Cuánto tiempo puede funcionar mi coche con demasiado aceite
James Dunst, maestro mecánico de Bell Performance, recibe no pocas preguntas del público automovilístico sobre aspectos relacionados con el aceite lubricante. Cuál es el mejor tipo, con qué frecuencia debe cambiarse, ese tipo de cosas. Un tema que parece estar en sus mentes es el consumo de aceite – ¿cuánto es demasiado y cuándo debe ser preocupante?
Es un hecho que la mayoría de los motores queman algo de aceite. La mayoría de los fabricantes consideran aceptable un litro de aceite en un intervalo de 1.500 millas. También hay que señalar que hay algunos vehículos de alto rendimiento que consumen un litro de aceite en menos de 1.000 millas y también se considera aceptable.
Con la demanda de los consumidores de vehículos más eficientes en combustible, ha habido un par de cambios en el motor que influyen en la respuesta a esta cuestión. Estos cambios han afectado a la cantidad de aceite que consumirá un motor al quemarlo y seguir considerándose aceptable.
Uno de los cambios se debe a la modificación de los segmentos de los pistones en aras del ahorro de combustible. El punto de mayor fricción en un motor es el punto en el que los segmentos del pistón están en contacto con las paredes del cilindro. Cuanto mayor sea la tensión de los segmentos, más eficaces serán a la hora de raspar el aceite de las paredes del cilindro en la carrera descendente del pistón. Para reducir la fricción y ahorrar más combustible, los fabricantes de automóviles han reducido la tensión de los segmentos. Este cambio en la tensión de los segmentos ha provocado que pequeñas cantidades de aceite pasen de los segmentos del pistón a la cámara de combustión, donde se quema. Esta es la causa principal del consumo normal de aceite en la mayoría de los vehículos con un mantenimiento adecuado.
¿Cuánto aceite es demasiado en la varilla?
Si nota alguno de los síntomas anteriores al volante, debe comprobar el aceite del motor. Para una comprobación precisa, asegúrese de aparcar el coche en un terreno llano después de conducir durante unos minutos. Un motor caliente le ayudará a leer la varilla. En primer lugar, apague el motor y abra el capó del coche para encontrar la varilla. Saca la varilla del motor y limpia el aceite. A continuación, vuelve a introducir la varilla. Sácala después de unos segundos y mira la varilla para ver hasta dónde llega la película de aceite. Su varilla tiene indicadores, F (Lleno) y L (Bajo), y el nivel de aceite debe estar entre cada marca. Asegúrese de no poner demasiado aceite en su coche, ya que podría dañar el motor.
Si detectas un sobrellenado de aceite, apaga el motor en un lugar seguro y, a continuación, retira el exceso de aceite de tu motor. Utilizando una bomba de succión, puede extraer el exceso de aceite del punto de acceso del tapón o del tubo de la varilla de nivel. O puede liberar rápidamente todo el aceite aflojando el tapón de drenaje o el filtro de aceite. Lo mejor es comprobar regularmente la varilla de nivel para ver si la cantidad de aceite es la correcta.
Sobrellenado de aceite de motor de 1 litro
Todos sabemos que tener muy poco aceite en el motor es buscarse un gran problema. Pero tener demasiado también es un desastre potencial. Puede que sea menos común, pero puede causar daños igualmente catastróficos.
Con demasiado aceite en el motor, el nivel de líquido en el cárter será tan alto que puede salpicar algunas de las piezas móviles del bloque motor, concretamente los lóbulos del cigüeñal y los «extremos grandes» de la biela. Esto, a su vez, puede hacer que el aceite adquiera una consistencia espumosa, como un aliño de ensalada bien emulsionado, que impide su flujo a través del motor para lubricar las piezas móviles. Sin embargo, «demasiado aceite» no es una medida precisa. Observe cómo la varilla de nivel de aceite de su motor tiene un rango para un nivel adecuado, no una sola línea. Cualquier punto dentro de ese rango está perfectamente bien, al igual que una pequeña cantidad por encima del nivel superior, pero yo me pondría nervioso si superara ese nivel. Cada diseño de motor tiene dimensiones diferentes, por lo que saber a qué nivel el aceite de su motor se convertirá en aderezo francés es casi imposible. La mayoría de las varillas tienen un rango de nivel de aceite aceptable, que abarca alrededor de un litro, o el 20% en la mayoría de los coches.
Síntomas de exceso de aceite en el motor diesel
Cambiar el aceite de su vehículo es una de las tareas relacionadas con la automoción más comunes y sencillas que casi cualquier persona puede realizar. Aún así, cualquiera puede cometer errores, y añadir demasiado poco o demasiado aceite son errores potencialmente graves.
Cuando se añade demasiado aceite, el motor puede sufrir graves consecuencias si no se soluciona inmediatamente. Varios signos y síntomas, incluyendo el nivel de indicación de la varilla de nivel de aceite, humo de escape azul, fugas de aceite, e incluso un fallo de encendido del motor, pueden ser signos de sobrellenado de aceite.
La cantidad de aceite de motor que necesita cada vehículo varía según el fabricante y el tamaño del motor. El tamaño del motor suele ser más indicativo de la cantidad de aceite que necesita un vehículo, ya que los motores más pequeños necesitan menos aceite que los más grandes.
La forma más fácil de saber con seguridad cuánto aceite necesita su vehículo es consultar el manual del propietario. Si no está disponible, la mayoría de los fabricantes publican esta información en sus respectivos sitios web, o a menudo puede ir a foros específicos de marcas y modelos para encontrar la información que necesita.