Bomba de agua Aisin
El mundo en el que vivimos hoy en día está repleto de bienes materiales. El automóvil se ha convertido en una parte esencial de la vida de las personas. Sin embargo, fabricar incluso un solo componente del motor puede requerir una habilidad artesanal inconmensurable.
La bomba de agua es uno de esos componentes, responsable de refrigerar el motor de un coche. Una bomba de agua desempeña la función vital de hacer circular el líquido refrigerante. Sin ella, un coche no podría funcionar ni siquiera un kilómetro. La bomba de agua funciona en las condiciones más duras que cualquier otra pieza del motor. Está expuesta a temperaturas bajo cero en invierno, cuando el motor está parado, y a casi 100 grados [Celsius] cuando el motor está en marcha. Sus materiales se dilatan y contraen con los cambios de temperatura.
Vivimos en la era de la informática. Pero por mucho que dependamos de los ordenadores, llega un momento en que el mundo físico exige soluciones mecánicas. En NPW, el diseño de bombas controladas por ordenador se basa en el tacto y la intuición humanos. Con la precisión del artesano, este producto se ha perfeccionado hasta alcanzar el nivel del arte.
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Haga clic aquí para encontrar una bomba de agua para su vehículo.La gestión del calor es una faceta crítica para mantener la salud del motor de su coche. El sobrecalentamiento causa degradación y averías que a menudo requieren mucho trabajo y dinero para repararlas. Cuando se trata de gestionar el calor, el refrigerante es la sangre vital de su motor. El refrigerante fluye a través del sistema de refrigeración, lo que le permite disipar el calor a medida que pasa a través del radiador. El componente principal responsable de hacer circular el refrigerante es la bomba de agua, que es fundamental para el funcionamiento de su sistema de refrigeración.
La función de una bomba de agua es mover el refrigerante a través de su sistema de refrigeración de tal manera que pase a través del bloque del motor, las mangueras y el radiador para eliminar el calor que el motor produce durante el funcionamiento. En la mayoría de los casos, la bomba de agua se acciona mediante una correa que hace girar la polea de la bomba de agua para generar mecánicamente la acción de bombeo que fuerza el flujo de refrigerante a través de su sistema de refrigeración. Esta correa es generalmente una correa serpentina en los coches modernos, mientras que algunos vehículos más antiguos tienen una correa dedicada específicamente para la bomba de agua. En raras ocasiones, la bomba de agua también puede ser accionada por una cadena o engranaje.
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La bomba de agua del automóvil es una simple bomba centrífuga que es accionada por una correa conectada al cigüeñal del motor. La bomba hace circular el líquido cuando el motor está en marcha. La bomba de agua es vital para el funcionamiento del motor de un automóvil, ya que asegura que el refrigerante fluya a través de la culata, el radiador, las mangueras y el bloque de cilindros y mantiene la temperatura óptima de funcionamiento del automóvil; normalmente es accionada por una correa desde una polea o piñón del cigüeñal.
Una bomba de agua para automóviles utiliza la fuerza centrífuga y las paletas del impulsor para mover el refrigerante a través de las diversas mangueras y canales que componen el sistema de refrigeración. Después de que el refrigerante fluye alrededor del motor, por lo general en la parte delantera del coche, se lleva al radiador, donde el refrigerante caliente se enfría por el movimiento del aire junto con las aletas del radiador. A continuación, sale del radiador y vuelve a la bomba de agua, donde el proceso vuelve a empezar.
Para conocer en detalle las bombas de agua, es fundamental saber diferenciar entre los distintos tipos que existen. Por un lado, es posible diferenciar entre bombas de agua para camiones/vehículos industriales y turismos, adaptándose cada una de ellas a las especificidades de cada vehículo. Mientras que, por otro lado, se pueden clasificar de la siguiente manera: