Bg dejar de chirriar
Un chirrido agudo y continuo mientras conduces suele ser el sonido de un indicador de desgaste incorporado que te avisa de que ha llegado el momento de cambiar las pastillas de freno. A medida que las pastillas se desgastan y se vuelven más finas, una pequeña lengüeta metálica entra en contacto con la superficie del rotor como una aguja en un disco de vinilo para avisarte de que ha llegado el momento de cambiar las pastillas. (Algunos indicadores de desgaste pueden funcionar de forma diferente y activarse sólo cuando usted acciona los frenos de su coche).
Por ejemplo, un rotor desgastado de forma desigual (a menudo denominado «alabeado») no permitirá que las pastillas de freno presionen de forma plana contra el rotor cuando accionas los frenos, y eso puede crear vibraciones que generen ruido. Del mismo modo, una pastilla de freno desgastada de forma desigual no presionará firmemente contra el rotor y puede chirriar. Otra posibilidad es que las pastillas de freno estén mal montadas o que los calzos que las sujetan se hayan corroído o aflojado.
Luego están las propias pastillas. Algunos mecánicos advierten que es más probable que las pastillas de freno de oferta sean más ruidosas que las de mayor calidad y precio. Además, las pinzas sueltas o atascadas pueden contribuir al ruido.
¿Por qué chirrían mis frenos nuevos?
Si ha notado que sus frenos chirrían, es importante que no lo ignore. El chirrido de los frenos puede ser una indicación de un problema más grave con el sistema de frenado o, alternativamente, podría ser algo simple que se puede arreglar fácilmente.
Si oyes que los frenos de tu coche o furgoneta chirrían, es importante que conozcas todas las posibles razones, ya que los frenos son una parte fundamental del coche y son esenciales para mantener tu seguridad y la de los demás conductores en la carretera.
La humedad y el frío pueden ser la causa de que los frenos chirríen. Una acumulación de humedad en los frenos puede hacer que chirríen debido al roce de las pastillas de freno contra el disco de freno. El clima frío, especialmente las condiciones de congelación, pueden congelar los componentes de los frenos y también hacer que emitan un ruido fuerte. Con tiempo húmedo y frío, el chirrido puede ser más evidente por la mañana después de dejar el coche parado durante la noche.
Conducir un coche con una carga pesada o un coche lleno de pasajeros también puede hacer que los frenos chirríen. Esto se debe a que el peso añadido ejercerá presión sobre los frenos, haciendo que consuman más energía para detener el vehículo. Debido a ello, se producirá un chirrido. Cuanto más conduzca con este peso añadido, más se calentarán los frenos, lo que hará que el metal se hinche y el ruido sea más evidente.
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Los frenos son un aspecto vital de su coche y, sin ellos, podría tener dificultades importantes. Por lo tanto, si los frenos chirrían, no sólo es probable que sea una gran molestia, sino que también puede ser muy preocupante. Si bien es normal que los frenos hagan un poco de ruido, especialmente cuando no están calientes, el chirrido excesivo y continuo de las pastillas de freno puede ser un motivo de preocupación mayor.
Los coches nuevos utilizan materiales de frenado más duros para optimizar la distancia de frenado y mejorar el desgaste. Sin embargo, cuando son nuevos y no han recorrido muchos kilómetros, a menudo pueden chirriar de vez en cuando debido a la dureza del compuesto metálico del freno.
Cuando tus pastillas de freno están empezando a desgastarse, a menudo pueden hacer un ruido chirriante o chirriante cuando pisas el pedal del freno. Esto se debe a que muchos fabricantes colocan una pequeña pieza de metal blando, conocida como indicador de desgaste, en la pastilla de freno. Una vez que la pastilla de freno se desgasta hasta cierto nivel, este indicador de desgaste empieza a rozar el disco de freno y produce un chirrido. Esto actúa como una advertencia e indica que es necesario cambiar las pastillas de freno.
Los frenos chirrían hasta que se calientan
Las piezas baratas y los métodos de instalación inadecuados pueden provocar chirridos en los frenos y otros problemas, según Les Schwab Tires. Un culpable habitual es una pinza mal lubricada que acaba atascándose. La pinza contiene las pastillas y los pistones de freno, según Goodyear, y crea fricción con los rotores para frenar las ruedas. Una pinza que se atasca, explica carparts.com, puede reducir la capacidad de frenado y hacer que el coche se «arrastre» al rozar con el rotor. Con el tiempo, puede desgastar la pastilla de freno, provocando fuertes sonidos de raspado.
Según Popular Mechanics, la fricción de los frenos puede producir silbidos o chirridos cuando los frenos han acumulado rocío y óxido durante la noche. Las mañanas lluviosas también pueden provocar ruidos en las pastillas de freno. El sonido debería desaparecer una vez que las pastillas de freno hayan raspado el óxido del disco.
Según Popular Mechanics, los vehículos se han vuelto más pesados con el paso del tiempo debido a la mejora de las piezas y los dispositivos de seguridad. Esto ha dado lugar al uso de materiales metálicos y cerámicos en las pastillas de freno. Estos materiales frenan mejor a los vehículos más pesados que sus predecesores. Pero también hacen que los frenos sean más ruidosos. Esto no suele ser motivo de preocupación.