Efecto de sonido de freno de coche descarga gratuita
Puede que el chirrido de los frenos no sea tan común como otros sonidos, pero puede ser señal de un problema mucho mayor. Los frenos funcionan utilizando presión hidráulica para empujar las pastillas o zapatas de freno contra los rotores o tambores metálicos para frenar los neumáticos y, por lo tanto, frenar tu coche.
Los ruidos de chirrido pueden indicar que las pastillas o zapatas de freno se han desgastado por completo y todo lo que queda es el soporte metálico de la pastilla o zapata presionando contra el metal del rotor del freno. Este problema no sólo puede hacer que sea más difícil para los frenos detener el coche, sino que también puede causar daños a las otras partes del sistema de frenos, convirtiendo un trabajo pequeño y relativamente barato en uno grande y costoso.
¿La mejor solución? Prevenir este problema antes de que ocurra sustituyendo las pastillas de freno antes de que se desgasten por completo. La mayoría de las pastillas de freno son buenos para alrededor de 50.000 millas de conducción, pero algunos necesitan ser reemplazados después de 25.000 millas, o puede ir tan largo como 70.000 millas, así que consulte a su tienda para aprender más acerca de las pastillas de freno en particular en su vehículo.
Ruido del coche
Hay varias razones por las que un coche hace ruido al frenar a baja velocidad. Tal vez sea obvio, pero unos frenos desgastados harán ruido a bajas velocidades. Muchos vehículos están equipados con indicadores de desgaste de las pastillas de freno que llamamos «lengüetas chirriantes». Cuando las pastillas de freno se desgastan lo suficiente, esta pequeña lengüeta metálica entra en contacto con el rotor del freno y produce un chirrido.
Hay otros ruidos que un coche puede hacer sólo al frenar a baja velocidad. Tal vez haya un ruido «wooshing» procedente de los rotores de freno o de la placa de apoyo. Una placa de apoyo oxidada (el escudo que protege el rotor de freno de los elementos) puede deformarse y rozar contra el rotor de freno, creando un ruido. Puede que un componente desgastado de la suspensión provoque un «chirrido» o un «ruido metálico». Los coches modernos utilizan una complicada inspección multibrazo. Esto significa que hay más piezas para absorber todas las condiciones que las carreteras de Minnesota lanzan a su coche. Sin embargo, esto también significa que hay más piezas que pueden desgastarse a medida que reciben una paliza.
Frenar a bajas velocidades crea una situación diferente que frenar a altas velocidades. Cuando los frenos se aplican a altas velocidades, hay un cambio repentino en la dirección del vehículo. A baja velocidad, este cambio se produce más lentamente. Esto hace que todo el coche se desplace sobre su suspensión, lo que también cambia la geometría de la misma. Estos cambios pueden hacer que los frenos hagan contacto de diferentes maneras, dependiendo de la velocidad del vehículo.
Sonido al frenar a baja velocidad
Si oyes un chirrido fuerte al frenar, lo más probable es que el disco y la pinza estén rozando. Esto suele ocurrir cuando las pastillas de freno se han desgastado por completo, y el sonido procede del roce de metal contra metal.
Si al conducir se oye un chirrido constante, es muy probable que haya algo atascado en la pinza de freno, tal vez un pequeño trozo de roca o gravilla. Es importante que compruebes sus frenos porque, aunque se trate de un objeto pequeño, puede causar graves daños al sistema de frenos.
A veces, el chirrido puede hacerte un gran agujero en el bolsillo. Si sigues ignorando este problema durante mucho tiempo,e puede causar graves daños a todo el sistema,m lo que significa gastar miles en un nuevo sistema. Sed inteligentes, chicos.
Los frenos chirrían cuando no se frena
BlogsMi coche hace ruido cuando frenoAugust 15, 2017Choisser Automotive ServicesNo CommentsLo último que alguien quiere es escuchar un ruido cuando pisa el freno. Es desconcertante, y más si no estás seguro de cuál es el problema. La buena noticia es que hay algunas maneras de tener una idea general de por qué los frenos están haciendo un ruido escuchando el tipo de sonido que están haciendo.
A medida que las pastillas de freno se desgastan, el metal situado debajo de la pastilla empieza a rozar el disco de freno. Este desgaste puede identificarse por un chirrido agudo procedente de las gomas. A medida que el desgaste empeora, ese sonido agudo a menudo se hará presente incluso si no estás pisando los frenos.
Si el sonido es menos agudo y es más un sonido metálico, podría ser una indicación de que las pastillas de freno están dañando los rotores. Si este es el caso, es algo que usted querrá que su mecánico automotriz de Annapolis arregle inmediatamente para evitar un costo de reparación más caro.
Si sus frenos están haciendo un sonido pulsante acompañado por su pedal de freno pulsante y su vehículo no frena tan suavemente como debería, su rotor puede estar deformado. Esto significa que el disco de freno ya no está alineado con la rueda. Arreglarlo es importante porque no frenar tan rápido o suavemente puede ser alarmante y, en tráfico denso o a altas velocidades, potencialmente peligroso.