Cómo sustituir el sensor de posición del árbol de levas
El sensor de posición del árbol de levas controla la velocidad y la posición del árbol de levas. Envía los datos recogidos al módulo de control del motor. El ECM es entonces capaz de determinar cuánto combustible se necesita y la sincronización de la chispa.
Si está experimentando los síntomas de un fallo en la posición del árbol de levas, reserve su cita hoy mismo. Tratar el problema inmediatamente puede evitar averías adicionales y facturas de servicio más elevadas.
Aunque puede seguir conduciendo con un sensor averiado, no se lo recomendamos. Continuar conduciendo el coche puede provocar fallos adicionales en otras áreas de su coche, lo que puede acabar causándole una factura de servicio más alta. Su coche también puede calarse cuando el sensor está fallando. Esto puede ser peligroso para usted, sus pasajeros, y todos en la carretera.
En McIlvain Motors, estamos aquí para ayudarle. Haremos lo que sea necesario para asegurarnos de que su experiencia sea positiva. Estamos orgullosos de tener las tarifas más bajas de mano de obra en Arizona, y estamos seguros de que usted estará completamente satisfecho con el servicio que recibe. Incluso ofrecemos recogida y entrega gratuita de Uber.
Ubicación del sensor de posición del árbol de levas
El sensor de posición del árbol de levas controla la velocidad y la posición del árbol de levas. Envía los datos recogidos al módulo de control del motor. El ECM es entonces capaz de determinar cuánto combustible se necesita y la sincronización de la chispa.
Si está experimentando los síntomas de un fallo en la posición del árbol de levas, reserve su cita hoy mismo. Tratar el problema de inmediato puede evitar averías adicionales y facturas de servicio más elevadas.
Aunque puede seguir conduciendo con un sensor averiado, no se lo recomendamos. Continuar conduciendo el coche puede provocar fallos adicionales en otras áreas de su coche, lo que puede acabar causándole una factura de servicio más alta. Su coche también puede calarse cuando el sensor está fallando. Esto puede ser peligroso para usted, sus pasajeros, y todos en la carretera.
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Código del sensor de posición del árbol de levas
El sensor de posición del árbol de levas recoge información sobre la velocidad del árbol de levas del vehículo y la envía al módulo de control del motor (ECM) del vehículo. El ECM utiliza estos datos para determinar la sincronización del encendido, así como la sincronización de la inyección de combustible que requiere el motor. Sin esta información, el motor no podría funcionar correctamente.
Con el tiempo, el sensor de posición del árbol de levas puede fallar, o desgastarse, debido a accidentes o al desgaste normal. Hay algunas señales de advertencia a tener en cuenta antes de que el sensor de posición del árbol de levas falle por completo y apague el motor, haciendo necesaria su sustitución.
Si su vehículo funciona al ralentí, se cala con frecuencia, tiene una caída en la potencia del motor, tropieza con frecuencia, ha reducido el kilometraje de gas, o acelera lentamente, estas son todas las señales de que su sensor de posición del árbol de levas podría estar fallando. Si usted tiene alguno de estos síntomas, podría significar que el sensor de posición del árbol de levas necesita ser reemplazado por un mecánico profesional tan pronto como sea posible. Debe hacerlo antes de que el motor se apague mientras conduce o no arranque. Por supuesto, estos son síntomas para cualquier número de otros problemas, también.
Sensor de posición del árbol de levas banco 1
El sensor de posición del árbol de levas realiza un seguimiento de la rotación del árbol de levas, centrándose en el momento en que las válvulas se abren y se cierran. La mayoría de los sensores del árbol de levas están situados justo encima del anillo dentado del árbol de levas. La mayoría de estos sensores del árbol de levas emplean un imán para generar o alterar una señal eléctrica de CA, que se utilizará junto con un sensor de posición del cigüeñal para determinar cuándo una posición se aproxima al punto muerto superior (TDC) en la carrera de compresión. Estos datos ayudarán en el ajuste fino de la sincronización de la chispa y el pulso del inyector.
Esto es directamente lo contrario de no dar al motor la gasolina adecuada. Debido a una lectura inexacta de un mal funcionamiento del sensor de posición del árbol de levas en esta situación, más combustible se bombea en el motor de lo necesario, la reducción de su economía de combustible.
Ciertos modelos de automóviles con un sensor de posición del árbol de levas defectuoso desarrollarán una transmisión bloqueada, que permanecerá en una sola marcha. La única forma de salir de esa marcha es apagar el motor, esperar unos instantes y volver a arrancar.