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KMPH — Directorio de Concesionarios y Compraventa de Vehículos
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Mitsubishi MMC Huelva es un concesionario Mitsubishi oficial que ofrece venta y servicio de vehículos de la marca en Huelva. Se especializa en modelos como el Outlander PHEV híbrido enchufable, Eclipse Cross EV totalmente eléctrico, ASX, Colt y Grandis, junto con opciones de garantía extendida hasta 8 años o 160.000 km.
Ubicado en Cl. Minas de San Telmo, 16, 21007 Huelva, proporciona atención local como concesionario autorizado, con taller mecánico para reparaciones y mantenimientos de vehículos Mitsubishi.
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Amabilidad de los gestores y puntualidad en la recepción y entrega
Llamé el 15.12.22 para solicitar presupuesto de cambio de correa de distribución y me dicen que me llaman de vuelta con el presupuesto. Al día siguiente dado que no me llaman vuelvo a contactar y me dicen nuevamente que me llamarían más tarde. Pasadas unas horas me llaman para decirme que no tienen el programa oficial de Mitsubishi y por tanto no me lo pueden hacer. Me quedo a cuadros y dado que en la grabación indican que son el taller FORD les pregunto, ¿Pero sois taller oficial de Mitsubishi? Me dicen que si, que son taller oficial pero que no tienen los programas oficiales de Mitsubishi y por eso no me pueden dar presupuesto ni cambiar correa de distribución, indicándome que llame a Sevilla.
Llamé al otro concesionario de Huelva (Isla Saltés) y en 5 minutos lo tenía en PDF desglosado con todos los conceptos e importe total y atendido con la máxima profesionalidad.
Jueves 14, se avería el coche en carretera.
Viernes 15, entra el coche en taller mitsubishi /Ford Huelva.
Jueves 21miran el coche y piden la pieza.
Martes 26 entregan el coche.
No miran el coche, porque no tiene cita previa.
Al parecer, cuando se sufre una avería por fallo de fabricación, el coche está en garantía, hay que ser previsor y pedir unos días antes cita para la supuesta avería.
En el parte de entrega del coche se puso dos cosas, una que el vehículo no tenía potencia y se quedaba parado, otra, que no carga a tope ka batería, sólo hasta 7 Kw.
Cuando lo entregan, no sólo no han mirado el problema, sino que lo han intentado cargar y no sabía ñn ni conectar el cable de carga.
Normal, eran de Ford y atendían a mitsubishi.
Pedí que lo revisaran y me dijeron que como no tenía cita previa, no era suficiente lo ta pasado, lo atendería cuando pudieran, dándole algo de prioridad. Decidí retirar el coche.
Comprendo a los operarios, hacen lo que le dicen.
Lo que no comprendo es que se tenga que pedir cita previa para una avería por fallo de fabricación. La calidad de la garantía deja mucho que desear.
Ahh, el servicio de garantía, dejó un coche de cortesía por DOS días, será lo previsto por la marca en reparar una avería por fallo de producción. Claro que no se lo han comunicado a sus concesionarios.
No ampliaban la cortesía. Pero muy amables.
He puntuado 2, no sé si compraría un mitshubishi.
Poca profesionalidad o ninguna, fui a un mantenimiento concertado de un mitsubishi de hacia dos semanas y después de dos horas y media el coche dentro hicieron irme porque no tenían los recambios filtros.......
Buena atención al cliente
Me dicen que mi montero Sport tiene la bomba de inyección averiada, y que repararla cuesta sobre 1000€ +montaje, y nueva unos 4000. En Lepe lo he reparado por 115€. Al final la bomba estaba bien!.
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