Calculadora del factor de equilibrado del cigüeñal
Un cigüeñal es uno de los componentes principales en la construcción de un motor, por lo que para optimizar el rendimiento de su motor debe tener un cigüeñal equilibrado. Cuando necesita este servicio, quiere lo mejor, y con nuestro equilibrado dinámico de cigüeñales en T&L Engineering LTD, podemos ofrecerle un servicio de alta calidad.
Nuestro equipo totalmente cualificado tiene más de 65 años de experiencia, con la experiencia en todos los aspectos de los motores de automóviles y garantizar que su cigüeñal funciona a su máximo potencial. Podemos proporcionar una amplia gama de servicios y hay pocas cosas que no hayamos tratado durante nuestros exitosos años en el reacondicionamiento y mecanizado de motores.
El equilibrado del cigüeñal puede aumentar enormemente el rendimiento de su vehículo y su motor, al tiempo que reduce las vibraciones que pueden producirse por la tensión del metal y el desequilibrio del motor. Aunque los motores vienen equilibrados de fábrica, el equilibrio puede perderse debido al peso de los pistones, bielas o si se sustituyen los cigüeñales.
Esto puede reducir potencialmente el nivel de su motor y hacerlo más difícil de hacer funcionar. Si esto es algo que podría suceder fácilmente en su vehículo, entonces podría aumentar el rendimiento de sus coches en gran medida a través de tener su cigüeñal reequilibrado.
Cómo equilibrar un cigüeñal en casa
Así que estoy haciendo un «Sin reparar en gastos» 87 «Sporty y decidió que .0025» runout era demasiado para mi motor. Además, este cigüeñal tenía cerca de 25.000 millas en él. Como estoy a solo 15 minutos de Darkhorse Crankworks, prensé la manivela y la llevé con las babosas y todo eso. 2 semanas más tarde recibí una llamada diciendo que está hecho. Llevé la mitad de mi caja izquierda para que la dibujaran y pagué la factura.
Mensajes: 2,801Modelo Sportster/Buell: SOLD 883/1200 SportsterSportster/Buell Año: 1992Sportster/Buell Modelo #2: -Sportster/Buell Año #2: -Otro Modelo de Motocicleta: KTM 990 SMOtra Moto Año: 2009
Puestos: 7,109Sportster/Buell Modelo: 883L (sorta) & a 1200RSportster/Buell Año: 2007Sportster/Buell Modelo #2: 1200CXSportster/Buell Año #2: 2016Otro Modelo de Moto: XR1200XOtra Moto Año: 2012
Puestos: 7,109Sportster/Buell Modelo: 883L (sorta) & a 1200RSportster/Buell Año: 2007Sportster/Buell Modelo #2: 1200CXSportster/Buell Año #2: 2016Otro Modelo de Motocicleta: XR1200XOtra Moto Año: 2012
Cómo equilibrar un cigüeñal de 2 tiempos
ADVERTENCIA: Propietarios de Yamaha YZ85 – se recomienda que utilicen sólo kits de biela OEM, o si cambian a kits aftermarket, que sigan utilizando un kit aftermarket. El pasador de biela OEM sólo permite un ajuste a presión de 0,031 mm cuando se combina con una biela aftermarket, lo que puede provocar fallos en los cojinetes.
El aumento de la carrera es una manera rentable de añadir par y potencia.Incluye: mecanizado del agujero del pasador a la carrera deseada Equilibrado NO incluido, pero es muy recomendable No incluye la mano de obra del cigüeñal NO incluye nuevas piezas si es necesario Puede requerir Rod Mod 1, 2, o 3
El equilibrado reduce la vibración y mejora la longevidad.Incluye: trabajo de máquina para equilibrar a su pistón deseado Requiere que usted proporcione su conjunto de pistón completo, o su peso en gramos NO incluye la mano de obra del cigüeñal NO incluye piezas nuevas si es necesario NO incluye ningún metal pesado añadido (32¢ por gramo)*.
El cigüeñal está mecanizado para reducir la masa total. Incluye: trabajo de mecanizado para reducir la masa Equilibrado NO incluido, pero es muy recomendable NO incluye la mano de obra del cigüeñal NO incluye piezas nuevas si es necesario Algunos cigüeñales pueden tener costos adicionales**Pork chop aligerar sólo está disponible para algunos cigüeñales. Llámenos para saber si su manivela es elegible.
Precio del cigüeñal de motocicleta
OZ tiene una larga historia de super duper hot rodding de todo en el mundo de los deportes de motor, por lo que si no hay respuesta aquí, sólo tiene que buscar algunos constructores de motores de carreras o clubes locales de motocicletas para un montón de sugerencias. Yo había tenido una manivela doblada que ninguno de los lugares manivela motocicleta o Nortoneer dijo que era recuperable, pero encontró una tienda Marine Crank en California que hizo la obra barata y nivel de carrera recuperado. Así que no sólo dejar de comprar si se ejecuta fuera de la motocicleta regular o manivela del motor tiendas de equilibrado.
Bueno enviarles todo lo que pueda que se une y se mueve con el cigüeñal. No sé si equilibran el rotor del alternador por separado del conjunto del cigüeñal o no. El rotor de la Sra. Peels volvió con una serie de agujeros de perforación a medio camino alrededor de él. A medida que el rotor es simétrica – probablemente hecho por separado por lo que sólo añade un poco más equilibrado efecto volante que no afectan el factor de equilibrio o el equilibrio dinámico. Rotor desequilibrio tendería a hacer que el extremo del cigüeñal se tambalee. Engranajes Pinon tan pequeña masa y OD no es probable que nada que preocuparse.