3 funciones principales del aceite de motor
El aceite de motor, aceite de motor o lubricante de motor es una de las diversas sustancias utilizadas para la lubricación de motores de combustión interna. Suelen estar compuestos por aceites base mejorados con diversos aditivos, en particular aditivos antidesgaste, detergentes, dispersantes y, en el caso de los aceites multigrado, mejoradores del índice de viscosidad.[cita requerida] La función principal del aceite de motor es reducir la fricción y el desgaste de las piezas móviles y limpiar el motor de lodos (una de las funciones de los dispersantes) y barnices (detergentes). También neutraliza los ácidos procedentes del combustible y de la oxidación del lubricante (detergentes), mejora el sellado de los segmentos del pistón y enfría el motor al alejar el calor de las piezas móviles[1].
Además de los componentes básicos mencionados, casi todos los aceites lubricantes contienen inhibidores de la corrosión y la oxidación. El aceite de motor puede estar compuesto sólo de una base lubricante, en el caso de los aceites no detergentes, o de una base lubricante más aditivos para mejorar la detergencia del aceite, su rendimiento a presiones extremas y su capacidad para inhibir la corrosión de las piezas del motor.
Usos del aceite de motor usado
El sistema de lubricación de un motor consta de un cárter (donde se almacena la mayor parte del aceite), galerías de aceite (como las venas que transportan la sangre por el cuerpo), una bomba de aceite (esencialmente el corazón del asunto) y, por último, el filtro (como los riñones, elimina cualquier impureza del aceite antes de que se bombee por el motor).
Los fabricantes pueden anticipar aproximadamente el tiempo que tardará en producirse este proceso y es un factor importante a la hora de establecer los calendarios de mantenimiento de los coches por tiempo y kilometraje, en los que se sustituyen el aceite y los filtros.
La edad del motor también es un factor a tener en cuenta, así que asegúrese de utilizar un aceite con el índice de viscosidad adecuado para la tecnología que hay bajo el capó: consulte nuestro artículo anterior sobre tipos de aceite para obtener más información al respecto.
Los motores de modelos más antiguos requieren ese procedimiento de calentamiento completo porque tardan más en hacer circular los aceites de base mineral por el motor: deben funcionar dentro de la temperatura de funcionamiento correcta para que el motor esté bien protegido en marcha.
Ventajas del aceite de motor
El petróleo crudo y otros líquidos producidos a partir de combustibles fósiles se refinan en productos petrolíferos que la gente utiliza para muchos fines diferentes. Los biocombustibles también se utilizan como productos derivados del petróleo, principalmente en mezclas con gasolina y gasóleo.
Históricamente, el petróleo ha sido la principal fuente de energía en el consumo energético anual total de Estados Unidos. Utilizamos productos derivados del petróleo para propulsar vehículos, calentar edificios y producir electricidad. En el sector industrial, la industria petroquímica utiliza el petróleo como materia prima para fabricar productos como plásticos, poliuretano, disolventes y cientos de otros bienes intermedios y de consumo final.
La gasolina es el producto petrolífero más consumido en Estados Unidos. En 2021, el consumo medio de gasolina de motor terminada fue de unos 8,8 millones de b/d (369 millones de galones al día), lo que equivale aproximadamente al 44% del consumo total de petróleo de Estados Unidos.
El fuel-oil destilado es el segundo producto petrolífero más consumido en Estados Unidos. El fuel-oil destilado incluye el gasóleo y el fuel-oil para calefacción. El gasóleo se utiliza en los motores diesel de maquinaria pesada de construcción, camiones, autobuses, tractores, barcos, trenes, algunos automóviles y generadores eléctricos. El gasóleo de calefacción, también llamado fuelóleo, se utiliza en calderas y hornos para calentar viviendas y edificios, para calefacción industrial y para producir electricidad en centrales eléctricas. El consumo total de fuel-oil destilado en 2021 fue de unos 3,94 millones de b/d (669 millones de galones al día), lo que equivale al 29% del consumo total de petróleo en EE.UU..
5 funciones del aceite de motor
La mayoría de la gente sabe que hay que añadir aceite en la parte superior del motor y que el aceite sale por la parte inferior. Como he trabajado en la reparación de automóviles durante 35 años, no es ningún misterio para mí lo que ocurre entre el llenado y el cambio de aceite. Pero me sorprende el número de personas que no tienen una idea real del camino que recorre el aceite mientras se abre paso por el interior del motor.
Para responder a esta pregunta, utilizaría el método socrático y haría algunas preguntas por mi cuenta: ¿Qué tipo de coche conduce? ¿Cuáles son las condiciones de conducción más frecuentes? ¿Dónde vive? ¿Cuántos años tiene su coche?
En primer lugar, el aceite que viertes en la parte superior del motor recorre muchos caminos hasta llegar al cárter inferior, a menudo llamado cárter, donde se encuentra el tapón de vaciado. El aceite recorre varios caminos para volver al fondo, pero sólo uno, bajo presión, para hacer su trabajo.
La figura 1 muestra un tubo con una rejilla metálica suelta en el fondo del cárter. La rejilla está unida a un tubo de recogida, que conduce directamente a la bomba de aceite. El tubo y la rejilla se sumergen en el aceite a una profundidad de unos 10 cm. La rejilla impide que entren en la bomba de aceite trozos grandes de suciedad, normalmente de menos de 1/32 de pulgada.