Síntomas de fallo de la bomba de agua
no funciona.Necesita un condensador nuevo,no es caro.La presión de aire en el tanque de presión de agua es demasiado alta.Reajuste la presión de aire en el tanque de presión.Problemas con el sensor de nivel del tanque de almacenamiento de aguaRevise el sensor de nivel del tanque de agua.El motor de la bomba se quemó.Rebobine o reemplace labomba.Los cojinetes del motor están desgastados.Reemplace los cojinetes oreemplace la bomba.Las
y repare las fugas.Problemas con el sensor de nivel o la válvula de bola del tanque de almacenamiento de agua.Compruebe el sensor de nivel o la válvula de bola del tanque de almacenamiento.El aire en la tubería de entrada de la bomba.Compruebe la tubería de entrada de agua.Compruebe si hay fugas.
El aire en la tubería de entrada de la bomba.Compruebe si hay fugas en la tubería de entrada.Presostatos de agua mal ajustados.Reajuste las presiones de funcionamiento de los presostatos.Insuficiente aire en el depósito de presión de agua.Bombee el depósito de presión (tenga en cuenta que es importante tener la presión correcta).Rotura de la vejiga en el depósito de presión.Sustituya el depósito de presión.
Dos (2) problemas con la bomba de agua son normalmente?
Todos los vehículos equipados con bombas de agua tendrán problemas si se conducen el tiempo suficiente. Esto no es una excepción en la marca Porsche, conocida por su velocidad y calidad. En este artículo, vamos a discutir los signos de un fallo de la bomba de agua en un Porsche y lo que puede hacer para evitar que suceda o reparado cuando vea los signos.
Una bomba de agua es un dispositivo mecánico simple, pero es esencial en el rendimiento y la longevidad de un vehículo. Como su nombre indica, una bomba de agua se utiliza para bombear el agua y el refrigerante que evita que su coche se sobrecaliente en todo el sistema.
La bomba de agua normalmente es accionada por la correa de transmisión del coche, que puede ser independiente o parte de un sistema de correa serpentina. A medida que la correa gira la polea, las aspas en forma de ventilador impulsan el agua y el refrigerante a través del sistema de su vehículo desde el interior de la bomba.
Como se discutió en la apertura de este artículo, las bombas de agua eventualmente se estropearán en cualquier vehículo debido al desgaste durante una larga vida. Hay algunas causas de fallo prematuro de la bomba que pueden ocurrir. Hemos reunido estas cuestiones a continuación.
Cómo saber si la bomba de agua está bombeando
Si se espera que una bomba de agua dure 100.000 millas sin ningún problema, eso equivale a unas 110 piscinas de tamaño medio que una pequeña bomba llenaría durante su vida útil. Es difícil imaginar que una bomba pueda durar tanto, y muchas lo hacen, pero muchas fallan prematuramente debido a otros factores del sistema de refrigeración.
Las bombas de agua pueden fallar prematuramente debido a la corrosión en el interior del sistema de refrigeración o a un eje de bomba de agua desequilibrado. Si hay un ventilador mecánico montado en el eje de la bomba de agua, las vibraciones son el resultado de un aspa del ventilador doblada, lo que puede llevar a que el eje se agriete o se rompa. Una polea doblada también puede causar el mismo daño. Una tensión excesiva en la correa del ventilador o en la correa serpentina también puede sobrecargar los cojinetes del eje de la bomba de agua y hacer que ésta falle. Pero en la mayoría de los casos, las bombas de agua fallan debido a fugas en el eje.
Las bombas de agua también pueden ser víctimas de la cavitación dentro del sistema de refrigerante. El movimiento de las paletas del impulsor en el refrigerante puede crear un flujo que genere cavitación. Puede producirse presión de vapor sobrecalentado y corroer el metal. La bomba también puede generar una succión mayor que la salida y crear vacíos que se convierten en cavitación, pero no hay signos visuales externos de cavitación. Los síntomas típicos de cavitación incluyen sobrecalentamiento y fugas por el orificio de drenaje de la bomba. El impulsor también puede separarse del eje, pero no se ve hasta que se desmonta la bomba.
Causas de avería de la bomba de agua doméstica
BlogsCinco señales de que tu bomba de agua está fallandoDecember 1, 2020JM Transmission and Auto ServiceNo CommentsLa bomba de agua es una parte crucial en el sistema de enfriamiento de tu vehículo. Extrae el refrigerante del radiador y lo bombea a través del motor. A medida que el refrigerante circula a través del motor de su automóvil, camión o SUV, extrae el calor de las piezas del motor para mantenerlas frías. Una vez que regresa al radiador, el ventilador del radiador y el aire exterior ayudan a reducir la temperatura del refrigerante antes de que sea empujado a través del motor de nuevo. La vida media de una bomba de agua es de 60.000 a 90.000 millas. Aquí hay señales de que su bomba de agua está fallando.
Una bomba de agua muerta o moribunda no puede hacer circular refrigerante a través del motor de su vehículo y, como tal, el motor se sobrecalentará. Cuanto más se caliente el motor, mayores serán las posibilidades de que se produzcan daños graves, como grietas en el bloque del motor y daños en los cilindros, los pistones y la junta de culata. No conduzcas tu vehículo si está demasiado caliente y/o si ves que sale vapor de debajo del capó.