Polea del cigueñal bmw 320d e46

Bmw 520d desmontaje polea cigüeñal

Las compatibilidades son definidas por el vendedor para los vehículos típicamente montados para la operación dentro del país original del listado.Por favor, compruebe si su vehículo está en la lista y si no hay ninguna restricción para su vehículo en el campo de notas.

Características del artículoCondición:NuevoTipo de polea/tensor:CRANKSHAFT PULLEYNúmero de referencia OE/OEM:11237793882, 11237805696, 11237790921, 11237787304, 11237801977Número de pieza del fabricante:Does Not ApplyMarca:OE QUALITYEAN:No aplicable

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Precio de la polea del cigüeñal bmw 320d

El sistema auxiliar de un motor no es uno que a primera vista parezca complicado o importante. Al fin y al cabo son unas ruedas con una correa. Sin embargo, aunque puede ser simple en apariencia, este sistema es responsable de permitir que múltiples componentes del motor se comuniquen entre sí; desde el cigüeñal hasta el árbol de levas, desde la bomba de agua hasta el alternador, varios componentes clave desde la parte superior hasta la parte inferior del motor dependen de este componente móvil clave para mantenerse sincronizados entre sí, lo que hace que la polea del cigüeñal sea posiblemente una de las piezas más importantes del motor de un vehículo.

> Controla la sincronización entre el cigüeñal y otros componentes del motor. Sin este eslabón crucial, los pistones no podrían alinearse con los árboles de levas, los seguidores de levas y las válvulas, y el motor se arrancaría solo.

> Absorber las vibraciones procedentes del cigüeñal. Sin la capa de goma amortiguadora contenida en un TVD, la vibración se transmitiría al resto del motor provocando un desgaste prematuro constante y, finalmente, el fallo del motor.

Bmw 320d ruido de la polea del cigüeñal

He sustituido el amortiguador de vibraciones, las correas y las poleas tensoras/guía de mi BMW E46 320d. Si bien esta es una operación casi sencilla que cualquiera puede realizar en casa, hay algunas herramientas básicas y trucos para hacer el trabajo correctamente y con seguridad.

¡Permítanme primero aclarar esto! No soy ningún experto en mecánica y no debes tomar mis palabras como un consejo profesional. Sólo tengo curiosidad y ganas de compartir lo que he aprendido hasta ahora. Hágalo bajo su propio riesgo y no me culpe por cualquier cosa que le ocurra a usted o a su equipo.

Mientras inspeccionaba mi vehículo hace algunas semanas noté que se estaban formando algunas grietas en la parte de goma de mi amortiguador de vibraciones y empecé a relacionarlo con un molesto ruido de vibración procedente del vano motor, especialmente al ralentí. Después de algunas investigaciones se hizo evidente que el amortiguador tenía que ser reemplazado porque me estaba arriesgando a un fallo catastrófico por no hablar de los daños que la vibración ya podría estar causando al motor.

Como estaba sustituyendo esta pieza tenía sentido sustituir todas las poleas y tensores ya que estos eran todavía los componentes originales que venían con el vehículo. Consultando los manuales de reparación de BMW aprendí que el procedimiento adecuado para aflojar el único tornillo que sujeta el amortiguador de vibraciones es utilizar un juego de herramientas especiales para sujetar el amortiguador en su sitio mientras se aplica fuerza sobre el tornillo. Además, el par de apriete que hay que aplicar para instalar el perno es de 410Nm, ¡lo que equivale aproximadamente a 40Kg en el extremo de una barra de un metro de largo!

Bmw 320d polea del cigüeñal ajustes de par

Las poleas del cigüeñal no son como cualquier otra polea. Son mucho más que un simple trozo de metal y son mucho más complejas de lo que la mayoría de la gente piensa, lo que puede acarrear graves consecuencias cuando se dañan.

La polea del cigüeñal está montada en la parte más externa del cigüeñal, en el lado opuesto del volante del motor. Algunos motores tienen un equilibrador armónico independiente con la polea del cigüeñal atornillada a él, mientras que otros tipos de motores tienen una polea del cigüeñal amortiguadora que está conectada directamente al cigüeñal por el piñón de la cadena de distribución o la polea de la correa de distribución.

La polea del cigüeñal acciona la correa de transmisión, ya que distribuye la fuerza de rotación del cigüeñal a los accesorios del motor (alternador, bomba de dirección asistida, compresor de aire acondicionado, etc.) a través de la correa de transmisión. La mayoría de las poleas del cigüeñal tienen un anillo de goma entre las partes internas y externas de la polea para amortiguar las vibraciones del motor que provienen del cigüeñal. Esto evita que las vibraciones del motor se transmitan a la correa de transmisión de los accesorios.