Síntomas de exceso de aceite en el motor diesel
Cuando un motor tiene demasiado poco aceite, pueden ocurrir cosas malas: Aumenta la fricción entre las piezas móviles, el motor puede calentarse más y, en el peor de los casos, las piezas móviles pueden agarrotarse por falta de lubricación.
También pueden ocurrir cosas malas cuando hay demasiado aceite. Un exceso de aceite puede provocar la formación de espuma, que convierte un lubricante resbaladizo en un fluido espumoso con burbujas de aire que disminuyen sus propiedades lubricantes y refrigerantes. El aceite espumoso también es más difícil de distribuir por el motor para la bomba de aceite, por lo que es posible que algunas piezas móviles no reciban todo el aceite que necesitan, lo que aumenta el desgaste y los riesgos de daños en el motor.
¿Cuánto aceite necesita un coche? Depende. Consulta el manual del propietario de tu vehículo, pero muchos motores necesitan entre 4 y 6 cuartos de galón. Normalmente, el aceite se vacía en un recipiente situado en la parte inferior del motor, debajo del cigüeñal. Si el cárter se llena en exceso, el cigüeñal puede actuar como una batidora de alta velocidad que bate el aceite y crea espuma.
El cigüeñal es donde se mide la velocidad del motor, y gira rápidamente siempre que el motor está en marcha. Por ejemplo, si el tacómetro marca 2.500 rpm a 120 km/h, significa que el cigüeñal da una vuelta completa 2.500 veces por minuto; si se pisa a fondo el acelerador, puede alcanzar 5.000 rpm o más.
Nivel de aceite de la varilla demasiado alto
Recientemente he escrito sobre mi experiencia personal con el aumento de los niveles de aceite del motor y, en consecuencia, la dilución del combustible, como se denomina comúnmente. El aumento de los niveles de aceite del motor es sólo una consecuencia de la dilución del combustible. Puede consultar ese artículo y cómo solucioné estos problemas en mi motor diesel OM642 AQUÍ. Hoy, sin embargo, quiero hacer una inmersión profunda en lo que es la dilución del combustible, por qué sucede, cuáles son los síntomas de la dilución del combustible y cómo solucionarlo para siempre. También voy a discutir qué tipo de aceite de motor que debe utilizar para combatir mejor la dilución del combustible.
La dilución del combustible se produce cuando el gasóleo o la gasolina se filtran en el cárter del motor y diluyen el aceite. Los propietarios de automóviles suelen reconocer este problema cuando comprueban el nivel de aceite del motor y ven que éste está subiendo. El aumento del nivel de aceite de motor se debe a que el aceite de motor se ha diluido con combustible.
La dilución del combustible puede producirse tanto en motores diésel como de gasolina, especialmente en los modernos motores de gasolina de inyección directa. Si el nivel de aceite es demasiado alto y además nota un olor a gasolina en el aceite del motor, es muy probable que su motor de gasolina tenga una dilución de aceite.
Demasiado aceite en el sonido del motor
Todos sabemos que tener muy poco aceite en el motor es buscarse un gran problema. Pero tener demasiado también es un desastre potencial. Puede ser menos común, pero puede causar daños catastróficos similares.
Con demasiado aceite en el motor, el nivel de líquido en el cárter será tan alto que puede salpicar algunas de las piezas móviles del bloque motor, concretamente los lóbulos del cigüeñal y los «extremos grandes» de la biela. Esto, a su vez, puede hacer que el aceite adquiera una consistencia espumosa, como un aliño de ensalada bien emulsionado, que impide su flujo a través del motor para lubricar las piezas móviles. Sin embargo, «demasiado aceite» no es una medida precisa. Fíjese en que la varilla de nivel de aceite de su motor tiene un rango, no una línea. Cualquier lugar dentro de ese rango está perfectamente bien, al igual que tal vez una modesta cantidad por encima del nivel superior, pero sin duda me pondría nervioso yendo mucho más allá de eso. Cada diseño de motor tiene dimensiones diferentes, por lo que saber a qué nivel el aceite de su motor se convertirá en aliño francés es casi imposible. La mayoría de las varillas tienen un rango de nivel de aceite aceptable, que abarca alrededor de un litro, o el 20% en la mayoría de los coches.
Cuánto tiempo puede funcionar mi coche con demasiado aceite
Cuando un motor tiene demasiado poco aceite, pueden ocurrir cosas malas: Aumenta la fricción entre las piezas móviles, el motor puede calentarse más y, en el peor de los casos, las piezas móviles pueden agarrotarse por falta de lubricación.
También pueden ocurrir cosas malas cuando hay demasiado aceite. Un exceso de aceite puede provocar la formación de espuma, que convierte un lubricante resbaladizo en un fluido espumoso con burbujas de aire que disminuyen las propiedades de lubricación y refrigeración. El aceite espumoso también es más difícil de distribuir por el motor para la bomba de aceite, por lo que es posible que algunas piezas móviles no reciban todo el aceite que necesitan, lo que aumenta el desgaste y los riesgos de daños en el motor.
¿Cuánto aceite necesita un coche? Depende. Consulta el manual del propietario de tu vehículo, pero muchos motores necesitan entre 4 y 6 cuartos de galón. Normalmente, el aceite se vacía en un recipiente situado en la parte inferior del motor, debajo del cigüeñal. Si el cárter se llena en exceso, el cigüeñal puede actuar como una batidora de alta velocidad que bate el aceite y crea espuma.
El cigüeñal es donde se mide la velocidad del motor, y gira rápidamente siempre que el motor está en marcha. Por ejemplo, si el tacómetro marca 2.500 rpm a 120 km/h, significa que el cigüeñal da una vuelta completa 2.500 veces por minuto; si se pisa a fondo el acelerador, puede alcanzar 5.000 rpm o más.