeña. Pero mientras que los coches eléctricos pueden ser bastante caros, los defensores de los motores híbridos están propagando esta tecnología como un peldaño más razonable.

Por tecnología híbrida se entiende un vehículo en el que el motor de combustión interna se combina con un motor eléctrico. Un híbrido completo (FHEV) puede funcionar sólo con el motor de combustión, con el motor eléctrico o con una combinación de ambos, y no necesita que la batería esté enchufada a una toma de carga. El Maruti Suzuki Grand Vitara y el Toyota Urban Cruiser Hyryder son los primeros SUV con tecnología híbrida potente, mientras que Honda también lanzó la versión totalmente híbrida de la berlina City.

La mayor ventaja de los motores híbridos potentes en coches como el Grand Vitara, el Hyryder y el City es la mayor eficiencia de combustible, que permite una mayor autonomía antes de tener que parar a repostar. El Grand Vitara y el Hyryder, por ejemplo, ofrecen un consumo de unos 28 km por litro, mientras que el City promete 27 km por litro. En condiciones reales, se puede esperar una cifra de unos 22 kmpl.

Calculadora de coche híbrido frente a coche de gasolina

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Por estas razones, más estadounidenses que nunca están recurriendo a los híbridos. Una de las principales razones, además de minimizar la contaminación, es la rentabilidad. Pero la pregunta sigue en el aire: ¿Tiene más sentido comprar un híbrido o un coche tradicional de gasolina?

Otro factor a tener en cuenta son las opciones que ofrecen los coches híbridos frente a los de gasolina.    Por ejemplo, un híbrido suele incluir de serie un sistema de navegación por un valor de entre 500 y 1.500 dólares. Dado que los modelos de base híbridos vienen con más características de serie, un modelo de gasolina cargado con características comparables podría tener aproximadamente el mismo precio que el híbrido de base.

Pros y contras de los coches híbridos y de gasolina

Los coches han avanzado mucho desde que se patentó el primer automóvil en 1886. Ahora hay montones de opciones, características y tecnologías de propulsión entre las que elegir. A la cabeza de la lista están los vehículos eléctricos, híbridos y de gasolina. Pero, ¿cuál es la diferencia y cuál es el más adecuado para ti? En esta guía te explicamos las diferentes tecnologías de propulsión.

Los vehículos totalmente eléctricos (VE) están equipados con una batería de alto voltaje en lugar de un depósito de gasolina y un motor eléctrico (1 o más) en lugar de un motor de combustión interna, según explica la Agencia de Protección del Medio Ambiente de EE.UU. (EPA). Alrededor de 1,8 millones de VE circulaban por las carreteras estadounidenses en 2020. (Agencia Internacional de la Energía).

Hay dos tipos principales de vehículos híbridos: híbridos normales e híbridos enchufables. Estos tipos de vehículos híbridos utilizan gas (normalmente) y electricidad. Vienen equipados con una batería de alto voltaje, un motor eléctrico, un depósito de gasolina y un motor de combustión interna. En 2019, se vendieron casi 5,4 millones de vehículos híbridos en Estados Unidos (USA Facts).