¿Qué ocurre si se añade líquido de dirección asistida al aceite del motor?
Si utiliza una pequeña cantidad de aceite de motor, el peligro de que se produzcan daños es mínimo. No dañará las juntas y no será incompatible con el aceite hidráulico que se encuentra ahora en el sistema (líquido de dirección asistida o quizás un ATF como Dexron III o tipo F), ya que todo procede del mismo material de origen.
Los componentes de goma del sistema de dirección, como juntas y juntas tóricas, serán atacados por el aceite de motor. Una vez retirada la manguera de la bomba, comenzará a salir aceite del depósito. Coloque la manguera 3 sobre el extremo de la línea de retorno de la bomba y en el primer recipiente.
Tanto el líquido de dirección asistida como el aceite de motor se denominan «líquido de dirección asistida». Sin embargo, a diferencia del aceite de motor, el líquido de la dirección asistida se utiliza en todo el motor en una parte relativamente limpia, por lo que no es necesario que lo cambie con tanta frecuencia. Es fundamental saber que algunos fabricantes no recomiendan cambiar el líquido de la dirección asistida después de cierto tiempo.
Cómo vaciar el líquido de la dirección asistida
El aceite hidráulico para gatos y el líquido de la dirección asistida tienen funciones muy similares, pero uno de ellos se utiliza para fines diferentes. El líquido de la dirección asistida es un fluido hidráulico que transmite la potencia del motor a las ruedas y crea presión. También es el mismo tipo de líquido que se utiliza en las transmisiones automáticas.
El líquido de dirección asistida se utiliza para la dirección, pero no se recomienda su uso en gatos hidráulicos. En tal caso, es mejor utilizar aceite para gatos hidráulicos. Sin embargo, si no puede encontrar este líquido, puede sustituirlo por líquido de transmisión automática para el mismo fin.
El líquido de la dirección asistida se encuentra bajo el capó del coche, normalmente en el lado del acompañante, pero puede que lo encuentres bajo el lado del conductor. Suele ser un recipiente amarillo o blanco y contiene líquido hidráulico que ayuda al sistema de dirección a girar las ruedas con más facilidad. Cuando el nivel del líquido de la dirección hidráulica baja demasiado, el coche se sentirá difícil de girar, lo que puede indicar un problema con el líquido.
El aceite hidráulico para gatos contiene una viscosidad que varía de 22 a 32 cSt a 40 grados Celsius. Esta viscosidad es importante para el buen funcionamiento del gato hidráulico, y un aceite hidráulico mal lubricado puede dañar otras partes del sistema. También puede dificultar la subida o bajada del gato.
¿Puedo utilizar líquido de transmisión como líquido de dirección asistida?
Desgraciadamente hice funcionar el motor durante unos minutos. No giré el volante, así que espero que la mayor parte del aceite se haya quedado en el depósito. Actualmente estoy drenando y rellenando con líquido de dirección asistida para sacar la mayor cantidad de aceite posible antes de llevarlo al mecánico para que lo enjuague.
Incluso sin girar el volante, el líquido circula por todo el sistema, pero no se produce ningún daño. El líquido de dirección asistida es a base de aceite, pero mucho más viscoso y sin agentes antiespumantes. Si usted quita la línea de vuelta del depósito, tapa el conector en el depósito, apunta la manguera de vuelta en un cubo, enciende el motor y lo deja al ralentí mientras que vierte un par de cuartos de galón de líquido de P/S en el depósito, entonces reconectando la manguera y rellenando el líquido todo estará bien otra vez.
Utilicé un sifón para vaciar el líquido del depósito. En el primer intento el líquido era claro y espeso. Creo que era la mayor parte del 5w-30. Rellené con 10 onzas de líquido PS y repetí el proceso hasta que pasé 2 cuartos por el sistema. Esta vez el líquido drenado era más oscuro y más fino que la primera vez. El líquido consiguió más ligero cada vez que más líquido fresco de PS fue puesto en el sistema.
¿Puedo utilizar aceite de cocina como líquido de dirección asistida?
En un coche, el líquido de la dirección asistida es un componente crítico del sistema, y el líquido de frenos detiene el vehículo en caso de fallo de los frenos. El líquido de dirección asistida y el aceite de frenos son fluidos hidráulicos que se encuentran en muchos coches.
Sin embargo, las dos diferencias significativas hacen que sean fluidos hidráulicos únicos y no un sustituto el uno del otro. Además, están compuestos por sustancias químicas muy diferentes. Debido a esto, no se puede cambiar entre los dos líquidos, o van a dañar la bomba de dirección asistida, cilindro maestro, y otras partes costosas.
El éter de glicol, el aceite mineral o la silicona son los ingredientes principales de la mayoría de los líquidos de frenos del mercado. Si entra agua en el sistema, toman medidas para detener la corrosión. Este tipo de líquido hierve a alta temperatura.
El sistema de dirección asistida de un coche mejora con el uso de estos líquidos, que proporcionan a los conductores un control adicional sobre el volante. La resistencia a la oxidación de este líquido es comparable a la de otros líquidos hidráulicos.
Los niveles de líquido de la dirección asistida se comprueban durante el mantenimiento rutinario del automóvil para garantizar que el piñón y la cremallera del vehículo reciben suficiente apoyo. El líquido de la dirección asistida es compresible a pesar de su elevado punto de ebullición.