Cuánto tarda en dañarse un motor sin aceite
Los coches requieren inspecciones y revisiones frecuentes. Como propietario responsable de un vehículo y automovilista, debe estar atento al funcionamiento y rendimiento de su coche para evitar accidentes y reparaciones costosas en el futuro. Los recientes avances tecnológicos en la industria del automóvil nos han facilitado la detección de si nuestro coche tiene algún problema. Por ejemplo, las luces y los sensores pueden indicarnos que hay problemas en piezas concretas que requieren una rápida solución. Uno de los problemas más comunes en los coches es la baja presión del aceite. Debemos tener un conocimiento básico sobre este problema específico; sus causas, síntomas y cómo aplicar soluciones rápidas tan pronto como vea su luz parpadeando en el salpicadero.
El motor de tu coche consta de varias piezas móviles que rozan entre sí a altas velocidades. Para reducir la fricción, se presuriza una fina película que, a su vez, ayuda a lubricar los diversos componentes de su vehículo. La presión la produce una bomba de aceite conectada al motor. Además, el aceite también ayuda a refrigerar el motor y a proteger sus diversas piezas metálicas. Normalmente, el umbral de presión puede variar en función de si el vehículo está parado o en movimiento. Sin embargo, si no se alcanza el valor mínimo, el sensor de presión de aceite se encenderá y se mostrará como una señal de advertencia en el salpicadero.
El motor funcionaba sin aceite ahora golpeando
El aceite de motor es esencial por varias razones: El objetivo principal del aceite de motor es la lubricación. Protege todas las piezas móviles y evita que rocen entre sí. Sin aceite, el desgaste entre metales destruiría rápidamente el motor. Entonces, ¿cómo saber si el motor de un coche está dañado por falta de aceite? Un motor dañado por falta de aceite mostrará diferentes síntomas como olor a quemado, calado del motor, sonido de chirrido, sobrecalentamiento y capó humeante.
Si huele a aceite quemado en el interior de su vehículo, debe detenerse y apagar el motor inmediatamente. Esto podría ser un signo de fuga, con aceite goteando sobre las piezas calientes del motor, causando el olor. Deje que el vehículo se enfríe antes de comprobar el nivel de aceite. Si el nivel de aceite es inferior al mínimo, la varilla le avisará. Si está bajo, no intente conducir el vehículo porque podría acabar causando más daños al motor.
La presencia y distribución de aceite es fundamental para el funcionamiento continuo de un motor. Los motores pueden funcionar sin aceite, pero el efecto es tan perjudicial que sólo pueden funcionar durante menos de 30 minutos antes de fallar – y en la mayoría de los casos, es mucho antes.
No hay aceite en el coche, pero no hay luz de advertencia
La presencia de aceite y su distribución son absolutamente cruciales para el funcionamiento continuado de un motor. Los motores pueden funcionar sin aceite, pero el efecto es tan perjudicial que sólo son capaces de funcionar durante menos de 30 minutos hasta que fallan – y en la mayoría de los casos, es mucho más rápido que eso.
No se puede exagerar la cantidad de desgaste potencial que puede sufrir un motor en un espacio de tiempo extremadamente corto. Incluso al ralentí, el motor medio de un coche pequeño puede girar hasta a 1.000 rpm, y alcanzará cómodamente más de 3.000 a velocidades más altas, o 50 revoluciones por segundo en adelante.
Los motores de carreras llevan esto a otro nivel, con los motores de F1 alcanzando un máximo de 19.000 rpm en 2008 antes de limitarse a un máximo de 15.000 a partir de 2014. Esto sigue siendo la asombrosa cifra de 250 revoluciones por segundo y el motor se estaría literalmente haciendo pedazos si no fuera por la fina capa de aceite que lo mantiene en marcha.
Sin esta capa, los componentes metálicos se calientan rápidamente por el aumento de la fricción y empiezan a desprender pequeñas partículas y fragmentos a medida que se dañan. Estos fragmentos causarán una degradación aún mayor, ya que arañan y raspan entre las piezas móviles mecanizadas con precisión.
Motor en marcha sin aceite durante 10 segundos
El aceite es para tu coche lo que la sangre para tu cuerpo. Sin embargo, tu cuerpo puede purificar la sangre y producir nuevas células sanguíneas con el tiempo. Su coche no puede hacerlo. Los cambios de aceite forman parte del mantenimiento regular y continuo, y aunque parecen relativamente básicos, en realidad son uno de los tipos más críticos de mantenimiento del automóvil. No cambiar el aceite con regularidad puede provocar una serie de problemas, que van desde un menor ahorro de combustible a graves daños en el motor, pasando por la destrucción total del mismo.
Antes de entrar de lleno en las señales que indican que su motor necesita un cambio de aceite, es importante saber un poco más sobre el aceite, los distintos tipos que existen en el mercado y por qué hay que cambiarlo en primer lugar.
El aceite de motor es un fluido espeso que lubrica y refrigera el motor de tu coche. Todos los motores necesitan aceite, pero el tipo y el peso (grosor) de ese aceite varía de un motor a otro. También varía según la fecha de fabricación del motor. Los motores más nuevos tienen requisitos más estrictos en cuanto a ahorro de combustible y consumo de aceite, y eso significa que las holguras dentro del motor son más estrechas. La mayoría de los motores modernos utilizan un aceite más fino que hace 10, 20 ó 30 años.