Revisión del coche eléctrico Jac
Una amplia variedad de opciones de jac coche eléctrico está disponibles para usted, también puede elegir de led, halógeno jac coche eléctrico, así como de <100 km, 401 ~500 km y 301 ~400 km. Y si coche eléctrico jac es delantero 4+trasero 2, delantero 4+trasero 4, o {3}.
Búsquedas relacionadas:jac importadorchina jac s5 carbcm jacjac 2jac1025jac normasjac coches chinosjac 3jac 2tonjac coche 2008jac refinar cochejac 1035china jac j2 proveedormini camión jacjac s4TO¿Aún no has encontrado el proveedor adecuado? Deje que los proveedores verificados le encuentren a usted.Get Quotation NowFREERequest for Quotation
Coche Jac
Al Habtoor Motors es el distribuidor exclusivo de JAC, Mitsubishi, Fuso, Chery, TEMSA, Bentley, Bugatti y McLaren en los EAU, y forma parte del conglomerado empresarial diversificado de miles de millones de dirhams Al Habtoor Group, con sede en los EAU.
Conocida oficialmente como Jianghuai Automobile Co Ltd, JAC Motors se fundó en 1964 y cotiza en la Bolsa de Shanghai desde 2001. En la actualidad, JAC Motors es la marca de vehículos comerciales número 1 en China, y vende turismos y vehículos comerciales a más de 100 países de todo el mundo. En el mercado mundial, JAC ocupa el primer puesto en Brasil entre las marcas de automóviles chinas y el segundo entre las marcas exportadas, y se ha establecido con éxito como una marca de automóviles de lujo de gama alta. En la actualidad, JAC Motors cuenta con más de 500 concesionarios y 14 plantas de montaje en más de 50 países de América Latina, Europa, África, Oriente Medio y Asia.
Jac s4
En 2012, durante el Salón del Automóvil de Sao Paulo, el Yueyue (con la insignia JAC J2) hizo su debut en el mercado brasileño. El modelo estaba equipado con un motor de gasolina VVT atmosférico de 1,4 litros (1.332 cm³), capaz de entregar 108 CV (79,4 kW) de potencia a 6.000 rpm y 14,1 kgf-m de par a 4.500 rpm; este motor se combinaba con una caja de cambios manual de 5 velocidades. A finales de 2014 se introdujo un motor flex fuel (gasolina y etanol)[5].
El modelo se vendió en el país con un motor de gasolina DOHC 16v de 1,0 L (999 cc) (código DAK10A). Esta planta motriz es capaz de generar 68 CV (50,0 kW) de potencia a 6.000 rpm, y tiene un par máximo de 85,3 Nm a 4.500 rpm combinado con una transmisión manual de 5 velocidades.
El JAC Yueyue Cross es un minicrossover basado en el city car Yueyue. Presentado tras el lavado de cara de 2012, el Yueyue Cross cuenta con parachoques de plástico más grandes, revestimiento de plástico alrededor de los pasos de rueda y raíles de techo de plástico adicionales[7][8].
El Refine S2 Mini se desarrolló a partir del Yueyue, que es una versión mini SUV de tracción delantera presentada a finales de 2016 y puesta a la venta en China en enero de 2017.[9] Este modelo presenta características estéticas específicas: el frontal se ha rediseñado y estandarizado en estilo al resto de la gama de SUV JAC «Refine» y cuenta con nuevos faros horizontales con luces diurnas LED y una nueva parrilla en forma de reloj de arena con barras cromadas, protectores de plástico en bruto a lo largo de la parte inferior de la carrocería y parachoques traseros específicos con portón trasero que aloja la rueda de repuesto exterior. Los pilotos traseros también son nuevos con forma triangular. El interior es específico y presenta un salpicadero rediseñado también disponible en dos colores con nueva instrumentación y nueva pantalla multimedia táctil. Las dimensiones del Mini S2 equivalen a una longitud de 3,775 metros, una altura de 1,685 metros y una anchura de 1,775 metros. El paso sigue siendo el mismo que en el J2. El Refine S2 Mini sustituye al anterior Yueyue/J2 Cross; la versión estándar del Yueyue/J2 se mantiene en la lista.
Precio del coche eléctrico Jac
El Rivian R1T sólo se vende como vehículo eléctrico en EE.UU., donde está equipado con motores eléctricos dobles o cuádruples y baterías de iones de litio de entre 105 kWh y 180 kWh de capacidad, que ofrecen potencias de hasta 623 kW y una aceleración asombrosamente rápida.Con una longitud de 5.514 mm, el R1T es unos 200 mm más largo que los utes de doble cabina de una tonelada de tamaño medio que dominan el mercado australiano, pero unos 500 mm más corto que los pick-up estadounidenses de tamaño completo, como el Ford F-150. También tiene un hermano SUV que parte de la misma plataforma. Jason Pecotic, director general de BLK Auto, importador australiano independiente de JAC, pronosticó que el nuevo ute saldrá a la venta en 2024 y que podría introducirse en el mercado local en 2025.
«El lanzamiento en Australia del segundo ute de JAC en 2025 coincidiría con la ampliación de la gama local de JAC Motors de vehículos comerciales a SUV. Los turismos también están en la lista de vehículos de JAC que llegarán a Australia como parte de un plan de expansión de cinco años. Si llega con especificaciones similares a las del Rivian R1T, el nuevo ute electrificado de JAC supondrá un enorme salto en prestaciones y capacidad con respecto al T9 Hunter EV, que, al igual que el LDV eT60, ofrecerá un diseño básico 4×2 (tracción trasera) con un único motor eléctrico.