El Tesla de mayor autonomía
La autonomía es una de las mayores preocupaciones de los compradores de coches eléctricos. Y es que la ansiedad de autonomía, la preocupación de que el VE no tenga la carga de batería necesaria para completar un viaje, es un factor de motivación muy fuerte. Al igual que cuando te quedas sin gasolina en un coche convencional, conducir un VE sin carga de repente no es divertido.
Con esto en mente, hemos reunido 14 vehículos eléctricos actualmente a la venta con clasificaciones publicadas por la EPA para el modelo del año 2022 que ofrecen un mínimo de 300 millas de autonomía total. Los vehículos varían en estilo y tamaño, desde lujosos SUV y sedanes deportivos de alto rendimiento hasta camionetas y prácticos crossovers. Empezamos por arriba con el coche que ofrece la mejor autonomía por recarga y seguimos hacia abajo.
Todas las autonomías se basan en cifras estimadas por la EPA, pero son puramente estimativas. No incluimos vehículos sin estimaciones de la EPA, como el GMC Hummer EV pickup, en este momento; las estimaciones del fabricante no son suficientes para esta lista. Tu autonomía puede variar en función de varios factores, como el clima, el lugar por el que conduces, el estilo de conducción, la ocupación, etc.
El coche eléctrico más barato y con mayor autonomía
Con la subida de los precios de la gasolina en 2022, se ha vuelto a insistir en el desarrollo y la compra de vehículos eléctricos. En la actualidad, no sólo es una opción mucho más barata en cuanto a combustible, sino que también reducen en gran medida el impacto negativo que la conducción tiene sobre el medio ambiente.
Sin embargo, hay un aspecto en el que los vehículos eléctricos se han quedado rezagados con respecto a sus homólogos de gasolina: la autonomía. Los fabricantes buscan constantemente mejorar la distancia que pueden recorrer estos vehículos para competir con los de gasolina, y los resultados recientes muestran una gran mejora. Desde Tesla hasta Ford, muchas empresas automovilísticas están consiguiendo cada vez más kilómetros con sus baterías eléctricas en una sola carga.
Ford, el veterano fabricante de automóviles de Detroit (Michigan), ha intentado recientemente entrar en el juego de los vehículos eléctricos, presentando un sucesor eléctrico de su larga línea de modelos Mustang en 2021. El Ford Mustang Mach-E 2022 es la segunda entrega del modelo, y tiene una autonomía estimada por la EPA de 314 millas.
El Ford Mustang Mach-E 2022 ha sido tan popular entre los compradores este año que actualmente no está disponible para pedidos al por menor, según su sitio web. Afortunadamente, los nuevos compradores no tendrán que esperar demasiado hasta que salga a la venta el modelo de 2023, y los clientes interesados pueden inscribirse para recibir una notificación cuando debute el nuevo modelo.
Tesla model x de largo alcance
En el momento del lanzamiento del Nissan Leaf original, hace 12 años, los fabricantes de coches que se atrevían con modelos puramente eléctricos intentaban convencernos de que su autonomía oficial de 109 millas entre cargas (menos que eso en el mundo real) era más que suficiente para la mayoría de los conductores.
En cierto modo, era cierto: un estudio de 2008, publicado en la Guía del Coche Eléctrico 2011 de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles, mostraba que la duración media de un trayecto individual en el Reino Unido era de 8,6 millas y la distancia media diaria total recorrida era de 25 millas, mientras que más del 80% de los automovilistas de toda Europa recorrían menos de 63 millas en un día normal.
Mazda lo dice del MX-30, cuya autonomía es de sólo 124 millas, y Honda insiste en lo mismo del Honda e, cuya autonomía es similar, con sólo 137 millas entre cargas.
Además de ser adecuadas para la mayoría de los trayectos, los argumentos a favor de las baterías más pequeñas son que son más baratas, lo que hace más asequible comprar un VE, y más ligeras, lo que las hace más fáciles de conducir. El Mini Eléctrico es un ejemplo perfecto de esta filosofía.
Ev de mayor alcance 2023
Lee nuestro análisisOfertas casi nuevasDesde 33.891 €ProsConsCon un rendimiento ágil, hasta 335 millas de autonomía y un interior sofisticado y bien construido, el Polestar 2 parece a primera vista un verdadero rival para el Tesla Model 3. Sin embargo, cuando está equipado con la batería de largo alcance de 78 kWh necesaria para ofrecer esa autonomía, se ve defraudado por una conducción chirriante y el ruido de la suspensión. También tiene menos maletero que el Model 3.
Leer nuestro análisisOfertas de coches nuevosPrecio objetivo desde 43.150 ¤Pasar el ratón para ver ofertas de coches de ocasiónOfertas de coches de segunda manoProsContrasUn manejo entretenido, una aceleración suave y una practicidad a la altura de los mejores utilitarios son grandes razones para considerar el ID.3. Los modelos Pro S recorren oficialmente hasta 336 millas con una carga, y los valores de reventa previstos son tranquilizadores. Sólo hay que tener cuidado con el sistema de infoentretenimiento y la calidad interior. Si no te convencen, espera al próximo Cupra Born.