Alquiler mensual de coches eléctricos
Los coches eléctricos puros, conocidos como vehículos eléctricos de batería o BEV, funcionan únicamente con una batería de gran tamaño y un motor eléctrico, sin motor de combustión interna. No emiten CO2 y no contaminan el medio ambiente. Su tecnología basada en baterías significa que son los coches más baratos.
Al igual que un BEV 100% eléctrico, un híbrido enchufable (PHEV) también necesita estar enchufado para cargar su batería de tamaño medio. Sin embargo, los PHEV también tienen un motor tradicional de gasolina o diésel. Por lo general, los primeros 20-40 kilómetros de un PHEV se recorren sólo con la batería; después, el motor de gasolina o diésel toma el relevo para los viajes más largos.
Al igual que los PHEV, los vehículos eléctricos híbridos (HEV) convencionales tienen una batería y un motor de gasolina o diésel. La batería de un HEV es muy pequeña y no se puede enchufar. Sólo puede alimentar el coche en distancias cortas y a baja velocidad. En un HEV, utilizarás el motor de gasolina/diesel la mayor parte del tiempo.
Los vehículos eléctricos o híbridos suelen ser más caros que sus equivalentes de gasolina o diésel. El leasing, sin embargo, ofrece una puerta de entrada decididamente asequible para poder conducir un vehículo ecológico y, al mismo tiempo, aprovechar las muchas otras ventajas del leasing ecológico, entre ellas:
Alquiler de coches eléctricos sin depósito
No hace mucho, los coches eléctricos parecían casi de la era espacial. Los costes eran altos y las opciones escasas. ¿Quién puede permitirse su propia nave espacial? Afortunadamente, los fabricantes de automóviles se han adelantado y han colaborado para ofrecernos una gama muy esperada de coches eléctricos, todos ellos con precios asequibles. Ahora el coche eléctrico es para todos. Y su aceptación se dispara. Las últimas estadísticas muestran que se matricularon alrededor de 500 coches eléctricos al mes durante el primer semestre de 2014, esta cifra ha aumentado a una media de casi 5.500 al mes durante 2019 y la tendencia no muestra signos de desaceleración, sino todo lo contrario.
Sin duda, los coches eléctricos son nuestro futuro. Y nuestro futuro es ahora. Los coches eléctricos han avanzado tanto en pocos años que es realmente notable. Con tiempos de autonomía y asequibilidad que hacen del coche eléctrico una elección fácil.
Comparación de leasing de coches eléctricos
El Mercedes EQB es uno de los pocos coches familiares eléctricos que ofrece siete plazas de serie. El EQB ofrece un interior lujoso y una calidad soberbia. Pida el suyo ahora y se lo entregaremos en la puerta de su casa en tan solo unas semanas, con tres meses de recarga incluidos*.
Ya sea aprovechando la energía del sol a través de parques solares híbridos de primera clase, ayudando a fomentar la confianza en los coches eléctricos con nuestros modernos puntos de recarga para coches eléctricos, o simplemente ayudando a nuestros increíbles clientes a deshacerse de su coche de gasolina o diésel y hacer la transición a un vehículo eléctrico, estamos haciendo todo lo posible para tener un impacto positivo en nuestro medio ambiente.
El renting de coches eléctricos es una forma rentable de conducir un coche eléctrico nuevo con cuotas mensuales fijas, así como con unos costes de funcionamiento inferiores a los de los vehículos tradicionales con motor de gasolina o diésel. Nuestros especialistas en coches eléctricos le ayudarán a encontrar una oferta que se adapte a su presupuesto. ¿Eres nuevo en el mundo de los coches eléctricos? No se preocupe, nuestros expertos en leasing de coches eléctricos le explicarán todo lo que necesita saber.
Alquiler de coches eléctricos usados
En el Reino Unido hay ahora más puntos de recarga que estaciones de servicio, por lo que, además de poder cargar en casa, recargar el coche sobre la marcha es más fácil y cómodo que nunca. Enchufe su coche por la noche en casa o recárguelo mientras hace la compra en el supermercado local.
Un vehículo con batería media y motor de combustión interna. Menos emisiones nocivas y menos impuestos que los coches de gasolina y diésel. La batería sólo se utiliza para trayectos cortos a baja velocidad y, a continuación, el motor de gasolina o diésel toma el relevo.
Similar al PHEV, tiene una batería pequeña y un motor de gasolina/diesel. La batería se utiliza para distancias lentas muy cortas, como en el tráfico urbano, y el motor de gasolina/diésel para el resto. La batería recargable se carga mediante el frenado regenerativo y la energía sobrante del motor. No es necesario enchufarlo.