Chirrido del pedal del embrague
Oír un ruido nuevo en el coche y preguntarse qué es, de dónde viene o si es una mala señal es lo más frustrante para el propietario de un coche. Es aún más molesto cuando el ruido se produce sin ningún otro síntoma, como una marcha brusca, un ralentí irregular o un olor a quemado.
Todos estos lugares pueden crear ruido, así como ocultar su ubicación, como debajo del coche, en la parte delantera, en la parte trasera, en el compartimento del motor o en el habitáculo. A veces, la guantera puede generar un ruido que proviene de debajo del coche.
Debido a esto, averiguarlo puede ser un dolor. Hay un ruido común que se escucha al presionar el pedal del embrague en el Honda Civic: un chirrido. En muchos casos, la solución de este problema sería más difícil de lo que realmente es debido a su carácter común.
Es posible perder el lubricante en una bola y la articulación con el tiempo, lo que resulta en un chirrido. El cilindro esclavo es la causa más común de los chirridos procedentes del vano motor y no del pedal del embrague.
El pedal del embrague cruje al pisarlo
Piénsalo bien. El pedal del embrague de nuestros coches de transmisión manual se utiliza tanto como los pedales del acelerador y del freno. Sin embargo, es el único pedal que experimenta todo el rango de movimiento en cada accionamiento. Debido a este rango constante de movimiento y a la naturaleza mecánica tradicional de los embragues actuales (muelles y puntos de giro), a menudo se producen crujidos y chirridos con el tiempo.
He tenido muchos coches de transmisión manual a lo largo de los años. De hecho, sólo he comprado un coche automático. La mayoría de estos coches han tenido pedales de embrague bastante suaves y silenciosos. Una cosa que he notado es que todos los coches Toyota que he tenido han tenido pedales de embrague chirriantes. La mayoría de los viejos camiones Toyota que he probado también han tenido pedales de embrague chirriantes o chirriantes. Esto no sólo ocurre con los Toyota, sino también con muchas otras marcas. Lo de Toyota es sólo una observación.
Durante mucho tiempo mi filosofía al respecto era que un pedal de embrague chirriante simplemente venía con el territorio. «Insisto en los coches manuales, así que debo lidiar con ello». Sin embargo, se puede hacer algo al respecto.
Peugeot 308 embrague chirriante
Mi 2017 ha desarrollado recientemente un pedal de embrague chirriante. Estoy bastante seguro de que el ruido proviene del conjunto del pedal del embrague en sí, y me preguntaba si alguien tiene algún consejo sobre dónde / cómo lubricarlo.
Anteriormente un chirrido muy malo y fuerte que se podía oír desde fuera, y terminó teniendo el rodamiento de expulsión reemplazado en garantía. Este ruido es mucho más silencioso, y localizado en el espacio para los pies.
Mi 2017 ha desarrollado recientemente un pedal de embrague chirriante. Estoy bastante seguro de que el ruido proviene del conjunto de pedal de embrague en sí, y me preguntaba si alguien tiene algún consejo sobre dónde / cómo lubricarlo.
Anteriormente un chirrido muy malo y fuerte que se podía oír desde fuera, y terminó teniendo el rodamiento de expulsión reemplazado en garantía. Este ruido es mucho más silencioso, y localizado en el espacio para los pies.
Esto de aquí. Tenía el mismo problema exacto, tuvo que lubricar ambos puntos decentemente. Sólo saqué el pasador esclavo y sumergí todo en lubricante y lo volví a armar. Así como ese lugar dentro de la trans detrás de la horquilla. Pise el pedal como 10 veces después y no lo he oído desde entonces. Estaba listo para caer la trans y cambiar el TOB también
El pedal del embrague cruje al soltarlo
El pedal tiene un tubo con casquillos que va sobre un pasador que forma parte de todo el conjunto del pedal. Se sujeta con un circlip. Si este es el origen del chirrido tendrás que desmontarlo y limpiarlo/lubricarlo. El cilindro maestro y el muelle tendrán que ser desconectados del pedal. Parece posible que usted podría hacer esto sin quitar la asamblea entera del pedal del vehículo.
Pero antes de hacer eso, usted podría pegar su cabeza abajo allí y empujar en el pedal para ver si usted puede oír exactamente de donde viene el chirrido. Podría ser algo más, como donde el cilindro maestro se une, o algo en el conjunto de resorte.
Se siente como que está sucediendo en un punto de giro. Ha pasado un tiempo desde que he tenido que hacer nada con el cilindro maestro (última varilla de empuje reemplazado). No parece que haya nada dentro de ese mecanismo que pueda hacer ruido, ¿o sí? Posiblemente donde se monta la varilla de empuje al pedal…. No recuerdo si ese excéntrico/buje gira libremente.
Rocié un poco de LPS 2 (lubricante penetrante en aerosol) en los extremos del eje de pivote, y eso detuvo un chirrido. Pedal sentía más agradable también. Desmontaje sería mejor, pero usted podría conseguir por con un lubricante en aerosol por un tiempo.