Endurecedor de pintura
La palabra tensioactivo es la abreviatura de agente tensioactivo[1]. Los tensioactivos son compuestos que reducen la tensión superficial de un líquido, la tensión interfacial entre dos líquidos o la tensión interfacial entre un líquido y un sólido. En las soluciones, este comportamiento se conoce como humectación, y se produce como resultado de la adsorción de los tensioactivos a la interfaz aire/agua[2]. Los tensioactivos solubles también son capaces de formar micelas y otras estructuras agregadas en solución, lo que provoca un efecto estabilizador en las pinturas de látex. Los tensioactivos en la pintura se utilizan para cambiar muchas propiedades finales de una pintura seca, así como para emulsionar pinturas en estado líquido.
Los tensioactivos afectan a una amplia gama de propiedades físicas de las pinturas. Los tensioactivos afectan al comportamiento de una pintura no sólo durante la vida útil del recubrimiento formado, sino también a la agregación inicial y a la formación de la película de pintura. Los tensioactivos también se utilizan para estabilizar la dispersión de partículas poliméricas durante la polimerización de emulsiones en pinturas y otras aplicaciones. La estabilidad mecánica, la estabilidad a la congelación y descongelación y la vida útil de las pinturas mejoran con la adición de tensioactivos. La adición de tensioactivos a la pintura también permite que ésta recubra una superficie con mayor facilidad, ya que los tensioactivos aumentan la humectación de una solución[4].
Qué es el catalizador para pintura
Una composición de recubrimiento en polvo preparada combinando componentes que comprenden una resina epoxi de bisfenol A, un compuesto de poliéster funcional al ácido carboxílico, y una sal catalítica preparada a partir de un ácido mono- o di-carboxílico que tiene al menos un grupo ácido con un pKa superior a aproximadamente 2,9 y una cantidad de un compuesto a base de imidazolina suficiente para reaccionar con el grupo ácido que tiene un pKa superior a aproximadamente 2,9. 9 y, además, una composición de revestimiento en polvo preparada combinando componentes que comprenden, isocianurato de triglicidilo; un compuesto de poliéster funcional al ácido carboxílico; y una sal catalítica de un ácido mono- o di-carboxílico que tiene al menos un grupo ácido con un pKa superior a aproximadamente 2,9 y una cantidad de un compuesto a base de imidazolina suficiente para reaccionar con el grupo ácido que tiene un pKa superior a aproximadamente 2,9.
1. Una composición de recubrimiento en polvo que comprende: (a) una resina epoxi-funcional; (b) un compuesto de poliéster carboxílico-funcional; y (c) una sal catalítica preparada a partir de un ácido mono- o di-carboxílico que tiene al menos un grupo ácido con un pKa superior a aproximadamente 2,9 y una cantidad de un compuesto a base de imidazolina suficiente para reaccionar con el grupo ácido que tiene un pKa superior a aproximadamente 2,9.
Cómo utilizar el catalizador de pintura
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3. IMPORTANTE: La mezcla de pintura y catalizador debe usarse en 1-2 horas, ya que se vuelve tan espesa que no podrá usarse más. Por lo tanto, para evitar perder tiempo y pintura, le recomendamos que mezcle sólo la cantidad que vaya a utilizar en ese tiempo.
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Catalizador endurecedor de pintura
El moderno sistema de escape de los vehículos incorpora una serie de piezas que ayudan a controlar las emisiones y a hacerlos más respetuosos con el medio ambiente. Entre estas piezas se encuentra un catalizador, que ayudó a muchos fabricantes de automóviles a cumplir las normas establecidas por la Ley Nacional de Normas de Emisión.
El catalizador es una parte importante del sistema de escape y, a estas alturas, probablemente te estés preguntando qué hace un catalizador. La historia del catalizador se remonta a finales del siglo XIX, cuando se desarrollaron algunos prototipos en Francia. A mediados de los años 50, Eugene Houdry,
¿Qué hay dentro de un catalizador? ¿De qué está hecho un catalizador? El catalizador de un catalizador suele estar hecho de platino o un metal similar, como el rodio o el paladio. Los gases fluyen a través de una estructura cerámica en forma de panal situada dentro de la carcasa del catalizador. Este