Índice de fiabilidad del coche
Descargo de responsabilidad: Estas cifras se basan en los datos disponibles en el momento de escribir este blog. Los vehículos eléctricos con menor y mayor autonomía son el Smart Fortwo EQ y el Lucid Air Dream Range Edition, respectivamente. La media se basa en cálculos de la Base de Datos de Vehículos Eléctricos.
Según nuestro informe Mobility Monitor, alrededor del 40% de todos los conductores potenciales de VE están preocupados por no poder cargar su coche cuando lo necesiten y temen quedarse sin energía en la carretera.
En este blog, te explicamos todo lo que necesitas saber sobre la autonomía de los coches eléctricos: Qué coche eléctrico tiene la mayor autonomía, cuál tiene la menor, cuánta autonomía necesitas realmente para tus desplazamientos diarios, y echaremos un vistazo a algunos de los factores que pueden afectar a la autonomía.
Por supuesto, no hay una única respuesta correcta cuando hablamos de autonomía de un coche eléctrico. La autonomía de un VE depende, como es lógico, del vehículo que conduzcas, del estado de carga de la batería, de tu comportamiento al volante e incluso de las condiciones meteorológicas. Sin embargo, la autonomía media de los vehículos eléctricos ha aumentado considerablemente en los últimos años.
Coche eléctrico más fiable 2022
La última tecnología suele tardar en ser tan fiable como la que sustituye. Pasaron años antes de que pudieras contar con tu teléfono móvil para hacer una llamada sin cortes, mientras que el teléfono fijo era fiable, todas y cada una de las veces.
¿Qué ocurre con los coches eléctricos? Los vehículos eléctricos llevan más de una década en el mercado, pero sólo en los últimos tres o cuatro años se han comercializado modelos realmente utilizables y deseables que se consideran una alternativa real a los de gasolina o diésel.
Las ventajas de los vehículos eléctricos son numerosas y bien conocidas. No emiten gases de escape, por lo que su entorno local es más limpio y están exentos del impuesto de circulación y de la tasa de congestión de Londres. Pueden cargarse en casa con una tarifa nocturna barata, lo que puede ahorrarle una fortuna en facturas de combustible, por no hablar de la eliminación de la necesidad de visitar una gasolinera.
Pero, ¿son fiables? Desgraciadamente, no hay una respuesta afirmativa o negativa, ni nada es cierto en todos los casos. Siempre habrá algún limón ocasional, pero si estás pensando en hacer un pedido, o simplemente lo has hecho, puedes estar tranquilo: los VE no son menos fiables que sus hermanos de combustión.
Fiabilidad de los coches híbridos
En general, los coches actuales están mejor fabricados que nunca. Hoy en día, es difícil quedarse con un coche defectuoso, y hay más propietarios que se quejan de los sistemas de información y entretenimiento que de fallos mecánicos importantes.
Pero, ¿qué pasa con los coches eléctricos que renuncian a los motores de combustión interna en favor de motores y baterías extragrandes? Aunque muchos consideran que los VE son los vehículos de alta tecnología del futuro, la tecnología subyacente se remonta a la llegada de la era industrial. De hecho, muchos de los primeros automóviles que se construyeron eran eléctricos. Fueron muy populares a finales del siglo XIX y principios del XX, hasta que los avances en los motores de gasolina, y en particular la introducción de motores de arranque que sustituyeron a la manivela, provocaron su declive.
¿Qué coches eléctricos son los más fiables? Responder a esta pregunta es como elegir al ganador de una carrera de caballos, ya que hay que tener en cuenta su rendimiento en el pasado. No se puede predecir el futuro, por supuesto, pero el rendimiento de un determinado modelo a lo largo del tiempo puede dar una indicación razonable de su durabilidad inherente. Desgraciadamente, esto tiende a dejar fuera a los modelos más nuevos que aún no han establecido un historial mecánico, así como a los que se venden en cantidades ínfimas con pocos ejemplos a tener en cuenta.
Qué coche más fiable
La cuota de mercado nacional de coches eléctricos subió al 4,9% de enero a septiembre de este año, frente al 2,4% en el mismo periodo de 2021, según Edmunds. Y el 36 por ciento de los encuestados dijo a una encuesta de Consumer Reports (CR) a principios de este año que van a comprar o alquilar un coche sólo de batería, o al menos considerar seriamente uno.
La encuesta dice que Tesla, con mucho, el líder del mercado EV, «sigue teniendo problemas con el hardware de la carrocería, dirección / suspensión, pintura y tapicería, y los sistemas de climatización en sus modelos, pero los trenes motrices eléctricos tienen muy pocos problemas.» Tesla subió cuatro puestos en la clasificación de marcas, pero el Model 3 sólo tiene una fiabilidad media, y los S, Y y X están por debajo de la media. Más allá de Tesla, de los 11 vehículos eléctricos probados, sólo cuatro tenían una fiabilidad media o superior. Destaca el Kia EV6, con una fiabilidad «sobresaliente».
Fisher señaló que, a estas alturas, Tesla tiene mucha experiencia en la instalación de motores eléctricos y baterías en los coches, lo que ha contribuido a mejorar la fiabilidad. «Los VE se venden a los pioneros, que quieren toda la tecnología nueva en sus coches», dijo. «Los híbridos los compran los más prácticos, y están demostrando ser un punto dulce en el mercado. Por ejemplo, el Ford Maverick híbrido era más fiable que la versión no híbrida. Eso se debe en parte a que su tren motriz se desarrolló en el Ford Escape híbrido. Pero el Ford F-150 híbrido ha tenido más problemas».