Cómo comprobar que la bomba de agua funciona
Blogs¿Cuánto tiempo dura una bomba de agua?June 15, 2021Getz Automotive LLCNo CommentsLa vida útil esperada de una bomba de agua es de 60.000 millas a 90.000 millas, pero muchos pueden durar más que eso. Por lo general, una vez que su coche ha llegado a las codiciadas 100.000 millas, usted puede planear en la necesidad de un reemplazo de la bomba pronto. A veces, esta parte del sistema de enfriamiento le dará señales de que necesita ser reemplazada. Getz Automotive explica que los siguientes son síntomas de una bomba en mal estado.
Si ve un charco de refrigerante del motor en el suelo de su garaje, puede ser que su bomba de agua tenga una fuga. De nuevo, si tiene un automóvil con mucho kilometraje y nunca ha sustituido esa bomba, es más propenso a tener problemas. La bomba de agua se encuentra en la parte delantera de su motor en el centro. Encharcamientos de refrigerante debajo de esta ubicación es un signo de una fuga.
Si escucha un ruido de chirrido proveniente de este lugar, podría ser que los mecanismos internos de la bomba de agua estén fallando. Esa bomba es responsable de hacer circular el refrigerante por el motor. Utiliza la correa de accesorios para accionarla y tiene un sistema interno para ayudarla. A medida que las partes internas de la bomba se desgastan, comenzarán a rechinar o gruñir cuando están en movimiento.
Síntomas de la junta de culata fundida
Un termostato mal cerrado bloqueará la circulación del refrigerante y también sobrecalentará el motor.Foto cortesía de Hoikka1 en WikipediaDiagnóstico del fallo del cojinete de la bomba de aguaUna forma de comprobar si el cojinete de la bomba está desgastado o ha fallado es comprobar el movimiento del eje de la bomba de agua. Con un cojinete defectuoso, a menudo se puede oír un chirrido, aullido, o a veces un ruido de molienda procedente de la parte delantera del motor. Tenga en cuenta que una correa de transmisión floja o que patina, un compresor de aire acondicionado, un alternador, una bomba de dirección, un tensor de correa u otro accesorio accionado por la correa también pueden provocar un chirrido.2. Compruebe el eje de la bomba de agua y las poleas. Compruebe el eje y la polea de la bomba de agua en busca de signos de daños o movimiento.En los modelos de vehículos en los que una correa serpentina, de transmisión o de distribución acciona la bomba de agua, es posible que tenga que quitar la correa para comprobar manualmente la polea de la bomba de agua.Diagnóstico del fallo de la junta de la bomba de aguaUna junta en mal estado hará que la bomba de agua falle, permitiendo la fuga de refrigerante. A menudo, una simple inspección visual de la bomba de agua en sí puede revelar la fuga de un sello o incluso una junta.
Ruido de la bomba de agua
Este artículo fue escrito por Rocco Lovetere. Rocco Lovetere es el Propietario y Maestro Mecánico de Rocco’s Mobile Auto Repair en California. Con más de 20 años de experiencia, se especializa en Honda, Acura, Toyota, Nissan, Infiniti y Volvo. Él es un técnico automotriz certificado por ASE y ha trabajado en la reparación de automóviles desde 1999.
La bomba de agua de su coche es una parte importante de su vehículo. Es la parte que continuamente bombea refrigerante al motor de su vehículo para que no se sobrecaliente. Una fuga o un cojinete defectuoso puede causar graves daños al motor de su coche. Los charcos de refrigerante debajo de su vehículo o las lecturas de alta temperatura pueden ser señales de que su bomba de agua necesita ser reemplazada.
Este artículo ha sido escrito por Rocco Lovetere. Rocco Lovetere es el Propietario y Maestro Mecánico en Rocco’s Mobile Auto Repair en California. Con más de 20 años de experiencia, se especializa en Honda, Acura, Toyota, Nissan, Infiniti y Volvo. Él es un técnico automotriz certificado por ASE y ha trabajado en la reparación de automóviles desde 1999. Este artículo ha sido visto 1,405,548 veces.
Sistema de refrigeración del coche
La vida útil de la mayoría de las bombas de agua de equipo original debe ser de 100.000 millas o más. Sin embargo, algunas bombas de agua de recambio baratas no duran más de 50.000 km antes de empezar a tener fugas. Por eso debe recomendar una bomba de agua de repuesto de alta calidad si la antigua bomba de agua de un cliente ha dejado de funcionar. Varios factores pueden acortar la vida de cualquier bomba de agua. Entre ellos, la corrosión interna en el sistema de refrigeración (refrigerante viejo y descuidado que está gastado y debería haberse cambiado), así como el desgaste por cavitación (que puede ser un problema con algunas bombas de agua que tienen impulsores de plástico). El eje de la bomba está soportado por cojinetes, y suele haber una junta cerámica alrededor del eje. El anticongelante contiene lubricantes para los cojinetes del eje, así como inhibidores de la corrosión para evitar el óxido y la corrosión internos.
Pero estos aditivos acaban desgastándose con el tiempo. Si el refrigerante está desgastado o sucio, acortará la vida de los cojinetes y juntas de la bomba de agua, así como de otros componentes del sistema de refrigeración. Una bomba de agua con cojinetes en mal estado puede hacer ruido y/o tambalearse al girar. No debe haber juego o movimiento en el eje de la bomba si la polea de la bomba se mueve lateralmente con la mano cuando el motor está apagado. Si sale refrigerante por el orificio de ventilación de la carcasa, significa que la junta del eje ha fallado y que es necesario sustituir la bomba. Si un motor se ha sobrecalentado, pero el nivel de refrigerante está lleno y no hay signos de fugas de refrigerante externas o internas (como una junta de culata en mal estado), el problema puede ser el impulsor de la bomba de agua.