Mi coche no arranca pero todas las luces están encendidas
Ya sean coches diésel, gasolina o híbridos, las pruebas de gases son uno de los aspectos más importantes en lo que tiene que ver con la inspección técnica del vehículo, la ITV. Porque si; en el caso de los híbridos, aunque sean más favorables al medio ambiente, siguen necesitando pasar pruebas como esta, y en el caso de los convencionales aún más. De todas formas, no hay que tener miedo. Así que puedes pasarla.
El proceso de pasar la Inspección Técnica de Vehículos, la ITV, además de ser obligatorio en su caso, es una garantía de que el vehículo que conducimos es seguro y cumple con la normativa medioambiental. Es algo por lo que todos tenemos que pasar en algún momento, y sí; al igual que con los gasolina más convencionales, esto también es para los que son coches híbridos o de gas, indistintamente.
Una de las pruebas en las que muchos se centran, y que hacen que sea una de las más complicadas para ciertos coches y conductores, es la que tiene que ver con la prueba del gas, que resulta ser una de las más difíciles de pasar. , especialmente para aquellos que utilizan un motor diésel y, por tanto, también para los híbridos. Si el resultado es desfavorable, es lo que se conoce como «exceso de humo».
El coche huele a gasolina cuando el aire acondicionado está encendido
Lindell taller de inspección (: Katsastus Lindell Oy) es la oficina de inspección de automóviles propiedad de Lindell. El Satsuma puede ser inspeccionado aquí por Lindell para 325 mk. La tienda de inspección está abierta de 08:00 a 16:00 durante los días laborables (de lunes a viernes). No se puede entrar en el edificio durante las horas de cierre.
El Satsuma debe inspeccionarse antes de salir a la carretera, pero mientras se eviten los controles policiales, la inspección sólo es necesaria para competir en el Rally Sprint Race. El coche debe volver a inspeccionarse cada cuatro semanas después de la inspección inicial. Cuando haya que pasar pronto una inspección, Lindell enviará al jugador un volante por correo.
Camina hasta la oficina donde se encuentra el inspector, paga al hombre 325 mk y él hará el trabajo. Golpeará el coche en todos los lugares adecuados para escuchar cualquier problema; la herramienta mágica revelará cualquier problema, desde asientos desajustados hasta un carburador mal afinado. Sus acciones son una parodia de los verdaderos inspectores finlandeses que emplean afanosamente herramientas puntiagudas para comprobar si hay daños por óxido.
Para pasar la inspección, el coche debe ser completamente funcional. Los frenos (freno de mano y freno de servicio) deben funcionar y no deben tener fugas. No puede haber fugas de líquidos. La suspensión debe estar instalada, atornillada y no deben utilizarse muelles helicoidales largos. No se pueden instalar piezas de rendimiento no originales del mercado de accesorios. Todas las piezas de la carrocería deben estar presentes. El triángulo de advertencia también debe estar presente en algún lugar dentro del coche; se puede adquirir desde el tractor pulsando RMB para quitarlo. Asegúrese de revisar las luces delanteras, pueden quemarse y hacer que la inspección falle.
Qué hacer si tu coche huele a gasolina
Si el vehículo no está catalizado, sólo se comprueba el valor de CO (monóxido de carbono) al ralentí. Sin embargo, si el vehículo está catalizado, se analizan los valores de CO tanto al ralentí como acelerado, así como el valor Lambda, que indica la diferencia entre la gestión de la mezcla que entra en el motor y la teórica (mezcla estequiométrica). La cifra ideal es 14,7:1.
Para pasar con garantías un vehículo de gasolina es necesario que el vehículo esté caliente y que todos los elementos que influyen en la combustión y el tratamiento de los gases estén en buen estado (filtros, bujías, catalizador, tubos de escape sin agujeros, etc.).
En los vehículos diésel sólo se mide el valor de opacidad. Como su nombre indica, es un valor que indica lo opaco que es el humo del vehículo. El método consiste en introducir la sonda por el tubo de escape del vehículo y poner el motor en corte de bomba. A continuación, los gases de escape pasan por una máquina que mide la opacidad a través de un rayo láser. Puede parecer un método un poco «básico», de hecho lo es, pero es la única manera de comprobar los humos de forma sencilla y rápida.
Mi coche no pasa la itv por los gases gasolina del momento
Una niña, al parecer de cuatro años, murió y otras tres personas resultaron heridas tras el derrumbe de una casa adosada en Galpin’s Road, en Thornton Heath, al sur de Londres, poco después de las siete de la mañana del lunes.
El Sr. Simms, que ha sido evacuado a un hotel cercano con cinco miembros de su familia, fue aclamado como un «héroe» junto a Kutoya Kukanda, de 50 años, después de que rescataran a tres niños de entre los escombros.The scene in Galpin’s Road in Thornton Heath, south London’Time bomb waiting to happen’The resident said he was with his neighbour when she called the gas company on Wednesday – five days before the explosion.
La Sra. Strickland dijo que podía oler el gas de su casa a unos 300 metros de Galpin’s Road, y había estado haciendo una nota mental para llamar a los ingenieros pocos minutos antes de que escuchara la «todopoderosa» explosión en la mañana del lunes. Explosión todopoderosa