2023 coches eléctricos
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Esta es una lista de vehículos eléctricos de batería producidos en serie, producidos anteriormente y planeados. Incluye sólo los vehículos que utilizan exclusivamente energía química almacenada en baterías recargables, sin fuente secundaria de propulsión (por ejemplo, pila de combustible de hidrógeno, motor de combustión interna, etc.).
Automóviles eléctricos con batería aptos para circular por carretera de producción originarios de fuera del mercado chino, tanto vehículos eléctricos con batería específicos (sin un homólogo con motor de combustión interna que comparta la misma carrocería) como vehículos eléctricos con batería no específicos (basados en un vehículo con motor de combustión interna):
Automóviles eléctricos de batería aptos para carretera de producción actual originarios del mercado chino, incluidos los vehículos producidos por fabricantes chinos para el mercado nacional y los mercados de exportación, y los vehículos desarrollados por fabricantes extranjeros que sólo se ofrecen en el mercado chino:
Ventajas e inconvenientes de los coches eléctricos
Nos gustaría que esta lista fuera más larga, pero desgraciadamente, sin unas normas estrictas de eficiencia de combustible, los australianos se están perdiendo una serie de modelos disponibles en el extranjero. Más información en fuelefficiencystandards.com.
Las cifras aquí presentadas se basan en datos facilitados por la industria y en investigaciones documentales. Tenga en cuenta que el EVC no se hace responsable de errores u omisiones, por lo que se recomienda a los consumidores que se pongan en contacto con el fabricante o su representante para confirmar los datos relativos a los vehículos.
Coche eléctrico China
El mundo está cambiando, y poco a poco los coches de gasolina y diésel están siendo desplazados por los vehículos eléctricos. Las ventas de coches eléctricos ya han superado a las de los diésel y ahora representan uno de cada siete vehículos nuevos matriculados en Gran Bretaña. Es un crecimiento impresionante.
¿Por qué hay cada vez más gente que opta por el enchufe? En 2023 habrá más vehículos eléctricos en el mercado que nunca: cada día parece haber noticias del lanzamiento de un nuevo modelo. Sus precios están bajando gradualmente: algunos de los coches eléctricos más baratos y con mejor relación calidad-precio representan un gran potencial de ahorro. Hay modelos de todas las formas y tamaños, desde todoterrenos eléctricos a deportivos, y ahora también se pueden adquirir fincas eléctricas.
El nerviosismo de los conductores a la hora de hacer el cambio está remitiendo poco a poco, ya que los coches eléctricos de mayor autonomía ayudan a eliminar la ansiedad por la autonomía y los interrogantes sobre la vida útil de las baterías o los tiempos de carga de los coches eléctricos se están resolviendo lentamente a medida que mejora la tecnología.
Sigue leyendo nuestra guía de los mejores coches eléctricos y VE de 2023 para ayudar a quienes estén pensando en pasarse a la electricidad. No todo el mundo estará listo para enchufarse, pero los periodistas de la revista CAR han probado todos los coches eléctricos a la venta hoy en día y tienen consejos imparciales y útiles en este artículo para ayudarle a tomar una mejor decisión.
Mejor coche eléctrico
Los investigadores Yeon Baik, Russell Hensley, Patrick Hertzke y Stefan Knupfer de McKinsey, publicaron un artículo en el McKinsey Center for Future Mobility en septiembre de 2021, titulado: «Por qué el futuro del automóvil es eléctrico». El artículo ofrece una revisión actualizada sobre este tema. He aquí algunas de las cuestiones clave.
El futuro parece prometedor para el crecimiento de los vehículos eléctricos (VE). Los consumidores están más dispuestos que nunca a comprar vehículos eléctricos y las ventas aumentan rápidamente. La mayoría de los principales mercados han registrado un crecimiento constante del 50-60% en los últimos años, aunque partiendo de bases reducidas. Más modelos nuevos de un creciente cuadro de OEM de automoción facilitan la búsqueda de un VE adecuado: solo en 2018, los OEM lanzaron unos 100 modelos nuevos y vendieron dos millones de unidades en total en todo el mundo. Del mismo modo, continúan las mejoras de rendimiento con respecto a la autonomía, el rendimiento y la fiabilidad. Las normativas de los principales mercados automovilísticos -en particular China, la Unión Europea y Estados Unidos- obligan a los fabricantes a producir más vehículos eléctricos y animan a los consumidores a comprarlos.