Fallo de presión de aceite
La presión del aceite es uno de los parámetros más importantes de un motor. Cuando la luz de presión de aceite de su vehículo se enciende o el manómetro informa de una lectura más baja de lo normal, podría ser señal de un problema importante.
Lamentablemente, no sabrá si el problema es grave, por lo que lo mejor que puede hacer es apagar el motor. Para ayudar a comprender mejor la presión del aceite del motor, este artículo explorará las posibles causas de la baja presión del aceite y las formas más efectivas de remediarla.
La presión de aceite de un motor puede ser baja por varias razones. Cuando el manómetro detecta una presión de aceite baja, tenga en cuenta que puede ser real o simplemente una lectura inexacta. En cualquier caso, ayuda entender algunas de las causas más comunes.
Incluso si se ha añadido la cantidad correcta de lubricante durante un cambio de aceite, éste puede consumirse indebidamente debido a la evaporación, la combustión causada por el desgaste de los segmentos del pistón y las fugas a través de los retenes o el tapón de aceite. El consumo de aceite aumenta a medida que el motor envejece, por lo que comprobar el nivel de aceite y rellenar puede ser una solución sencilla. Sin embargo, si las fugas son evidentes fuera del motor o hay gotas de aceite en el suelo, el componente que pierde debe repararse lo antes posible.
Sensor de presión de aceite
El aceite del motor se encarga de lubricar y proteger todas las piezas móviles del motor. Cuando el aceite fluye a través de las aberturas del motor, se genera presión. Esta presión asegura que el aceite llegue a todas las partes y rincones del motor. Si esto no ocurriera, como en el caso de una baja presión de aceite, podría provocar que las piezas metálicas entraran en contacto entre sí, lo que provocaría fricción y deterioro. En el peor de los casos, todo el motor podría averiarse y habría que sustituirlo. Por eso es muy importante que su motor tenga la cantidad correcta de presión de aceite. La presión de aceite se mide en PSI y la cantidad perfecta de presión de aceite varía dependiendo de la marca y el modelo de coche que tengas. En general, si la presión está por debajo de 20 PSI o por debajo del rango normal en el manómetro requiere su atención inmediata. Este es también el caso cuando se enciende la luz de presión de aceite. No diagnosticar y tratar el problema puede provocar daños graves y elevados costes de reparación. El testigo de presión de aceite puede encenderse por varias razones. En este blog hablaremos de las causas de la baja presión de aceite.
Baja presión de aceite al ralentí
Se ha encendido el testigo de baja presión de aceite del motor, pero ¿qué significa? ¿Y qué debe hacer si esto ocurre mientras conduce? Conozca las causas de la pérdida de presión de aceite y cómo solucionar el problema de forma segura si le ocurre a usted.
Si la presión del aceite cae por debajo de un nivel adecuado, el sensor puede activar la luz de advertencia del aceite en el salpicadero. Si ves que se enciende, busca un lugar seguro para detenerte -idealmente un aparcamiento, gasolinera o estación de servicio- y comprueba el nivel de aceite. Si el nivel de aceite es correcto, sigue siendo recomendable llevarlo a un taller. El problema puede ser un sensor de presión de aceite defectuoso o un problema mayor.
Si de repente pierde potencia, se cala o el depósito de gasolina se agota más rápido, puede que el rendimiento del motor esté disminuyendo. Aunque este descenso podría indicar varios problemas de automoción, una causa común es la baja presión del aceite del motor. Por lo tanto, empiece con algo pequeño y compruebe el nivel de aceite para ver si necesita un simple cambio de aceite y filtro.
Cat 3208 baja presión de aceite
Cuando se detecta una baja presión de aceite, la respuesta inmediata es pensar lo peor. Sin embargo, la mayoría de los problemas pueden resolverse con soluciones sencillas. Este artículo explica 7 de las causas más comunes de baja presión de aceite en un Caterpillar C7, pero los principios se pueden aplicar a la mayoría de los motores diesel. Recuerde mantener todas las partes limpias y libres de contaminantes. Cualquier suciedad o residuo que entre en el motor puede causar desgaste, desalineación de piezas críticas u obstruir varios conductos de aceite. El uso de un manómetro de presión de aceite determinará si el problema está en el extremo superior o inferior del motor.También es importante tener en cuenta para contener todos los fluidos al inspeccionar las partes del motor. Haga todo lo posible para mantener los niveles de fluidos críticos lo mejor que pueda para asegurar que las partes del motor no se contaminen. También deseche todos los fluidos de acuerdo con las regulaciones locales y federales.
El primer lugar para comprobar si el nivel de aceite es bajo es el cárter. El problema más común es que simplemente no hay suficiente aceite en el motor. El nivel de aceite puede estar simplemente por debajo del tubo de alimentación de la bomba de aceite. En pocas palabras, esto hará que la bomba de aceite no funcione, ya que no tiene la capacidad de bombear aceite a los componentes del motor. La solución es simplemente añadir el nivel correcto de aceite al motor. Asegúrese de consultar en «Consulte el Manual de Operación y Mantenimiento» el aceite recomendado para su motor.